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大貨車冬季行車安全常識

1. 汽車常識中冬季應怎樣安全行車

汽車常識中冬季應如下安全行車: 1.擦乾鑰匙孔 冬季洗車或雪化時,要註意擦乾車門上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內註壹點潤滑油,同時還要用幹布擦乾車門四周的水滴,以防夜間結冰打不開車門。

2.支起雨刮片 在下雪結冰的日子裏,開啟和關閉雨刮前後,應註意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在壹起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,確保不會凍住。 3.敲敲備胎 壹般情況雖然輪胎入冬應能保持足夠的氣壓,但仍應經常敲敲,檢查壹下氣壓是否正常,特別是對修補過的備胎更要註意,過低的氣溫會使壹些品質差的補胎膠失效。

4.查看滅火器 冬季風大氣候乾燥,壹些素質低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的煙頭,加上幹枝枯葉易於進入發動機艙,所以滅火器是必備用品,但壹定要看壹下滅火器是否完好有效。 5.攜帶幹布、撣子 用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事,但要註意絕不要用濕布去擦拭車窗,那樣就會令車窗上結冰、越擦越花,所以冬季最好在車上備有壹塊幹布。

6.雪天戴墨鏡 雪後的晴天,壹片銀白,很容易令人視神經疲勞,配戴墨鏡和適時休息都能緩解。 。

2. 秋冬季節安全行車基本常識有哪些

秋冬季節,氣候變化較大,經常會遇到有暗霜、露水、冰雪的路況,給安全行車造成很多不利影響。

在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時,由於路面滑,車輪和地面的摩擦系數明顯降低,容易出現車輛側滑、橫移和制動等現象。因此,必須降低車速和保持均勻的行車速度。

遇有交會車輛,要提前減速,選擇適當地段,緩慢平穩通過,嚴禁超車。在外環道路上行駛時,特別在彎道處,須格外小心,轉向盤不宜打得過快,同時避免急剎,防止側滑。

沒有防抱裝置的車輛壹旦產生側滑時,切忌踩死剎車或朝側滑的相反方面猛打轉向盤,稍有不當即會發生翻車。 此時,應采用點剎的操作方法,同時將方向朝側滑的方向修正,使側滑車輛得到控制。

秋冬季節行車最容易被忽視的是暗霜、露水,因為它與冰、雪相比外觀不明顯,加上天晴,特別在郊區寬闊的柏油馬路上更難以識別。覆蓋在馬路上薄薄的壹層潮氣往往暗藏殺機。

因此,秋冬季駕車行駛在郊區公路上時,看見周圍物體上有壹層白霜時,必須減速慎行。 在秋冬特殊天氣的道路上行車時,駕駛員對自行車、助力車要引起重視,要適當放寬前距、橫距,嚴格控制車速,提前將腳放到剎車上面,防止因路滑或自行車等車突然滑、跌倒與之產生碰撞,在通過路口時,切勿加速搶行。

冬季下雪或雪後結冰行駛時,更要小心謹慎,行駛中要輕踩制動,行駛至彎道處時,更要緩慢輕打轉向盤,防止車輛重心偏移失控,導致翻車。 秋冬季節要加強對車輛的安全檢查,特別是制動、方向等關鍵部位要確保萬無壹失,防止因機械狀況不良而引發重特大道路交通事故產生。

3. 冬季安全行車註意事項有哪些

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。

為確保冬季行車安全,重點應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 壹要啟動發動機時,要先做好預熱工作。啟動發動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。

起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步後要用低速擋慢行壹段路,待底盤運轉正常後,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。

上坡保持均勻車速,下坡要使用發動機控制,轉彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。通過十字路口時,應事先降低車速,避免緊急制動,引起側滑現象,前後兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。

會車時,應在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走,視線在30米以內,時速不得超過20公裏。

行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源,是壹切失火事故的外在條件和直接起因。

以駕駛員來說,壹定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加註燃油時,不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。

同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進行跳火。總之,駕駛員在冬季開車困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第壹”這根弦,就壹定能安全度過冬季。

