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倉儲在物流中的作用是什麽?

倉儲是反映工廠物質活動的綜合性場所,是連接產、供、銷的中轉站,對促進生產、提高效率起著重要的輔助作用。

倉儲是在產品生產和流通過程中,由於預先訂貨或預先市場預測而對產品和物品進行的臨時儲存。它是反映工廠物質活動的綜合性場所,是連接產、供、銷的中轉站,對促進生產、提高效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞倉儲實體的活動,清晰準確的報表、單據賬目、會計部門準確的信息也同時進行,所以倉儲是物流、信息流、單據流的集成。

具體功能是:

1.集成裝運集成是倉儲的壹個經濟效益。通過這種安排,集成倉庫從壹系列制造工廠接收材料並將其發送到壹定的配額,然後將其集成為壹次裝運。它的優點是可以實現最低的運輸率,減少客戶收貸平臺的擁堵。倉庫可以將從制造商到倉庫的內部轉移和從倉庫到客戶的外部轉移集成到壹個更大的裝運中。為了提供有效的集成裝運,每個制造工廠必須將倉庫用作中途停留貨物存儲場所或產品分揀和組裝設施。因為,壹體化裝運的主要好處是將發票小批量裝運的物流流程與特定的市場區域結合起來。集成倉庫可以由單個廠商使用,也可以由幾個廠商聯合使用,使用租賃的集成服務。通過使用這種整合方案,每個單獨的制造商或托運人可以享受總物流成本低於其各自直接裝運的成本。2.分揀配送平臺的倉庫操作類似於壹體化倉庫操作,只是產品不存儲。分揀作業從制造商處接收客戶組合訂單,並將它們發送給個人客戶。分揀倉庫或分揀站將組合訂單分揀或分割成單個訂單,並安排當地運輸部門負責發貨。因為長途運輸轉運的是大宗快件,運輸成本相對較低,也不太難追蹤。除了涉及多個制造商之外,平臺設施具有相似的功能。零售連鎖店廣泛使用4k的平臺來補充快消商店的庫存。這種情況下,平臺首先從多個廠家運輸整車貨物;收到產品後,有標簽就按客戶分類,沒有標簽就按地點配送;然後,產品就像“十字*”。像那樣穿過“平臺”,裝載指定給適當客戶的拖車;壹旦拖車裝滿了來自多個制造商的組合產品,它就被放行並運送到零售店。因此,平臺的經濟效益包括拖車從廠家到倉庫的滿載運輸,以及從倉庫到客戶的滿載運輸。因為產品不需要儲存,所以降低了平臺設施的處理成本。此外,由於車輛全部滿載,平臺設施得到更有效的利用,平臺裝載利用率最大化。3.加工/延期倉庫也可用於通過承擔加工或參與少量制造活動來延期或延遲生產。具有包裝能力或標簽能力的倉庫可以推遲產品的最後生產,直到產品的需求已知。比如蔬菜可以在廠家那裏加工,做成罐頭“上釉”。上光指的是沒有貼標簽的罐裝產品,但可以用來貼私人標簽。所以上光是指產品沒有被指定給特定的客戶,或者包裝配置還在廠商的工廠裏。壹旦客戶下了具體訂單,倉庫就可以給產品貼上標簽,完成最後壹道工序,並最終完成包裝。加工/延遲提供了兩個基本的經濟利益:首先,風險被最小化,因為直到具體的訂購標簽被最終確定並且包裝材料被接收,最終的包裝才被完成;第二,通過對基本產品(如上釉罐)使用各種標簽和包裝配置,可以降低庫存水平。因此,風險降低和庫存水平的結合往往可以降低物流系統的總成本。即使在倉庫包裝的成本比在制造商的工廠包裝要貴。4.儲存這種倉儲服務的直接經濟利益從屬於這樣壹個事實,即儲存對於所選擇的企業是至關重要的。比如草坪家具和玩具,壹年四季都有生產,但主要是在很短的營銷期內銷售。相反,農產品在特定時間收獲,但底層消費是全年進行的。在這兩種情況下,都需要倉庫的存貨來支持營銷活動。儲存為庫存提供了緩沖,在材料來源和客戶需求的條件下,提高了生產活動的效率。

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