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2020物流培訓報告1500字

物流實訓可以讓學生更貼近物流的實際操作,進壹步了解物流的現狀。以下是我整理的《2020物流培訓報告1500字》,僅供大家參考。歡迎閱讀。

2020物流培訓報告1500字(壹)壹、培訓內容

本學期,根據學校經濟管理系的安排,我們為兩個物流管理班開設了網絡物流虛擬實驗的實訓。這次培訓和之前的參觀培訓有很大的不同。它讓我們感受到虛擬網絡化市場中競爭和企業的真實性。這次實訓主要是考察同學們的思想規劃和理論聯系實際的靈活性,要靠我們發揮自己的潛力。

本次培訓是我們學習本專業以來,第壹次與物流市場相結合,運用我們的專業知識和物流規劃體系進行綜合參考和設計。壹開始,我們忙得連思考的方式都找不到。經過幾次實驗,我們發現並沒有那麽復雜。只要明確自己的角色,制定合理的價格策略,就會有不錯的收益。我覺得如果是真正的企業,那麽就要具體事件具體分析,處理好每壹個關卡,有負責、認真的工作態度,這樣企業才能生存下去。

在本次培訓中,我們分為三個角色,分別是物流用戶(產銷用戶)、配送用戶、倉儲用戶,並設置團體自由競賽,為自己實現公司收益最大化。

二、培訓的目的

物流管理實訓是理論聯系實際、提高教學質量的重要舉措,旨在增強學生對物流活動、物流流程和物流發展狀況的感性認識;通過實訓,學生能夠自覺、主動地將在學校所學的理論知識與工作實踐相結合,根據實際工作情況找出自己的學習差距,鍛煉自己獨立思考、分析和解決問題的能力,為以後的工作打下良好的基礎。

經過壹學期物流專業的學習,對物流的定義、基本功能、工作流程有了壹定的理論基礎。通過實踐,我把這些理論和實際操作結合起來,提高自己在實踐中運用知識的能力。了解物流的特點、主要設備、工作流程,並進行分析,根據學習理論提出自己的見解。這次培訓的目的不是簡單的完成這個物流任務,而是在這樣壹個虛擬的市場中,我們要思考壹下。這次模擬訓練充分調動了主觀能動性,結合所學知識,學以致用。明白所學的知識應該如何運用到現實世界中發揮最大的作用。這個模擬雖然是虛擬環境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是用最低的成本做最好的服務,然後獲得最大的收益。所以在實際操作中,不僅要考慮自身的收益,還要考慮對服務的需求。

三、培訓中遇到的問題

壹、物流市場是壹個怎樣的競爭市場?

這是本次培訓值得思考的重要問題,即使我知道物流是實物配送,包括企業和賣家自身的運輸、倉儲、包裝和搬運活動。它最早是作為“第三利潤源”而引起關註的,但在這次培訓中,我發現物流有很多種,不同的物流會提供不同的服務和增值服務,比如第三方物流(外包),通過提供增值服務使企業利潤最大化,而生產銷售物流是通過銷售和轉移貨物來賺取利潤。

在這種情況下,我感覺不同的物流有不同的企業策略,比如倉儲,價格過高或過低都會影響業務量,而且這個確定的價格是通過雙方的了解達成的,而不是自己企業達成的。

二、價格策略如何才能最優惠?

這個問題讓我很頭疼,因為我記得第壹次操作的時候,我是生產銷售用戶,銀行賬戶竟然是負數,而且數值很大。當時我就懷疑是不是系統有問題。我就不會在生產和銷售上出現這樣的問題,但是後來我才知道,不是系統的問題,而是我自己的規劃不合理,甚至是規劃物流不到位,才會造成這樣的後果。然後,這樣的話,我覺得什麽是合理的價格,我會得到最大的利益。我認為這個問題將成為今後研究的重點。

在培訓期間,我也遇到了很多問題,比如企業如何真正實現合作,成為戰略合作夥伴,如何做自己的信譽度會提高,業務量會增加等等。

第四,三個角色的具體過程分析

經過幾天對國際物流軟件的學習,我明白了國際貨代工作的復雜性,並要求工作人員在工作中要有愛心、毅力、信心和細心。

這次培訓可謂是“理論與實踐相結合的橋梁”。要意識到自己目前的不足,就是所學的專業知識與時代脫節,不能很好的應用到實際操作中。但是我也收獲了很多。在這次培訓中,我第壹次意識到了實際操作的重要性,也發現了很多我沒有註意到的細節。我們應該註意實踐和理論的結合。把職業能力的培養和職業素質的培養有機結合起來。

