崔輝，女，1985出生，中共黨員，2002年4月到寧波華藝紗業有限公司(前身為寧波慈藝棉紡織有限公司)從事翻紗工工作。她進廠時積極進取，踏實敬業，用心揣摩操作技術，勤勤懇懇練基本功。2002年底成為公司高層運營團隊的壹員，形成了“快速、準確、敏捷”的運營風格；2003年參與企業紡紗作業法創新，在新作業法實施中，充分發揮作業頂效，開展質量攻關，做好傳、幫、帶工作。公司開工率提高到85%，產品質量提高了2個百分點。
她勇挑重擔，悉心教藝，孜孜不倦地教人。四年時間，* * *帶了45個徒弟，準時到達率100%。她熱愛集體，幫助團隊管理，經常放棄自己的休息時間，主動承擔公司的急、難、險、重任務。只要班上沒人，她就隨叫隨到，哪裏車位難停，哪裏就有她的身影。工作期間，她認真觀察並熟悉車間的工藝流程，尋求最佳的質量效果，積極為企業生產經營提出建議40余條。許多建議被公司采納，增加了收入，為企業節約了3萬多元，避免了幾十萬元的經濟損失。她團結同誌，關心職工，經常犧牲業余時間，積極組織文體活動和公益活動。2005年，她光榮地加入了中國* * *制作黨，並被任命為公司團委書記。
下班後，我“充電”。本人2004年考取計算機專業證書，2005年考取紡紗初級技能，2006年2月考入寧波城市職業技術學院，成人大學會計專業。從壹個單純的“洋姑娘”，變成了壹個政治堅定、思想活躍、職業操守和技術高超的能工巧匠、桃李芬芳、高產深水炸彈、企業青年工作者的領頭雁。
全國五壹勞動獎章獲得者樓蘇琴
樓，女，漢族，1964出生，中共黨員，現任浙江實業集團會計。
樓同誌自1984年加入華特集團(前身為膨潤土三廠)至今已有22年。她強烈的責任感和腳踏實地的工作作風，使她在自己的崗位上20年來努力學習，銳意進取，不斷創新，勇於實踐，成為企業財務管理的專業人士。她為深化企業改革、推動企業發展和企業管理創新做出了突出貢獻。她負責的財務部門歷年來受到財務系統表彰，連續三年被評為集團最佳管理戰線。我這些年獲得了系統、政府、單位的先進工作者、優秀管理幹部。
近年來，她工作踏實，嚴於律己，善於學習，勇於創新。她有強烈的企業主人翁精神，積極參加各種有益的社會活動，處處體現著先進模範人物的模範作用。她建立了壹套適合現代集團管理制度的資金管理模式，加強企業資金管理，合理籌集資金，科學使用資金，降低了資金成本，提高了資金使用效率，進壹步增加了企業活力。在國家經濟政策宏觀調控的嚴峻形勢下，華特集團仍連年被評為金融“AAA”級信用企業，華特的信用評價得到了金融界的壹致好評。嚴格按照國家法律法規，從財務方面規範和完善了集團的經濟管理制度，培養和團結了壹批企業財務管理人才，全面提高了財務人的綜合素質。財務管理連續三年被評為最佳管理戰線；根據集團管理模式，我們創造了壹套制定各種財務計劃和預測、計劃、控制、分析和評估企業的方法，並使公司的所有管理部門熟悉其要素，以降低成本、節約開支、增加收入、增加效率和提高經濟效益。參與了納米有機膨潤土等重大項目的投資和聚酯漆等產品結構調整的財務評價，並成功實施，使企業取得了較好的經濟效益，公司穩步發展；利用自己的專業知識，參與公司重大經濟問題的分析和決策，參與各項經濟計劃的制定，對公司近年來的發展起到了至關重要的作用。
全國五壹勞動獎章獲得者辛建明。
辛建明，1950，9月出生，黨員，現任杭州市交通工程建設管理辦公室高級經濟師。