4. 冬季的安全常識

?冬季安全行車“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。

為確保冬季行車安全,重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作: 壹要防凍因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車輛在露天或壹般車庫停放過夜,易出現凍壞車輛的現象。因此,停車過夜的車輛,應選擇幹燥避風的地點,車頭應朝著順風方向,要註意把散熱器和發動機體內的水徹底排放幹凈,儲氣筒內的存氣和余水也要排放幹凈,避免結凍。

第二天啟動發動機時,要先做好預熱工作。壹般可采用加註熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動發動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。

起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步後要用低速擋慢行壹段路,待底盤運轉正常後,方可加速行駛。(南昌汽修學校) 二要防滑冬季,在結冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。

若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發動機控制,轉彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。

若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應事先降低車速,避免緊急制動,引起側滑現象,前後兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。

會車時,應在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機修) 三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走,視線在30米以內,時速不得超過20公裏。

行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源,是壹切失火事故的外在條件和直接起因。

以駕駛員來說,壹定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加註燃油時,不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。

同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進行跳火。 總之,駕駛員在冬季開車困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第壹”這根弦,就壹定能安全度過冬季。

冬季安全知識 剛才,聽到壹個很悲慘的事。 在平行路附近的壹戶人家,昨天晚上2點多發生了火災。

有母子二人在事故中喪生。 孩子還不足壹歲! 據說並沒有燒傷,是吸入有毒氣體(電視著火)致死。

很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命! 在此找了幾篇關於冬季“三防”的知識,推薦給大家。 家庭冬季防火七忌 進入冬季,在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時也增加了火災危險性,加之冬季天幹物燥,是家庭火災發生比較頻繁的季節,如何在這壹時期預防家庭火災,至關重要。

壹忌———生產生活用火方面要忌 進入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數較多,主要是冬季取暖,空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。稍有不慎易引發火災;在生產引發的家庭火災多見於農業生產中,壹些農村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農業生產用火作業時,壹旦燃燒失控,就容易引發火災,甚至造成連營火災。

二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發電器引火災。 電氣線路火災就是指輸配電及用電線路使用、安裝不當,其中包括保險裝置、開關、插座以及移動式接線板等設施、設備。

主要是指當電氣線路發生短路、過負荷、接觸不良等故障,引燃周圍可燃物而引發的火災。家用電器火災壹類是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨鬥、電水壺等電加熱器具時,因使用方法不當或器具本身存在質量問題,造成電加熱器具長時間接觸可燃物,或溫度控制裝置發生故障,引起火災,由電熱毯使用不當引發的火災每年都有發生。

另壹類是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器,因使用不當或電器設備內部元器件、線路老化等原因,導致其故障發熱引起的火災。因此,警方提醒大家,家用電器出現故障,壹定要及時維修,千萬不能讓電器帶“病”工作,以免引發火災。

另外,選好插座對避免火災同樣重要。 三忌———吸煙 壹些居民吸煙不註意消防安全,如大風天室外吸煙,亂扔煙頭,在壹些禁火地點吸煙或躺在床上吸煙等,很容易引發火災事故 四忌———兒童玩火 家長們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡,加之兒童引火物很感興趣。

使壹些小孩在可燃物較多的地方用明火作遊戲,在可燃物附近燃放煙花爆竹,用火柴或打火機在住宅內玩火,都有可能引發火災事故。 五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥 家庭裏經常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機以及發膠摩絲等。

同時,隨著生活水平的提高,壹些城鄉家庭已經購置上了小汽車,不少農村居民家中也購買了農用車、卡車等車輛從事農業生產或運輸行業,隨之而來,液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給壹些家庭帶來了火災隱患。 六忌———烘烤衣物 有的家庭為了增加室內溫度,經常使用電暖氣、電爐子。

5. 冬季交通安全註意事項

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冬季行車安全冬季是交通事故多發季節,冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規,並針對冬季的氣候特點,註意以下幾點,確保行車安全:壹、不可疲勞開車。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應註意勞逸結合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪流駕駛,駕駛時間不要超過兩小時,如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象,應馬上休息,待癥狀消除後再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速,使制動距離小於駕駛員的可見距離。2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈:應急燈)提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離,防止發生追尾事故。4、平穩制動,防止側滑5、保持檔風玻璃幹凈,確保視線少受影響。6、不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時,須註意路面行人,非機動車動態,防止意外。7、霧大不能行車時,車不能停在路口或彎道上。停車時,應開啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時,必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時都要使用低檔平穩通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免

