藏北--可可西裏無人區無疑是西藏最具吸引力的旅遊區之壹。這裏的面積約占整個西藏面積的1/4多壹點。藏北湖區是中國湖泊最密集的地區，又因是自流區，多為鹹水湖，湖色各異，幽深詭秘。此外，由於是人煙稀少的無人區，野生動物非常多，黃羊、羚羊、丹頂鶴極為常見，運氣好的話，還能看到野生牦牛。象雄王國曾經在青藏高原上赫赫有名，其遺址就在無人區中心的尼瑪附近。同時，由於西藏原始宗教本教的起源和保存，這裏的宗教習俗與西藏其他地區迥然不同。然而，這裏的旅遊條件也是西藏所有旅遊線路中最艱苦的，在茫茫無人區中可能遇到的問題實在太多。
首先是交通問題。
毫無疑問，交通問題是無人區的首要問題。黑河公路自東向西橫貫藏北南部，但這條線路上沒有班車，雖然可以搭車走壹段黑河公路，但這樣的匆匆壹瞥顯然是太少了。所以最好還是有自己的車。
但即便如此，藏北的交通依然困難重重，主要問題來自：
A．
除了縣城和極少數居民點，這兩個問題都很難解決，尤其是在黑河公路以北的廣大地區。我們去藏北的幾次都有大卡車相伴，除了日常用品外，最主要的是運油。
說到這裏，我還是要強調壹下，做專業的越野活動，柴油發動機在安全性（可以想象壹輛裝了幾桶汽油的卡車在行駛中幾乎就是壹個火藥桶）和性能上是超過汽油車的----，雖然這個問題在我們的論壇上壹直存在爭議，實施起來也存在較大的難度。
無人區的路都是原來車輪壓出來的簡易路，路況很差，油耗自然高，再加上無人區的平均海拔比較高（平均在4500-5000左右），比平原路面的油耗要高出50%到壹倍左右。
B.識別和選擇道路
當然，無人區沒有路標，而且有各種各樣的簡易道路，有些甚至是 20 世紀 60 年代的道路，迷路實在是太容易了。即使有詳細的地圖（無人區沒有詳細有效的地圖）和全球定位系統，也不可能完全解決這個問題，所以壹定要請壹位熟悉當地道路的牧民或司機帶路。
此外，即便如此，也要做好迷路的物質和心理準備。這樣，壹旦發生這種情況，就不會感到困惑。
C.季節的選擇
冬天當然不適合去藏北無人區，天太冷，經常下雪，動不動就暴風雪。夏天有時雨水太多，好走的路都變得泥濘不堪，所以春秋兩季應該是比較好的季節。
特別要註意的是，壹般從9月中旬開始，藏北壹些海拔較高的地方開始連續下雪，所以秋天去的時候要密切註意天氣變化。
D.通訊
除了到藏北縣城打長途電話外，與外界的聯系非常困難，除了使用衛星電話外，我想不出更有效的辦法。同時，除了日常通訊和尋求救援外，使用衛星電話還可以方便地查詢相關的氣象信息，同時上新浪網等，所以我認為在無人區，衛星電話是必不可少的。
除此之外，如果房車比較大或者人數比較多，還應該準備可以聯網的車載收音機和對講機。還要註意車與車之間的距離不要太遠。據我所知，在西藏，有時同壹天派出的車，晚上可能會相差200多公裏。
關於物資的準備：
從前面的介紹中，我們應該已經很清楚，如果要去無人區物資的準備無疑是極其重要的，因為壹般去無人區的時間都比較長，我們需要的所有生活用品、救生設備都要帶齊，掉了什麽都是無法補救的。
壹般的旅行裝備就不提了。說幾個比較重要的。
A．詳細的地圖。中國地圖出版社的西藏分縣地圖無疑是有用的，更詳細的帶經緯度的地圖無疑是必須的，這樣的地圖要有局方的介紹信和正當理由。
B.衛星定位儀 GPS。不僅要有詳細的路線準備，行程中路線的準確性也非常重要。對於壹般的野外活動，GPS 和筆記本電腦 GIS 系統應該是理想的組合。壹般來說，此類活動需要壹臺發電機，但筆記本電腦的使用可能仍然有限。