辛建明同誌是杭州市交通工程建設管理處調研員。近年來，先後參與杭州繞城高速、杭黔高速、杭徽高速、杭州江東大橋等工程建設，做出了突出貢獻。2004年被杭州市委市政府授予“杭州市勞動模範”，2006年被授予“杭州市交通西進十大功臣”，獲得杭州市交通系統“優秀黨員”榮譽。
辛建明同誌在杭州30多年的交通生涯中，始終以“壹個標桿”發揮著黨員* * *生產者的表率作用。哪裏最困難，他就在哪裏。在他的模式帶動下，走到哪裏，哪裏的困難就解決到哪裏:2004年，杭黔高速遇到了工程建設的第壹道坎，也是最難的壹道坎——前期征地，面對壹個村接壹個村的情況，壹個村接壹個村的現實，壹戶接壹戶的要求，辛建明迎難而上，挨家挨戶做群眾。也維護了群眾的合法權益，節約了各種搬遷費用，確保了杭千高速在全省高速公路建設中創造了工期最短、質量最好的優異成績；2006年，杭徽高速全面告急，進度壹度在全省落後。他又出現在那裏。他身體不好，但還是和年輕同誌壹起深入工地。他的工作日程上沒有“休息日”這個詞，他甚至工作到深夜。他的風格影響了所有人，不壹會兒，全線形成了壯觀的建設高潮，使沿線人民翹首以盼的杭徽高速公路在壹度滯後的情況下如期建成通車。
辛建明同誌非常重視項目管理和質量。他提出的“壹主三關”管理體系，比概算節約東線工程建設成本6543.8+億元以上。創造了特大橋梁在強湧潮地段安全施工的奇跡。下沙大橋榮獲浙江省“錢江杯優質工程獎”和國家最高獎項“國家優質工程獎”。杭千高速公路以高分和優良工程通過交工質量鑒定。
辛建明同誌是“正直”的。無論是東線工程，還是杭黔高速，還是在建的江東大橋，指揮部在管理數十億項目資金的過程中，經受住了各種考驗。這與辛建明同誌嚴格依法辦事，廉潔從政，著力推進廉政創建工程，加強工程效能監察，實實在在地開展廉政教育、廉政制度、廉政監督、廉政建設是壹脈相承的。
孔勝東，男，9月出生，1964，浙江杭州人。1982 11 10月份參加工作，先後做過機械師、乘務員、司機。現在是杭州宮大中* *運輸有限公司28路3-4808號車，黨員* * *車，杭州市勞動模範文明示範崗司機。2000年獲全國勞動模範榮譽稱號。
在壹年又壹年的駕駛中，孔勝東始終堅持“熱情、真誠、真心、愛心、耐心”的服務宗旨。根據不同年齡層次的乘客，他做了有針對性的服務。為了方便乘客尤其是外地乘客出行，孔勝東在車廂內為乘客提供了自己制作的指引圖和沿線車輛換乘示意圖。在“為民服務箱”裏，暈車藥、扇子、雨布等常用藥品隨時可供有需要的乘客使用。從6月1999開始，他還在自己開的車上放了壹個茶水桶，每天把家裏的水帶到車上，供乘客免費飲用。6年來，孔勝東自費購買壹次性茶杯31000多個，茶葉30多斤。2000年在北京參加全國勞動模範表彰大會回來的第二天，孔勝東做的第壹件事就是趕到中山中路的楊壩頭炊具店，自己花了320元買了壹個不銹鋼茶桶，把舊的換掉。10年來，孔勝東收到表揚信(電報)2000多封，沒有壹句怨言。乘客們親切地稱孔勝東駕駛的公交車為“乘客之家”。
在為乘客提供熱情服務的同時，孔勝東還扮演了“反扒”誌願者的角色。在十幾年的工作中，何* *為乘客追回錢包、手機40余個，折合人民幣3萬余元。
從3月1986開始，孔勝東利用下班後的業余時間，在中山北路與百井坊巷交叉口，設立了壹個義務車庫。無論是天熱還是天冷，刮風下雨，他的身影都會在每周六晚7點到10準時出現在路邊。他不僅從未收到壹分錢的修理費，還從自己微薄的收入中貼出了小配件和電費。20年來，他為人民修理車輛19900余輛。
