特點：
1、同時兼容散卡管理和封閉式卡管理：
采用朗為TCR8型發卡機，特別適合於原有采用散卡或卡盒管理的系統。配合開放式卡箱，只需直接將散卡裝入卡箱，置入發卡機即可發卡。不但系統銜接良好，而且大大簡化系統構成，提高了整體可靠性。否則為了入口發卡需在出口或收費站設置收卡機，逐張將IC卡收入卡箱，既增加了工作量，而且增大了系統故障率和維護工作量。
散卡裝箱後，通過刷卡盒標簽卡或手動輸入裝箱卡數後，系統能夠實現準確的計數，並在卡發完前進行裝卡提示。
2、配置車型分類器和車牌識別器，通行卡寫入完整的收費信息
配置AVC109自動車型分類器，提前獲知取卡車輛的車型（符合交通部車型標準，並可以對各省進行優化）。同時車牌識別攝像機，自動將車牌識別結果傳輸給發卡機。發卡前可以將準確的車型車牌信息寫入通行卡，因此該無人發卡車道發出的通行卡具有等同甚至超過人工發卡車道的發卡質量。不會給出口造成不良影響，適應聯網收費系統環境。
3、智能故障診斷處理以及壞卡回收
為提高設備可靠性，達到真正的無人值守。TCR8內部***設置四套發卡機構。卡發完或出現故障時，可以自動切換到另壹臺工作。確保了系統具有充分的備份和容錯能力。尤其是四套機芯的電氣控制部分完全獨立，可以實現不停機維護維修。卡發完或卡機故障時，能遠程通知監控室並驅動外置的黃色閃光報警器閃爍，提醒管理人員處理。對於不能夠正確寫入數據的IC卡，卡機可以自動將其收入回收箱中，供定期處理。該過程自動進行，不會影響發卡過程，不需要人工即時幹預。提高了無人值守獨立運行能力。
4、靈活的安裝方式
TCR8系列發卡機具有亭外、亭內多種安裝機型可選。可以直接替代收費亭，也可以安裝在收費亭後方位置。亭內機型體積小，可方便地嵌入收費亭，能人工發卡和自動發卡兼容，並***用大部分設備。
5、支持升級為復合卡（厚卡）功能
TCR8機型可以升級後支持發放用於路徑識別的復合卡，卡厚範圍4-6mm。因此對於將來可能升級路徑識別系統的客戶，不會浪費前期投資。
良好的效益：
無人值守自助取卡車道具備24小時×365天的工作能力，節假日無休，維護保養工作量很小。支持聯網收費，數據準確，完全具備普通人工發卡車道的發卡質量。每個車道至少替代四名收費員，每年節約直接費用超過二十萬元。有限的人力資源可以用於出口收費工作，直接改善服務質量，提高管理效益。