另外，在無人區，GPS 是必須的。許多較新的 GPS 允許您將地圖數據輸入 GPS，GPS 可以自動記錄所走路徑，並在計算機上處理數據。
C.全套露營裝備
在無人區，全套露營裝備是必須的。需要說明的壹點是，無人區的晝夜溫差比較大。尤其是春秋兩季，普通的旅遊帳篷和睡袋肯定不夠用。另外，那裏晚上有時會刮大風，所以要格外註意帳篷的防風性能。
D.充足的食物和飲用水
壹旦深入無人區，任何在當地補充食物的嘗試都將變得困難；畢竟，我們不能總是寄希望於偶爾有牧民買只山羊來做飯。因此，應該考慮準備幾乎所有旅行所需的食物：早餐和午餐準備壹些簡單但營養豐富的食物，晚餐壹般只準備生火做飯的食物。還必須考慮到可能延誤的備用食品和水果。
與許多從未到過藏北的人的想象不同，藏北雖然湖泊眾多，但飲用水卻是個問題。藏北的湖泊有不少是鹹水湖；另外壹些湖泊雖然不鹹不能喝，但礦物質含量很高，據當地人說喝了會啞巴或者有其他很多問題。當然流動的雪山融水是沒有問題的，但藏北還不是所有地方都有雪山，所以飲用水（包括做飯、洗衣等）還是要考慮好解決。
無人區旅行路線
壹般來說，南部的班戈縣、申紮縣、色林錯（離申紮縣縣城不遠，沼澤地常有大群白鶴出沒）、尼瑪縣、當惹雍錯教堂聖湖、象雄王國遺址等地交通方便。
從尼瑪縣往北到卓瑪區再往東，大約壹天的車程就可以到雙湖辦事處，這壹帶野生動物非常密集。
到了這裏，基本上就是通常能到達的藏北最北端了。
從這裏往北走幾百公裏就可以翻越可可西裏山和昆侖山的交界處進入新疆，這樣的路有兩條：壹條在雙湖特區的邊界，壹條在尼瑪縣的邊界內。可以說，這裏完全是旅遊開發的處女地。由於路途艱險，現在連駝隊都很少去了。這裏是無人區的核心地帶。關於這條路，因為沒有走完全程，我只能說很少的話。好像聽說廣東的壹個越野車俱樂部今年打算走這條路，但最終沒有成行。我想究其原因，除了組織方面的原因外，補給和救援方面的困難恐怕也是難以克服的主要因素之壹。
在無人區有幾點需要註意，原來我可能嘮叨過，再說壹遍：
1.無人區是西藏海拔最高的地區之壹，平均海拔4500米以上，醫療衛生條件較差，沒有完全適應高原氣候的旅行者最好在拉薩多適應幾天，實在出了事可壹點救不；
3.不要離野外的動靜太近，尤其是野牛，萬壹看到，壹定要遠離它們。
另外，黃羊和藏羚羊有與汽車賽跑的習慣。那種氣氛很讓人熱血沸騰，但最好還是小心謹慎，悠著點，很容易出事故的。
4、各種能人要齊備，特別是車輛維修、向導和醫生，在無人區，想從外面得到支援可太難了。
5.但凡無人區，環境本身壹定已經很脆弱，壹定要註意環保。垃圾不可分解的幹了帶走，可分解的就地掩埋。
6.雖然壹旦發生可能代價極大，但還是要聯系救援的事情。畢竟當地政府和軍隊的辦法還是比較多的。
關於雅魯藏布大峽谷：
大峽谷是近壹兩年炒出來的熱點。自然要簡單說幾句。
我個人是不支持大家去大峽谷的。主要原因是：大峽谷的生態其實很脆弱。壹般來說，團隊要進去（單人去是很困難的）必須砍樹為食、打獵等等。對大峽谷的破壞太嚴重了。
而實際上，真正進入大峽谷妳會發現，妳能去的地方除了在政府門前的木板房照張相就什麽都沒有了。實際上，默多克很多有趣的地方都在麥克馬洪線的那壹邊，即使不在麥克馬洪線上，很多地方妳也根本去不了，因為它們在邊界上，或者太難去了。在那個地方，沒有軍隊和勞工的支持，妳哪裏也去不了，而實際上，即使有支持，妳也不會想去任何地方，笑，太難了。
