對於柴蔚336發動機來說，它是6缸發動機，所以每個氣缸蓋都有相應數量的火花塞，即6個。這是因為每個氣缸都有自己的氣門彈簧和氣門導桿，需要用鏜頭將它們牢牢固定，才能保證發動機的正常運轉。
值得擴展的是，在不同類型的發動機上，缸體的設計和數量可能不同。例如，四缸發動機通常有四次停機，八缸發動機將有八次停機。這是因為發動機的缸數不壹樣，氣門彈簧和氣門導桿的數量也不壹樣，所以螺塞的數量也會相應變化。
通過固定氣門彈簧和氣門導桿，使悶頭在發動機運轉時承受很大的壓力和振動。因此，機體的質量和緊密度對發動機的正常工作非常重要。在維修保養發動機時，定期檢查螺塞的密封性和狀態，以保證發動機的可靠性和耐久性，這壹點非常重要。