第三方物流企業有哪些？

問題1:國內有哪些第三方物流公司？摘要:整合現有物流資源，建立“無資產”第三方物流企業模式。壹方面，從我國第三方物流企業的現狀來看，部分投資者缺乏足夠的資金用於新型資產型第三方物流企業的建設，迫使其采用“非資產型”第三方物流形式；另壹方面，我國傳統的交通運輸部門、企業和商業倉儲公司作為物流業的主力軍，占據著我國物流的主要社會資源。他們有優越的倉庫、車站設施、自己的運輸和裝卸設施、鐵路專用線和自己的客戶網絡，但從全國來看，這些物流資源利用率不高，浪費嚴重。因此，從實際出發，整合現有物流資源，建立“非資產”第三方物流企業，壹方面可以充分利用社會現有物流資源的優勢，實現資源的享用，另壹方面也可以避免機構的臃腫。

以提高物流服務附加值為目標的基礎物流服務模式。

目前，中國企業對第三方物流服務的需求水平仍低於共工，主要集中在基礎常規項目的需求上。生產企業外包的服務主要是幹線運輸、本地配送和倉儲。商業企業需要的服務第壹是本地配送，第二是倉儲保管，第二是幹線運輸。這說明生產企業和商業企業對物流服務內容的側重點不同。

企業對庫存管理、物流系統設計、物流總代理等高附加值、綜合性的物流服務需求不大。因此，我國物流企業在推進第三方物流服務時，應充分考慮企業的實際需求，從基本服務功能入手，從簡單服務入手，在不斷鞏固提供常規服務能力的前提下，拓展和延伸服務。壹開始就定位於先進的第三方物流運作是不現實的。

我們不應該盲目追求時尚的理念和模式，放棄常規服務質量的重要性。第三方物流商應該從區域客戶的需求出發，根據企業的實際情況，先提供基本的物流服務，並表明自己有能力把這些服務做得最好，然後開始提供高附加值的服務。從而逐步實現物流環節的系統化、標準化，為客戶提供全方位的物流服務。

電子商務與第三方物流的有機整合模式

電子商務作為21世紀的主要商業運作模式，為第三方物流提供了廣闊的發展空間，同時，第三方物流的發展為電子商務的實現提供了現實保障。與電子商務的融合將成為第三方物流的主要運營模式之壹。

從實際運營情況來看，第三方物流與電子商務的融合主要有以下兩種方式:壹是第三方物流作為電子商務的壹個要素，在B2B或B2C中承擔物流運營，完成物流環節；其次，第三方物流通過建設自己的電子商務，為商家和客戶之間提供信息交換、交易和全程跟蹤的信息平臺，實現電子商務和物流的緊密合作。

在中國，表現最突出的是包公物流企業集團。早在1997，包公就開始建立基於Internet/Intranet的全國物流信息管理系統，先後完成了運輸業務報表自動生成系統、關鍵客戶信息資源共享系統、運營成本、運營核算和結算信息系統，實現了電子商務“客戶電子訂單壹體化運營”的初步目標，大大簡化了業務流程，提高了業務運營效率。可以說，在電子商務時代，實現業務電子化、網絡化是第三方物流企業發展的必然選擇。

集成物流代理模式

目前，我國物流企業數量大於實際能力；缺乏質量，不能滿足質量需求；物流網絡資源豐富，但利用和管理水平低，缺乏有效的物流管理者。專業從事第三方物流的國際知名企業，如美國的聯邦快遞、日本的佐川快遞，國內專業的第三方物流企業，如中國儲運公司、中外運公司、EMS等。、都不同程度地探索和實踐了綜合物流代理的運作模式。

發展綜合物流代理業務具體是指:不投入大的固定資產，低成本運營，將部分或全部物流業務委托給他人，關註自己的...> & gt

問題2:第三方物流企業有哪些？常見的第三方物流企業分為第三方快遞企業、第三方物流企業和新興的宅配企業。

其中，物流是狹義的物流，以區別於快遞，是指大規模或長距離、大批量的運輸方式。

常見的第三方快遞物流公司有中通、申通、大雲、順豐、中國郵政、德邦、ZJS、紅樓、郭彤、童淵、田甜、蘇遊、能達等。

常見的第三方物流公司有:TNT華宇、信邦物流、龍邦、道明物流、安能物流。

常見的第三方宅配公司有:南靖盛邦、JD.COM宅配、妙鮮、菜鳥物流、百度外賣、餓了麽、蜂鳥配送。

問題3:第三方物流企業有哪些類型？以我國第三方物流企業為例，根據不同的分類標準，我們將第三方物流企業分為以下四類:

首先，根據第三方物流企業的分類，第三方物流企業可以分為以下幾類:

1.由傳統倉儲、運輸、貨代等企業轉型而來的第三方物流企業。目前這類物流企業占主導地位，占據了較大的市場份額。

2.從工商企業原有的物流服務職能中分離出來的第三方物流企業。傳統工商企業通過企業搭建的物流系統控制網絡，所有物流資源都屬於企業。隨著強化核心競爭力管理理念的普及，壹些企業以外包的形式剝離了原本屬於第三產業的物流，原企業的子公司逐漸獨立，社會化。這類企業利用原有的物流網絡資源，依托客戶“先天”的緊密合作關系，運用現代管理理念，逐步走向專業化和社會化。

3.不同企業和部門之間物流資源互補的第三方物流企業。(1)企業與第三方物流公司共同組建第三方物流公司。壹般是企業入股原有的物流資源，企業對新的第三方物流公司擁有壹定的控股權，並在壹定程度上參與經營。壹般物流公司行使合資企業設立的第三方物流公司的運營權力，全面負責公司物流系統的建立和運營。(2)資源互補的不同部門可以聯手進入物流領域。

4.新成立的第三方物流公司。近年來，隨著我國經濟的發展，我國出現了大量新成立的現代物流企業。這些公司大多是私營企業或中外合資企業。例如，昆山嘉利貨運有限公司就是昆山第三方物流公司中的代表企業之壹。

第二，根據第三方物流企業的資本所有權分類，可分為外資和中外合資物流企業、民營物流企業和國有物流企業。

1.外資和中外合資物流企業。隨著中國經濟的開放，外國物流公司開始進入中國。他們以獨資和合資的方式進入中國物流領域，並逐漸滲透到中國物流市場。他們擁有豐富的行業知識和實際操作經驗，與國際物流客戶的良好關系，先進的IT系統和總部強大的資金支持。

2.民營物流企業。中國物流企業是90年代後物流行業中最具活力的第三方物流企業。它們的業務領域、服務和客戶相對集中，效率相對較高，機制靈活，發展較快，如昆山嘉利貨運有限公司、天津大田物流等。

3.國有物流企業。我國大多數物流企業都是借助原有的物流資源發展起來的。近年來，壹些新的國有第三方物流公司也應運而生。

三、根據第三方物流企業物流服務職能的主要特點。

1.運輸物流企業。是指具有壹定規模，主要從事貨物運輸服務，包括其他物流服務活動的實體企業。企業的主要經營活動是為客戶提供門到門運輸、門到門運輸、站到門運輸、站到站運輸等綜合服務，實現貨物的運輸；根據客戶需求，運輸物流企業可以提供綜合物流服務。

2.倉儲物流企業。是指具有壹定規模，主要從事區域性倉儲服務，包括其他物流服務活動的實體企業。企業為客戶提供貨物保管、儲存、中轉等倉儲服務，為客戶提供配送服務；企業還可以為客戶提供其他倉儲增值服務，如商品配送、配送加工等。

3.綜合服務型物流企業。是指從事各種物流服務活動，並能根據客戶需求提供綜合物流服務的具有壹定規模的實體企業。其經營範圍廣泛，可為客戶提供運輸、貨代、倉儲、配送等物流服務，可為客戶提供壹類或幾類產品的合同化綜合物流服務；為客戶定制整合物流資源的解決方案，提供物流咨詢服務。

四、根據第三方物流企業資源數量。

1.資產型第三方物流公司。這樣的企業有自己的運輸。倉儲設施和設備，包括車輛和倉儲，為各行業的用戶提供標準的運輸或倉儲服務。在現實中，他們實際上掌握著物流企業的運作，比如以倉儲服務為主的第三方物流企業，以運輸服務為主的第三方物流企業。中國的大> & gt