隨著經濟的快速發展，各種工業廠房的建設越來越突出。鋼結構工程因其結構跨度大、自重輕、安裝方便等優點，被廣泛應用於工業廠房建築和大型公共****。本文結合中恒（大望）國際生物醫藥物流產業基地項目的施工實例，簡要介紹了大型鋼結構廠房的鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面槎條、壓型鋼板等鋼結構的制作安裝施工工藝及其安裝流程，以供參考。
鋼結構工業廠房因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環保等特點在建築工程中得到了廣泛的認可，在工業廠房的設計中逐漸取代了笨重的鋼筋混凝土結構而得到了普遍的應用。有壹些關於鋼結構工業廠房制作安裝工藝的研究，通過本工程，探討了大型鋼結構廠房鋼結構鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面搓條和壓電鋼板等鋼結構制作安裝施工工藝，介紹了進出貨門廳的鋼結構超長構件的分段、曲面構件的特殊制作安裝工藝。
1工程概況說明
鋼結構廠房為單層單穗雙開倉庫，單跨24m，柱距6m，總建築面積10200m2，基礎為鋼筋混凝土獨立柱基，部分為預制混凝土管樁基礎、單樁雙樁承臺，上部為鋼筋混凝土排架結構，采用鋼筋混凝土柱、預制鋼筋混凝土吊車梁、鋼屋架；屋面為鋼搓條、彩色壓型鋼板，圍護結構為灰砂磚墻。為提高整體外觀裝飾效果，在廠房外東側設置了大型鋼結構進出貨門廳，門廳由鋼板焊接而成的H型鋼梁、鋼柱組成大面積、大跨度、高凈空（8m）的門廳結構，絕大部分梁成不等弧平面布置，縱橫交叉連接。由於工期短、工程量大，在入場施工準備工作完成後，進行了地梁的基礎施工、吊車梁的現場預制和屋架的場外制作等。在混凝土構件達到設計要求的強度後，吊車梁和屋架被吊起，圍墻在混凝土柱施工期間插入。屋架吊裝工程完成後進行門廳鋼結構施工和室內地坪施工，最後進行建築裝飾施工和室外道路施工。
2、混凝土柱施工
本工程混凝土柱****，共160根，高度均在12米以上。其中有牛腿柱144根，其余16根為無牛腿山墻柱。牛腿根部標高為 +6.6m，無牛腿的山墻柱在 +8.6m 處有壹個混凝土圈梁。混凝土柱分兩次澆築，每次澆築高度均大於 3m，因此每次澆築都要在澆築高度的中間位置開壹個澆築孔，以避免混凝土高度下降造成離析。柱模采用加工定型模板，面層為 18mm 厚優質膠合板，柱箍采用普通扣件鋼管，間距 300~500mm 不等。
澆築砼前先灑水濕潤模板，底部填100mm厚與砼同成分的水泥砂漿，砼下料采用串筒下料，並視情況在模板上開施工口，以便下料和振搗。要註意加強邊角的振搗，保證混凝土密實，脫模後邊角整齊。在模板安裝和混凝土澆築過程中，測量人員負責柱子垂直度檢測和預埋鐵件安裝，保證位置和標高正確。側柱圍護墻拉桿采用粘貼模板法，間距2φ6@500mm，每邊插入磚墻l000mm，鋼筋錨固長度按設計要求。
3吊車梁施工
本工程吊車梁****，共有166根，每根吊車梁長6m，截面形狀為T形，在每根吊車梁的端部預埋件，以方便安裝支腿與預埋件上的連接。吊車梁在現場預制，每跨中間的制作場地采用架空法。每跨吊車梁沿吊車梁方向制作 4 個磚墩，上面鋪設膠合板作為梁底模。梁側模采用膠合板、鍍鋅鐵皮定型模板、直立支模。混凝土強度等級為 C40，澆築采用單向澆築，振搗密實。澆註完成後，在構件表面標註型號和生產日期。澆註 36h 後拆除側模，拆除側模後用灑水車覆蓋 14d。吊車梁由兩臺25t汽車吊吊裝，吊裝時柱、梁混凝土強度應達到設計要求。
吊裝前應檢查柱牛腿預埋件的標高和平面位置，並在其上畫出中心線和標高，同時在吊車梁端畫出中心線。吊裝采用兩點吊裝，綁紮點應按規定位置對稱設置，兩根吊索應等長，吊索與構件的水平夾角應>45o，應緩慢落鉤，力求對準中心線，並墊鐵墊塊，然後分別用線錘法校正垂直度，經緯儀法校正平面位置。校正完成後，焊接接縫並在接縫處澆註細石混凝土。