我面康，男，浙江普陀人，1936。1955入伍，1971調入舟山港管理局，1981成為舟山港首批飛行員，1995獲得全國勞動模範稱號。
我面康是舟山第壹個引航員，對舟山水域了如指掌。幾十年來，他先後為英國、日本等10多個國家和地區的近千艘船舶引航，為祖國贏得了聲譽，為國家帶來了可觀的經濟效益和社會效益。
1976，沃棉康順利完成了6500噸貨輪的引航任務，結束了5000噸以上船舶無法進入舟山的歷史。同年，他在上海試航了65438+3000噸的運煤船，這是萬噸級船舶首次靠泊舟山。1980年，沃棉康通過精確計算潮位和潮流，運用熟練的船舶操縱技術，在沈家門制造了壹艘長116米、吃水7.2米、重6650噸的貨船停靠碼頭。這是當時停靠在沈家門港最長、最大的壹艘船，為沈家門港的對外開放奠定了基礎。次年8月，沃棉康將第壹艘萬噸級船舶引進定海港。1984年9月，他駕駛當時世界上最先進的萬噸級客船“華鑰”號，成功從上海引至普陀山，這是舟山港首次引萬噸級外籍客船。
1993 2月11，舟山人記憶中難忘的壹天。這壹天海面風力達到7級以上，最佳漲潮時間已過，靠泊難度加大。憑借豐富的經驗和果斷的指揮，沃米康成功將總載重量為365，438+0.8萬噸的英國超級油輪Lambas號安全引導至舟山鰲山油碼頭，結束了中國超級油輪只能在海上駁運進口原油的歷史，翻開了中國港口發展史和航運史上新的壹頁。蘭帕斯船長由衷贊嘆:風這麽大，靠泊這麽順利，好！有媒體報道，與過去在大洋中轉運相比，直接靠泊碼頭每年可為國家節約2000多萬美元。
由於氣候、潮流、風向等因素的影響，引航工作的時間往往不固定。沃綿康經常放棄節假日休息，完成引航任務。1992，沃綿康的女兒因車禍雙腿殘疾住院。沃綿康下班後還要給女兒做飯送飯，但從來沒有影響過引航任務。他經常對女兒和妻子說:“家庭的事是小事，國家的事是大事。”
陸，1945，杭州蕭山人，萬向集團董事局主席。1985獲浙江省特級勞動模範稱號，1989獲全國勞動模範稱號。歷任中國第十三、十四屆全國代表大會代表，第九、十屆全國人大代表。被譽為商界的“常青樹”。
萬向集團的前身是蕭山寧圍農機廠，1969只是壹個7人84平米的鐵匠鋪。20世紀70年代，魯通過多種經營，實現了脫貧致富。黨的十壹屆三中全會後，魯堅決淘汰農機產品，從事萬向節專業化生產。在這個過程中，他將價值43萬元的3萬套萬向節全部報廢，並召開了現場會，從而樹立了質量第壹的理念。1980年至1989年是萬向“生產專業化、管理現代化”的成長階段。魯以他的財產作抵押，承包了當時的杭州萬向節廠。1988年，魯率先完成了萬向的股份制改造。
1990到1999這段時間是萬向的第三個發展階段。通過建立現代企業制度，魯使萬向集團進入了“企業集團化、經營國際化”階段。萬向在國內同行業排名50多位，發展成為業內獨樹壹幟的公司。其產品占國內市場壹半以上，在美國等八個國家擁有65，438+08家公司，成為通用汽車、福特等國際壹流汽車制造商的配套合作企業。
1999之後，萬向集團實施“資本運作、國際化經營”戰略，使萬向集團不僅成為中國最大的汽車零部件企業，而且在金融、農業等領域也取得了巨大成就。2005年銷售額超過250億元。
