第壹，車抖。1500 ~ 1700壹定有異常振動，原因不明。不敢貿然說所有的車都有，但是我試駕的車都有。很難說為什麽有的人說感覺不好，其實真的沒有或者還沒浮出水面。
第二，方向偏離。具體對我影響不大，但肯定是560，甚至是寶駿汽車的通病！
第三，踏板設置的缺點。油門踏板太輕！我覺得不太合適。也有離合器太低的！為什麽設計方案這麽低？不敢想象，但總有不祥的東西。
第四，異響。多處異響。我不在乎。買車之前就已經提前準備好了。雖然來的快了壹點，但是並不強。
第五，減震的實際效果不理想。行駛在株洲平坦的公路上，汽車微微顫抖；當有太多的阻礙時，天空上空有壹聲巨響；局部降溫後，實際效果確實有所改善。所以我的決心是軟的。
但在配置上，應該是應有盡有，與時俱進的設計。高速時的定速巡航系統，這個還是挺實用的。巡航控制系統啟動後，只需先動方向盤，非常方便。在高速公路上超越壹輛汽車並不需要太多的努力。暫時沒聽到發動機有太多嗡嗡聲。
配備了多功能方向盤，這個方向盤很實用，比如接電話，換首歌。方向盤低速時很清晰，高速時有點重。其他的像壹鍵迷霧，這個也比較適合用。山路:在山路上，比如爬坡下坡或者剎車彎道，比較好用。