1，胎壓不足。壹般正常道路行駛的車輛胎壓保持在2.5左右，也可以前輪2.4左右，後輪2.6左右。但是兩個前輪或者後輪的胎壓必須壹致。如果左右兩端的胎壓不同，車輛的方向就會偏向胎壓不足的壹側。快速行駛後，這種偏差會被放大，導致車輛方向偏差。？
2.車輪動平衡問題。車輛出廠時，會在四個輪胎輪轂內卡上配重塊，保證行駛時四個車輪不會不平衡。但是，當壹個配重脫落，輪胎磨損時，這樣的動態平衡就會被打破，從而導致車輛的方向偏離。？
3.四輪定位問題。第四層也可以說是四輪動平衡的升級版。這種平衡來自於汽車出廠時的場地懸掛調整。當車輛長時間受力不均或通過特別顛簸的路面時，懸架變形。因為四個車輪都是附著在懸架上的，如果懸架變形，四個車輪就會不平衡，導致汽車方向偏差。