二、馬尾船政學堂，始於求是堂藝局，是由多個學校組成。
（壹）求是堂藝局
船政工程於1866年12月23日（同治五年十壹月十七日）全面動工，求是堂藝局同時開局招生， 招收105人。堂址乃於城內暫設兩處：定光寺（又稱白塔寺）與仙塔街；城外分設亞伯爾順洋房壹處。1867年1月6日開學。學制初定5年，實際為7年。
學校於1867年6月6日遷至馬尾新校舍，按其前、後位置，分為前、後學堂。
（二）前學堂
1867年仲夏，在馬江之畔、中岐山之麓建起了中國第壹所科技型高等學府——船政前、後學堂 ，培養高級造船、輪機制造和航海人才。6月8日開始上課。
前學堂習法文，學制造，亦稱制造學堂。
（三）後學堂
後學堂習英文，學駕駛，亦稱駕駛學堂。
1867年7月20日沈葆楨甄別前、後學堂藝童。
1868年2月增設管輪學堂，故亦稱駕駛管輪學堂。 堂課5年，艦課2年。
（四）繪事院
1867年12月26日設立繪事院，招生39人學制圖、繪算概要等。學制三年，培養中級測繪人才。優秀生可升入前學堂。
（五）藝圃
1868年2月17日設立 ，又稱藝徒學堂。招收藝徒100多人，學制5年，培養中級造船工人。1897年4月藝圃分為藝徒學堂和匠首學堂，學制分別為三年。藝徒擇優升入匠首，培養高級技工 （技師）。優秀者可任監工（工程師）。
（六）電報學堂
1876年3月9日前學堂增設電報專業，又稱電氣學塾或電報學堂，招收32人。是中國第壹所電報學校。
（七）福州海軍制造學校
1913年10月，前學堂改名為福州海軍制造學校。 學制延長到10年。
（八）福州海軍學校
1913年10月，後學堂改名為福州海軍學校。 學制改為8年4個月。1926年5月，海軍制造學校與海軍飛潛學校並入海軍學校。
1925年7月，增設化學專業，培養彈藥檢驗人員，學制3年。
1926年5月，海軍制造學校與海軍飛潛學校並入海軍學校。
1937年7月7日，日寇入侵。9月海軍學校遷鼔山湧泉寺上課。1938年6月25日由鼔山內遷湖南湘潭。10月海軍學校由湘潭再遷貴州桐梓（史稱桐梓海校）。
1941年2月增辦造艦班，航海班視力欠佳、原應退學者12人轉入，學制3年。
1945年5月19日上午，日寇撤離馬尾前，埋炸藥炸毀海軍學校、海軍練營、勤工學校、望樓、海軍官員宿舍（20號洋樓），放火將機關、學校宿舍燒成廢墟。船廠中發電廠、拉鐵廠、壹號船塢均被炸毀。下午收復馬尾。8月15日日本宣布無條件投降。
1945年12月遷貴州桐梓的馬尾海軍學校遷往重慶山洞。1946年12月遷至南京下關，與上海中央海軍軍官學校合並為青島海軍軍官學校。1949年9月南遷至廈門的青島海軍軍官學校遷往臺灣左營。
（九）福州海軍藝術學校
1913年10月，藝圃改名為福州海軍藝術學校。
（十）福州海軍飛潛學校
1917年12月創辦，由海軍藝術學校在校生轉入。甲班學飛機制造，乙班學潛艇制造，丙班學發動機制造。1928年辦的航空班，專門培養試飛飛行員。1926年5月，海軍 飛潛學校與海軍制造學校並入海軍學校。
（十壹）勤工、商船學校
1935年2月 海軍藝術學校停辦，籌辦“福建省馬江私立勤工初級機械科職業學校”（簡稱勤工學校）。8月省教育廳準海軍藝術學校 改為私立勤工學校。
1937年5月省教育廳準勤工學校設立高級機械科和高級航空機械科，招收高小畢業生，學制5年。校名改為：福建省馬江私立勤工工業職業學校。
1937年7月7日，日寇入侵。9月3日勤工學校遷鼔山下院上課。1938年6月10日內遷尤溪縣。6月12日馬尾勤工學校內的三個實驗室被日寇炸毀。
1941年6月勤工學校遷至將樂高灘。
1943年7月受省交通局委托，代辦汽車機械科，招收41人，學制為高中3年制。
1944年2月勤工學校受省教育廳委托辦“福建省立林森高級商船職業學校”（簡稱商船學校），壹個班子，兩面牌子。
（十二）高航學校
1945年9月抗戰勝利後遷回馬尾，兩校合並， 改稱：福建省立林森高級航空機械商船學校（簡稱高航）。1949年9月新中國成立後稱：福建省立高級航空機械商船學校。
1952年8月全國院系調整，並入福州工業學校、集美航海學校、上海造船學校。
（十三）福建船政學校
1981年5月1日無母校的勤工、商船、高航三校校友在榕集會，慶祝校慶。推舉五校友向省領導建議復辦福建馬尾商船學校。
1982年5月 省政府批準復辦，10月6日福建馬尾商船學校開學，省長參加開學典禮。
1988年5月改為福建船政學校。1994年9月遷入倉山首山路辦學。
1999年9月與交通學校等四校合並升格為大專改稱：福建省交通職業技術學院。