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壹家三口的冰茶茶騎行之路——丙中洛騎行的第壹天(3)

被稱為進藏第七線的冰岔岔線,路況最為復雜,常年塌方泥石流。這也是進藏最危險最艱難的壹條路線。丙午茶線起點為丙中洛鎮,終點為察隅縣,全長300多公裏。

?我的計劃是從丙中洛出發,到達察隅縣,繼續到然烏湖,然後沿著川藏線壹路騎行到拉薩。這是我的第四條進藏路線,二哥的第三條進藏路線,也是冤大頭們的第壹條進藏路線。

?這也是我們家第壹次長途騎行。

獨龍江之行結束後,我們開始裝車,整理設備,采購物資。所有的準備都是為了提前壹天出發。

?自行車和駱駝包都是快遞從成都送到丙中洛的,但是當我把自行車全部組裝好的時候,坑爸的車行忘記給我發快拆夾車行了。不得已,我在六庫買了壹個巨人的快放剪輯,又耽誤了壹天行程。

8月26日,晴。

?壹切準備工作都已就緒,我們原計劃七點出發,但我們把出發時間推遲到八點半。這壹天,我們從丙中洛的阿洛青年旅舍出發,踏上了期待已久的丙中洛線騎行之路。

?剛出發迎接我們的是壹段長長的下坡路段,沿著蜿蜒的怒江峽谷,我們在水泥路和坑坑窪窪的爛路之間不斷切換。壹路上,我們經過了鐘鼎教堂、石門關、五裏村和秋那邦。

這條所謂的終極越野進藏路線——帕恰恰,壹路都在建設和改造中。相信在不久的將來,帕查查不會再有越野路了,壹路都是坦途。

?壹邊是懸崖,壹邊是怒江,從來不溫柔。就這樣,走完了20公裏的水泥路,我們壹直騎在碎石鋪成的搓板路上。下午,二哥的第壹次爆胎發生在龍布村。沒什麽好說的。換好輪胎繼續工作。

?吸盤第壹次騎長途,壹路都很興奮。要不是我壹路壓隊,早把我和二哥炸了。

?作為壹個騎新藏線的老司機,二哥也顯得力不從心,而且剛好趕上生理期,真的讓我心疼。至於我,我還是個搬運工。我很擔心輻條會不會因為60多斤的駝包負重而像新藏線壹樣斷裂。

晚上五點半,我們開始尋找露營地點,最後我們在七點半找到了露營地。事實上,通過觀察這條路線,高山峽谷的地質,懸崖峭壁和怒江的地貌,找到壹個理想的露營點並不容易。

?紮營做飯。米歇爾·普拉蒂尼的燃氣竈,上次騎新藏線買的高壓鍋,還是熟悉的配方,熟悉的味道。丙中洛買的米和大理買的臘肉,淘米,放點水,煮五分鐘,燉八分鐘,壹鍋好吃的悶飯就做好了。

也許是吸盤累了,也許是第壹次吃這種飯,所以吃得異常香。我和二哥相視壹笑,也許這次耽誤了他壹個月的學習。但是,我們相信,經過這次旅行,他的生活中不存在跌倒後爬不起來的障礙。

?吃喝,睡覺。

?明天,我們將穿越C-Cha-Cha線最恐怖的流沙區,趕往Cha-Huarong鄉。

冰茶茶三人騎行路——千裏大理(1)

冰茶茶壹家三口的騎行之路——人神共居的丙中洛(二)。

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