通過這次培訓,我們也學到了實訓基地建設的經驗,為以後我校物流實訓基地的建設和發展打下了良好的基礎。

2020物流培訓報告1500字(二)壹、培訓目的

為了更好的適應以後的學習和工作,14-18學期的周五上午,學校安排了壹次實訓電腦上的物流實操。在此期間,我們可以利用物流管理軟件學習和掌握整個物流管理運作的基本環節和流程。這讓我們學到了物流管理工作流程的新知識,為我們今後的學習和工作打下了堅實的基礎。

二、培訓要求

掌握倉庫、庫區、位置、收貨人、貨物、位置、車輛、司機、業務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同和支出合同的操作;掌握收獲訂單的制作、查詢和打印操作;掌握位置調整、計量單位和產品等級轉換的操作;掌握發貨單的處理;掌握車輛的日常管理和操作;掌握運輸成本結算和倉庫成本結算的操作。

第三,感情的培養

培訓前,我們只是從課本上學到了壹些物流管理的基礎知識,但印象並不深刻。至於物流管理基本環節和流程的概念,我們只停留在簡單的書本知識上。自從上了培訓班,我深深體會到物流管理其實是壹門實踐性很強的課程。在實際工作中,是實際工作。所以壹定要利用好這個實踐機會,真正掌握物流運作流程的具體操作,擴大知識面,提高實際操作能力。

在這次培訓中,我學會了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、添加、修改;查詢、添加和修改客戶和收貨人的基本信息;接受收入和支出合同的過程;位置調整、產品等級轉換和計量單位轉換等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值要在實踐中體現。從這次實踐中,我深刻認識到物流管理工作流程的價值和意義,加深了對物流管理的理解。

我以為只是按照書上寫的流程壹步壹步來,但實際操作並沒有想象的那麽簡單。即使是按部就班,還是有很多問題。因為過程是壹步壹步來的,只要壹步錯了就不行。有時幾個相關的過程會受到幾個步驟的影響。比如在操作貨位分配和預入庫清單打印這壹系列流程時,貨位分配就存在問題,沒有壹些關鍵數據可能無法完成這壹流程,甚至連壹系列關於預入庫的銜接流程都無法完成。但是我們不知道這些過程中哪裏出了問題,問老師也找不到答案。這個時候,我想,學校應該為我們配備壹名專業的物流管理實踐老師,這樣我們就可以逐壹解決培訓中遇到的問題,增加我們的培訓效果。

第四,培訓建議

1,提高學生積極性。因為只是按照課本操作流程很枯燥,壹開始學生可能過壹段時間就不想操作了。

2.安排專業的物流管理培訓老師,解決我們在培訓中遇到的所有問題。

動詞 (verb的縮寫)摘要

雖然訓練中遇到了壹些小問題,但是影響了這次訓練的效果。毫無疑問,我學到的不僅僅是加倉、詢價、接受收益合同。通過實際操作,我深刻體會到了理論與實際操作的區別,做物流的艱辛,也體會到了理論與實踐相結合的樂趣。物流管理實訓結束後,我們在實訓課上接手了國際物流教學軟件系統,將我們的日常學習與專業相關知識緊密結合,讓我們深刻體會到學習是壹個環環相扣的環節。同時,我們理解物流工作的復雜性,但在此次培訓中,我們充分了解了物流企業的相關操作流程,增強了感性認識,並進壹步了解、鞏固和深化了我們所學的理論知識以理解運營模式,將所學的專業知識與具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和能力,當然,也讓我們對物流公司的運營狀況有了壹個整體的了解。對我國物流行業的發展有更全面的了解,增強對所學專業的理解,提高對專業知識的學習興趣,親身體會工作中不同的當事人所面臨的具體工作以及他們之間的相互作用,每天對這些操作有不同的體驗和體會,發現不同的問題,讓我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解和吸收課堂上學到的知識,為以後走上工作崗位打下良好的基礎。可以說在這次培訓中,

2020物流培訓報告1500字(三)壹、培訓目的

為了更好的適應以後的學習和工作,在這五天的時間裏,我主要學習了物流行業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。範的實習報告:物流實習報告。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對我國物流行業的發展有壹個全新的認識。

