鄭州機場三期北貨運區首亮相，如何推進空港與保稅功能協同、監管創新首先就是需要建設壹個空港的監督制度的，其次就是報稅功能需要建設足夠的倉庫，再者就是機場需要安排壹些監管人員來更好督察對應的工作，另外就是保稅區的貨品進出需要嚴格進行壹個登記。需要從以下四方面來闡述分析鄭州機場三期北貨運區首亮相，如何推進空港與保稅功能協同、監管創新。
壹、需要建設壹個空港的監督制度的?
首先就是需要建設壹個空港的監督制度的 ，對於空港而言需要建立壹些更好的制度來管理航空基地，這樣子可以使得航空基地有壹個更好的發展狀態，並且可以將空港延伸到壹些多功能區的管理。
二、報稅功能需要建設足夠的倉庫?
其次就是報稅功能需要建設足夠的倉庫 ，對於保稅倉庫需要建立足夠的數量就是這樣可以保證對應的保稅區在發展的過程中有更多的發展潛力，同時可以保證存儲更多的國內外商品，同時可以降低對應的成本。
三、機場需要安排壹些監管人員來更好督察對應的工作?
再者就是機場需要安排壹些監管人員來更好督察對應的工作 ，對於機場而言之所以需要主動建立壹個監督團隊來定時檢查對應的工作事宜就是為了保證保稅區的壹個功能更呢得到充分的體現。
四、保稅區的貨品進出需要嚴格進行壹個登記?
另外就是保稅區的貨品進出需要嚴格進行壹個登記 ，對於很多的商品而言嚴格限制進出保稅區，同時需要利用壹些線上的智能系統來檢測貨品的種類和數量才可以更好的滿足發展的需求。
鄭州應該做到的註意事項：
應該加強對於保稅區的管理。