4鋼屋架施工
本工程鋼屋架為分析框架結構，****136 寬。屋架結構用鋼總量為252t，系桿、支撐用鋼總量為130t。
4、鋼屋架施工
4、鋼屋架施工
4、鋼屋架施工
1、鋼屋架加工。1 鋼屋架加工
鋼屋架加工應註意以下事項：
（1）各種鋼材運到現場後，必須進行檢驗和檢查，對材料的力學性能、焊接性能進行檢驗，必要時對化學成分進行復驗，不合格的材料嚴禁用於工程。不合格的材料嚴禁在工程中使用。
（2）板材下料前進行找平；表面彎曲≯lmm時，應將型材調直，不直度≯L/1000。
（3）劃線應準確，劃線後用其他方法復測，精度保證在lmm。劃線法的尺寸是先全長、後斷面測量，避免累積誤差。
（4）氣割下料時切口應平整，>lmm的缺刃處必須打磨平整剎好後方可進行鋼材表面清理，以保證切割順利進行。
（5）點焊後，及時清理點焊點的焊渣。焊接操作時，不得在工件上拉弧，應加弧板。
（6）鋼結構塗漆前，必須進行噴砂除銹，並按技術要求塗漆。
4.2鋼屋架吊裝
屋架吊裝前。沿立柱搭設安裝腳手架，在立柱頂部劃出軸線位置，同時在屋架端部劃出中心線。采用兩臺 25t 汽車吊作為吊裝設備，用於吊裝 A、B 兩區拼裝的屋架。起吊鋼絲繩每兩根，直徑小 16mm，其中壹根加掛 5t 手拉葫蘆，以便調整使用。此外，還應準備撬棍、沖子和扳手及直徑φ20mm、長 39m 的尼龍纜繩兩根。25t汽車吊將屋架從組裝點吊起，吊離地面待平衡後運往立柱安裝處。此時，屋架兩端各綁紮壹根纜風繩，用手拉葫蘆將屋架坡度調整到設計坡度。上述工作無誤後，再將屋架吊至安裝位置的頂部，慢慢落到安裝面上，用沖子沖螺栓孔，穿上螺栓並臨時緊固，測量屋架的垂直度並符合要求後，最後擰上螺栓。從第 2 個沙發屋架開始，每安裝壹個沙發屋架，緊接著安裝壹個棉布屋架串撐，以穩固屋架。
5、屋面檁條和壓板的施工
屋架上固定檁條的角鋼已事先焊接好，只需將檁條焊接在角鋼上即可，但要註意相鄰檁條的高度差。屋面壓板安裝在搓條上，用帶防水膠圈的鍍鋅自鉆自攻螺釘固定，固定點位於屋脊上，間距為兩個屋脊的距離。螺釘安裝完畢後，應用玻璃膠將螺釘封閉，以增加防水性能。相鄰壓型鋼板的搭接長度為壹個波峰，上下兩排壓型鋼板的搭接長度為 200mm，屋脊、斜屋脊、檐口結構、泛水與壓型鋼板的搭接寬度為 150mm，檐口壓型鋼板挑出墻面的長度為 200mm。
6 門廳鋼結構施工
6.1 超長構件的分段制作
為便於制作和運輸，超長構件應分段制作，並調整截面尺寸。應分段制作，截面尺寸根據車間出鋼情況確定，原則上最長截面為≯11.5m，截面處統壹結構形式。應註意對接接頭中留出的坡口翼板均朝上，腹板均為同壹面，在安裝現場對接接頭找正後實施等強度焊接。
6.2弧形構件制造工藝
門廳屋面均為大直徑（R>50m）弧形實腹式H型鋼構件，按常規制造應采用鋼板電弧焊接，不能適用半自動切割和自動焊接，嚴重影響工作效率和質量。我們大膽創新的 "H型整體立面折彎烤校工藝"，不僅大大提高了勞動生產率，保證了弧線的精準、美觀，而且節約鋼材10t以上。
6.3 門廳鋼結構安裝工藝流程
門廳鋼結構安裝工藝流程如下：檢查土建提供的標高軸線和預埋件位置是否正確→所有梁柱現場拼接，所有構件校正→所有鉸支座安裝焊接到預埋件上→根據構件輕重不同，所有梁柱安裝分別采用 40t 塔吊和 50t、40t、25t 汽車吊。所有梁柱構件。
項目施工過程中，經過優化施工方案，精心組織施工，在合同工期提前半個月的情況下安全順利地完成了工程任務，取得了較好的經濟效益和社會效益。
更多關於工程/服務/采購類標書撰寫制作，提升中標率，可點擊官網底部客服免費咨詢：/#/?source=bdzd