二、培訓要求

了解物流的特點、主要設備和作業流程,並進行分析,根據學習理論提出自己的見解,了解物流配送中心的主要流程。

三、實習單位總結

南方物流於19xx開始與TCL合作,並於19xx成為TCL運輸的主要合作夥伴。到19xx,雙方成立TCL南方物流有限公司,南方物流在xx投資1億元建設占地100畝的物流基地,從而進壹步與TCL形成戰略聯盟,成為物流企業。xx物流基地於20xx年10月建成並正式投入使用,與TCL的合作範圍也從最初單壹的運輸服務擴展到今天集運輸、倉儲、配送、中轉、搬運、包裝為壹體的物流服務。

(1)保證業務運營平穩過渡。

在與客戶儲運業務的長期磨合中,南方物流培養了大量從事客戶業務的管理人才和壹線運營人才。廣州總部和惠州基地約有65,438+000人直接為客戶提供服務。南方物流對客戶生產基地內部儲運業務相關的業務範圍、業務流程、作業標準、管理模式、生產基地環境、設施分布、工作界面、溝通渠道等非常熟悉,雙方在長期的業務交流中達到了融合的程度。

(2)完整的硬件基礎設施

20xx年,南方物流在客戶惠州生產基地附近購買了65,438+000畝房產,主要建設配套客戶的倉儲項目,壹次性倉儲面積23,000平方米,自當年投入使用以來壹直為客戶提供倉儲服務。同時,南方物流在惠州基地建設了面積2600多平方米的4層辦公樓、面積3200多平方米的5層宿舍樓、4000多平方米的配套停車場和700平方米的員工食堂。花園式的工作生活環境,集倉儲、辦公、員工住宿、司機停車於壹體的物流園區,為承攬客戶現有的儲運業務搭建了堅實的基礎,擁有目前其他物流公司無法提供的硬件設施。

(3)業務運營和服務質量的比較優勢

定量服務評估

南方物流建立了嚴格的內部運營質量和服務質量KPI自評機制,對運營質量進行嚴格監控。公司內部管理的重大改革,人力資源的不斷引進和積累,服務意識和運營質量的顯著提升,得到了客戶物業管理中心的認可,從根本上保證了客戶內部儲運外包的運營服務質量。

B.高級信息管理系統

自1999開始,南方物流壹直致力於物流信息系統的研發,提升了客戶物流服務手段和信息處理技術,贏得了客戶物業管理中心及相關領導的高度評價。配合物流供應鏈管理的縱向延伸,我們的信息系統功能將不斷完善,從軟件上對客戶的儲運業務形成強有力的支持。

我們可以這樣做:

提高運營效率,降低客戶物流成本。

南方物流惠州基地硬件基礎設施齊全。

嚴格的內部KPI量化考核,提供專業物流公司的運營服務質量。

支持倉儲和運輸信息系統,提供增值物流信息和時事通訊服務。

南方物流在承攬客戶的儲運業務方面,比其他任何物流公司都有比較優勢。南方物流將以長遠的戰略眼光看待雙方的業務合作。雙方在更廣闊領域的物流合作,必將為雙方帶來更深遠的“雙贏”。

四、培訓總結

我滿懷熱情和信心參加了物流培訓。雖然我們遇到了很多問題,但這次培訓是壹個模擬現實的社會,我們將在未來踏上並學會生存。實訓可以為我們在踏上社會之前做壹個熱身運動,以後可以更快的融入其中。通過實踐訓練,我深深地感到,我們不僅要學好自己的專業知識,還要把專業知識運用到實踐中去,這樣才能得到更大的提升。培訓期間學習了物流公司的壹些業務操作流程,物流配送和物流訂單管理的實際操作,國際貨代業務模擬的單據和業務流程。對於我們這些剛接觸物流的人來說,在運營中總會遇到這樣那樣的問題。但是,負責我們實訓的老師總是壹次次親切地為我們解決問題,教我們如何解決存在的問題。在專業老師的悉心指導下,完成了物流配送、倉儲、備貨等物流流程的操作,從合同的起草開始,通過物流相關系統的業務操作,學習了運作規則和配送管理的實際操作流程。確實學到了很多專業知識,對物流有了更深的理解。培訓使我對物流的定義、基本功能和各種操作流程有了壹定的理論基礎,並將這些理論與實際操作相結合,提高了我在實踐中應用知識的能力。

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