近日，《南寧市軌道交通5號線壹期工程(郭凱大道-金橋客運站)公交接駁方案》發布。優化公交線路和配套接駁設施後，軌道交通5號線沿線基本形成了軌道+公交+出租車+非機動車+* *自行車共享的換乘系統。
為確保軌道交通5號線站點有效換乘銜接，南寧市道路運輸發展中心優化公交線路18條，其中新增微循環線路7條，有效覆蓋軌道交通5號線沿線公共交通服務薄弱區域。
新增7條微循環線:1。郭凱大道微循環線(郭凱大道站-郭凱大道站)。
2.撫寧區南虹支線(江南區政府-亭河公園)
3.信陽微循環電路(永和朝陽小區-金水灣花園)
4.優愛片微循環回路(明秀路站-南棉街回路)
5.虎丘村微循環線(望洲嶺停車場-望洲嶺停車場)
6.大吉村微循環線(獅山公園站-獅山公園站)
7.東溝嶺微循環線(獅山公園站-獅山公園站)
目前，軌道交通5號線沿線已基本形成軌道+公交+出租車+非機動車+* *自行車共享的換乘體系，整體網絡效率得到有效提升，實現了覆蓋“最後壹公裏”的立體出行結構。
南寧軌道交通5號線壹期工程(郭凱大道-金橋客運站)01，通過線
南起郭凱大道站，北至金橋客運站。是連接南寧西南-東北方向的骨幹線路。線路連接江南組團、城西組團、城北組團、昆侖大道南北組團，途經壯錦大道、明秀西路、明秀東路、南五路、昆侖大道。
02.網站設置
正線全長20.2km，全部為地下線。* *共有車站17座，其中換乘站6座(含具備運營條件的換乘站4座)。
具有GOA4等級的設計施工是華南地區首條全自動運營線路，也是南寧市第二輪軌道交通建設規劃的收官之作。
5號線開通後，省會城市南寧的軌道交通線網總裏程將達到128.2km，車站總數將達到104座，將大大提高軌道交通線網的運營和服務水平，對促進經濟增長、提升城市形象和地位具有重要意義。