農民出身的壹直對農業有著深厚的感情。從20世紀70年代開始，他以工促農，以工補農。雖然壹波三折，但屢敗屢戰，越戰越勇。從2004年開始，以萬向三農集團的成立為標誌，他加大了對農業的投入。截至目前，他已投資50億元，規模不斷擴大，科技含量不斷提高，附加值不斷增加。目前，萬向已在黑龍江臨安、河北寧波、德清等地推動傳統農業向現代農業轉變，從山核桃種植及加工、玉米種子培育及深加工、野生扁桃采集及加工、遠洋捕撈到加工、速生林培育及深加工，直接解決農民就業40多萬人，收入近40億元，利稅3億多元。
宗，男，1945出生，杭州娃哈哈集團有限公司董事長、總經理、黨委副書記1995全國勞動模範，第十屆全國人大代表。1987年，宗被任命為娃哈哈集團前身杭州市上城區校辦企業經銷部經理。他帶領兩名退休教師，貸款654.38+04萬元，艱難創業。該公司對杭州3000多名小學生進行了調查，發現有近壹半的小學生因為挑食而出現不同程度的營養不良。宗立即找到專家，根據中醫食療原理研制出國內第壹款兒童營養液。
1991年，宗將虧損多年的杭罐頭食品廠與壹個百人小廠合並。三個月，杭州罐頭食品廠扭虧為盈，第二年，娃哈哈的銷售收入和利稅翻了壹倍多。娃哈哈位列中國工業企業500強。有壹年，娃哈哈公司接連拿下上海、北京、廣州市場，然後直接拿下中原市場。宗在鄭州轉悠了三天，了解到鄭州前壹個月的交通事故中，近半是孩子。他非常傷心。安全和生命的觀念要深入人心！幾天後，鄭州街頭出現了小學生戴著印有“娃哈哈”的小黃帽子。整個城市都轟動了。宗只花了654.38+0.5萬，就打開了中原市場。11年前，宗在國外考察時，發現壹種最初為航天員研制的“太空水”非常適合國內市場，便迅速從美國引進先進技術和設備，生產瓶裝純凈水，成為家喻戶曉的“中國名牌產品”——娃哈哈瓶裝水。
何，全國五壹勞動獎章獲得者。
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何出生於1960，10，黨員，現任象山縣公安局治安大隊教導員。
榮獲1997全國優秀警察，1999浙江省優秀警衛，2004-2006年度勞動模範候選人。
何同誌從警20余年，始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，贏得了人民群眾的衷心擁護和愛戴。
在擔任丁山派出所所長期間，她壹年360天左右吃住都在派出所，帶領民警夜以繼日地維護當地的平安和諧。親自處理了很多信訪，解決了很多當地群眾反映的問題，比如治安、戶籍、糾紛等。，化解矛盾糾紛，立足實際組建夜巡隊，切實加強農村防盜。任職期間發病率較去年同期下降18.79%。面對打擊角橫村惡霸的壓力，新奧村13兒童戶籍問題的及時解決得到了群眾的肯定。
此外，何同誌還幫助了30多個貧困家庭和失學兒童。特別是她七年來悉心照顧新疆壹名服刑人員的女兒和父母，為他們解決了許多實際困難。從65438到2003年，她無私地借給素不相識的下崗職工張7萬多元看病。
作為壹個老先進，她始終保持平常心，淡泊誌向，無私奉獻，努力工作。為了熟悉責任區，我連續三個月利用中午和晚上的休息時間挨家挨戶走訪，我就是把責任區的基本情況放在心裏。為了打造壹個“安全社區”，她頂著網球肘炎癥堅持工作，依靠激素抑制病情，直到行動結束。多年來，由於工作原因，何疏於照顧年邁的父母、嶽母和未成年的女兒。他平時以團隊為家，常年超負荷工作，為公安事業付出了無數心血。