我總覺得，到大峽谷旅遊的人都是極度獵奇的人，更不用說。
為了保護大峽谷的環境，希望大家支持我的觀點，近期最好不要去大峽谷旅遊。
還有兩個問題我想說說，其實都是些雞毛蒜皮的小事：
第壹個是帶刀的問題。好像有很多兄弟關心刀的問題。肯定的是，管制刀具是不允許帶上飛機的，即使在實際托運過程中也經常出現問題。很多利器（包括我的冰斧、手斧等）我建議大家采取郵寄的方法，在西藏買小藏刀也是如此，拉薩的郵局的同誌壹般都比較熱心，只要妳實話實說又不過分，他們會比較通融的。
另外就是邊防證問題：在西藏壹些邊境地區旅遊是需要辦理邊防證的，這些地區包括：墨脫、樟木、珠峰（算定日縣）、普蘭等等。要說最近在拉薩辦邊境證變得非常繁瑣。如果沒有特別方便的關系，建議還是在自己的地方辦邊防證。
在這篇文章的最後，我還有兩句話要說。
和很多不了解西藏的兄弟想象的不壹樣，西藏旅遊的法制化管理其實是很健全的。如果妳在西藏旅遊期間和旅行社有什麽糾紛----，這個確實比較容易，畢竟西藏的旅行社質量和內地沒法比----，壹定要來西藏自治區旅遊局投訴。相信這是您維護自己合法權益的最佳途徑。
西藏自治區旅遊局的地址是：拉薩市花園路：拉薩市花園路。
西藏自治區旅遊局的地址是：拉薩市花園路，也就是銅牦牛像南邊大約300米的地方。
解決投訴的具體部門是旅遊局質檢所，電話是0891- 6834193。
當然，我認為解決問題的前提是妳和旅行社之間要有比較完善的合同。的確，到西藏旅遊要註意與旅行社簽訂旅遊合同。如果做不到，就只能相信旅遊局。據我所知，自治區旅遊局質檢所處理投訴還是比較公正的，口碑也不錯。
附件：
附件 1：
裝備清單
我們的裝備清單
服裝 Gore-tex和普通上衣、褲子、登山鞋、登山鞋、襪子&；T 恤、帽子、手套、保暖內衣、運動內衣、T 恤、T 恤、野戰襯衫、內衣、內褲、紙內褲、羽絨服、毛衣、運動褲
日常大背包和背包套（防水防盜）、小背包、大小軍刀、手表、打火機、地圖、地址簿、壹寸和兩寸照片、信息包、錢、證件：身份證、護照（從拉薩簽尼泊爾比較容易）、駕照、攝影協會的會員證或記者證（西藏當地的宣傳還是比較配合的，雖然現在假記者滿天飛）、邊防證5#手電筒、邊防證 5 # 手電筒、備用手電筒珠子、手電筒、帶針線包的頭燈、小繩子、毛巾 肥皂 牙膏 牙刷 梳子 手巾、護膚霜、洗發水、剃須刀 錄音機、磁帶、錄音線、濕紙巾、鞋蠟、筆和紙 電池 &；備用物品、太陽鏡、繩套、（烘幹襯衫）繩子（是珊珊用的繩子，我發現確實很有用）磨刀石、激光筆、壹套頭枕備用食品：巧克力、袋裝咖啡、壓縮幹糧、水壺、望遠鏡、小鎖（也是珊珊和翠竹帶的。我們用了很多次！我們用了很多次。我覺得像他們倆這樣帶著百貨公司和搬運工旅行真的很方便！！)手機和充電器、充電寶、（現在西藏很多地方只能用模擬網絡手機，從明年開始，包括首府阿裏獅泉河在內，西藏很多地方就可以用數字網絡的GSM手機了）給當地人的小禮物：筆、糖、小熊
野外應急包、防水打火機、指南針、救生刀、繩索+安全鎖、磨刀石、多功能手斧、對講機
野外應急包、鐵鍬、手電筒、魚鉤和魚線（呵呵，我真懷疑去西藏帶魚鉤和魚線的必要性，好像在西藏大部分地方、用臉盆和棍子抓魚已經足夠了）、獵槍、子彈、反光鏡、哨子、套索、蠟燭、凈水器、擋風玻璃、驅蟲劑、車載電話對講機、GPS