6. 冬天汽車使用常識

壹:雨刮器

如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話,千萬不要用熱水直接沖洗,這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風,吹風模式為前風擋,待雨刮器自然化開。

二:冷卻系統

冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常,如有損壞或故障,最好及時修復或更換。不然可能為了壹根小水管,浪費了壹桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高,修理人員就把節溫器拆除,雖然可以解決夏天的問題,到冬天就反過來了。

三:暖風

放置了壹夏天的暖風,往往會出現故障,最好先試壹下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。

四:防凍液

檢查是否缺液、有無變質,如果需要,及時補充或更換。防凍液看似小事,但對車的影響甚大,輕則堵塞管路,重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液,壹是不要混用,二是不要用假冒偽劣產品。另外,壹般來說,防凍液應兩年換壹次,更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗幹凈。

五:機油

檢查標號是否低溫,有無缺少或變質。冬季冷車機油過稠,會影響啟動,還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。要選用適合冬季的優質復合油。如果到了或臨近規定的換油時間,最好在天氣變冷前換掉。

六:風擋玻璃

風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。

七部曲:車身

入冬前,最好給愛車身上加壹層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵禦酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪後道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。

八:底盤

冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴後,汽車的底盤便開始生銹。所以,在入冬前您最好花點時間,給底盤做個防銹護理。

九:蓄電池

蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前,應補充蓄電池的電解液,調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。

十:輪胎

輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆,摩擦系數會降低,所以輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過壹次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎更換位置。

7. 冬季交通安全註意事項

最低0.27元/天開通百度文庫會員,可在文庫查看完整內容> 原發布者:管理資源吧 冬季行車安全冬季是交通事故多發季節,冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便。

廣大駕駛員自覺遵守交通法規,並針對冬季的氣候特點,註意以下幾點,確保行車安全:壹、不可疲勞開車。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應註意勞逸結合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。

如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪流駕駛,駕駛時間不要超過兩小時,如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象,應馬上休息,待癥狀消除後再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速,使制動距離小於駕駛員的可見距離。

2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈:應急燈)提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離,防止發生追尾事故。

4、平穩制動,防止側滑5、保持檔風玻璃幹凈,確保視線少受影響。6、不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時,須註意路面行人,非機動車動態,防止意外。

7、霧大不能行車時,車不能停在路口或彎道上。停車時,應開啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。

三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。

絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時,必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。

上下坡時都要使用低檔平穩通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。

新手雪天開車可改走輔路,避免。

8. 汽車司機冬季駕駛員如何保健

駕駛職業的特點導致冬季行駛汽車駕駛員的某些職業病 頻發,不僅使其身心受損,而且直接危及行車安全。

(1) 防止胃病。胃病是駕駛員的職業病之壹。

由於駕駛 員就餐沒規律,不僅難以定時,而且飽壹頓饑壹餐,外加行 車中精神高度緊張,都會直接影響胃的功能。 在冬季,由於 天氣寒冷,飯菜易涼,加之冷空氣易通過消化道進人胃中, 直接導致胃病發作。

因此,在寒冷的冬季駕駛員要盡量掌握 規律,禁吃冷涼菜,可常喝些暖胃的生姜紅糖水。(2) 預防感冒。

冬季天氣寒冷,空氣幹燥,室內外溫差 較大,感冒病毒容易通過空氣傳播,使駕駛員感冒的發病機 會增加。 最新醫學研究發現,感冒會嚴重影響腦力的運用。

因此,駕駛員在冬季應註意保暖防寒,加強身體鍛煉,提高 免疫能力,並盡量少到公***場所去,減少被傳染的幾率。患 感冒尤其是服用感冒藥後駕駛員壹般都嗜睡,應避免駕駛 車輛。

(3) 預防“雪盲”。形成雪盲的主要原因是太陽光中的紫 外線由雪地反射到人的眼角膜上,引起角膜損傷。

駕駛員患 雪盲後,眼睛畏光、流淚、有異物感、癢痛和水腫,對安全 行車影響很大。因此,駕駛員在雪地裏開車時,應戴上可防 紫外線的墨鏡。

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