野外應急包、野營鋁箔、帳篷、繩子、木樁、睡袋、防潮墊、氣枕安全別針、野營燈、頭燈、野營袋、垃圾袋、膠帶藥品：炊事用品：壹般在西藏，高壓鍋和汽油噴燈是最常用的炊事用品，當然，登山用的GASS爐子更好
攝影器材
信息包：路線時間表、信息、照片、地址簿、汽車地圖集、影印地圖/旅遊指南、航班時刻表/銀行/酒店目錄、關聯證明（如航空公司、銀行）。
(註意，要和同伴商量好那些屬於大家的，帶壹份復印件即可，不要帶重的)
還有壹些東西是路上需要的，但我們是在拉薩采購的：小包洗衣粉、洗發水、軍用水壺(可以分開當鍋用的那種)、筷子(我們壹路從我們翠竹吃飯的飯店借來的。)我們借來的）。
食物：鹽、茶葉、巧克力、鹵熟食、豬肝、蜂蜜、口香糖（沒水時提神刷牙用）
附件2：租房合同，這是我們當時訂的合同，可能對妳有點用。妳可能會覺得有用。
甲方：翠竹
乙方：業主
1.車主提供壹輛車況良好的越野車和壹名司機
2、費用為XXXX元，包括車輛使用費、汽油費、車輛維修費和司機報酬
3、費用為XXXX元，包括車輛使用費、汽油費、車輛維修費和司機報酬
4、費用為XXXX元。-羊卓雍湖-江孜-日喀則-薩嘎-拉孜-定日-珠峰大本營-薩嘎-仲巴-普蘭-劄達-獅泉河-日土-班公湖-革吉-鹽湖-昌則-措勤-桑桑-拉孜-日喀則-拉薩，時間***20天；
5.因甲方原因超過合同約定時間，因乙方原因超過合同約定時間每天增加400元；
6、每天400元從總費用中扣除；
7、因車輛損壞、修理等原因造成的時間延誤，不能認定為甲方原因；
8、因不可抗力造成的延誤，不能認定為雙方責任；
9、因甲方原因超過合同約定時間，每天增加400元；
10、因乙方原因超過合同約定時間，每天增加400元；
11、因甲方原因超過合同約定時間，每天增加400元；
12、因乙方原因超過合同約定時間，每天增加400元。合同未盡事宜，按合同處理 合同未盡事宜，按西藏自治區旅遊局關於旅遊車輛管理的有關規定協商解決
10.付款方式：預付人民幣XXXX元，余款回拉薩履行合同後付清。
簽字：日期：
有幾點需要註意：
1.預付款壹般是總費用的25%-30%左右
2、說實話，有時候去阿裏這樣的地方，很難避免車輛的損壞和維修。對此，還是有備無患為好。
3、合同越詳細越好，最好連景點和萬壹沒到景點怎麽辦都寫進去。
4、壹般來說，如果妳的車在路上長時間損壞，難以修復，車主（旅行社）是有責任安排另壹輛車來安排妳完成行程的。當然，這壹點最好寫進合同。
附件 3：為阿裏準備食物：
壹般來說，給阿裏準備食物不太好。沿途有的縣區有飯館，但更多的地方，比如神山聖湖邊的客棧，只能給妳提供火爐和竈臺，需要妳自己做飯，也有的地方只能給妳提供熱水，當然，哦，也有的地方什麽都不能給妳提供。
下面基本參照的就是我們當時準備的單子，按照20天的量，我現在重新做了數量上的調整：胡蘿蔔10斤、黃瓜20斤、蘋果2箱、西瓜、凝乳3瓶、地瓜10袋、壓縮餅幹少量、薩其馬20袋、魚10罐、肉罐頭10罐、雪裏蕻罐頭10罐、蔬菜罐頭10罐、電池、礦泉水2箱、120（回程在阿裏買的）、方便面2箱（回程在阿裏買的）、奶粉2袋、大白兔奶糖6袋、巧克力若幹（鄯善和翠竹自己都帶了不少）、大可樂1盒、雞蛋60個、桃子、香煙、豆奶粉2袋、火腿腸30根、煉乳2瓶、鹹鴨蛋2個0、大餅,
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