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高速公路土建工程施工流程框圖(含文字說明)?

高速公路土建分項工程施工工藝框圖(含文字說明)

壹、隧道超前長管棚施工技術

(壹)、工藝框圖

圖3.5.1.1-1管道棚施工工藝框圖

(二)、施工要點

(1),管棚鉆機工作平臺長6m,前端襯砌止漿板固定鋼管混凝土墻。

(2)鉆機安裝和管棚定位。

(3)鉆孔:利用管棚鉆機的旋轉液壓推進,鉆至設計深度。

(4)清孔:成孔後,用高壓水清洗孔內殘渣。

(5)校孔:測量時拔出鉆桿和鉆頭,用儀器測量它們的偏移量。

(6)彎曲孔的校正:用砂漿填滿彎曲部分,待其凝固後再重新鉆孔。

(7)、插入鋼管:鋼管連接可將小直徑鋼管插入大直徑鋼管後再焊接。

(8)、灌漿堵孔。

(9)高壓註漿:通過鋼管壁上的註漿孔加固地層。

二、隧道超前小導管施工技術(見圖3.5.2)

圖35.2小導管施工工藝框圖

施工要點:

1,熟悉設計圖紙,了解地質情況,編制鉆孔註漿方案,組織培訓施工隊伍,配備足夠的施工機具。

2、小導管施工:

(1),小導管前端做成尖錐形,尾部焊接ф6抱箍,管臂周圍鉆8mm灌漿孔,尾部1m無灌漿孔。

(2)鉆孔前,根據中心線和標高,設計測量孔位置,控制鉆孔方向和外推角度。

(3)、鉆孔完成後,用壓風水清洗鉆孔。

(4)灌漿采用水泥漿,灌漿比通過現場試驗確定。

(5)超前小導管尾部焊接在鋼拱架上,兩排小導管搭接長度保持在1m以上。

(6)、灌漿過程中,要逐壹填寫記錄。

三、隧道鉆爆施工工藝(見圖3.5.3)

圖3.5.3鉆爆施工工藝框圖

鉆爆作業施工工藝說明

鉆孔:ⅱ、ⅲ級圍巖采用人工氣槍鉆孔,ⅳ~ⅴ級圍巖采用三臂鑿巖臺車鉆孔。根據鉆爆設計要求確定鉆孔深度、角度和間距,鉆孔精度嚴格滿足施工規範要求。

裝藥及聯網:裝藥前,先將孔內的巖粉吹幹凈,然後自上而下分段進行。起爆采用毫秒雷管、微差雷管和秒雷管,按照預先設計的裝藥孔數準確起爆。禁止混裝,以免影響爆破效果,造成拒爆。

網絡連接:在所有非必要的工具和設備撤離爆破工作面後,連接網絡。連接盡量靠近眼孔,孔外網絡盡量短。連接應整齊,便於目視檢查網絡。為了保證毫秒雷管的可靠起爆,起爆雷管的導爆管最短長度必須小於1.5m,全網采用普通鉛8號火雷管起爆。當采用電力或起爆指數時,其操作方法應按照國家標準《爆破安全規程》的有關規定執行。

網絡連接後,仔細檢查連接是否正確,每個眼孔的起爆藥卷是否包含,每個集束或連接塊中是否有起爆雷管。使用孔外延時控制時,還需要檢查每個連接點雷管的段數是否符合設計。

爆破效果檢查:根據規範要求,爆破後的開挖斷面應符合下表要求。

爆破效果檢查表表3.5.3-1

序列號要求、項目要求、內容

1二級拱允許超挖量平均為10cm,最大為15cm;邊墻、仰拱和洞底平均10cm。

ⅲ~ⅴ類拱平均15cm,最大25cm邊墻、仰拱和洞底平均10cm。

2.炮孔殘存率:硬巖≥80%,中硬巖≥70%,軟巖≥50%,炮孔周圍的標記應均勻分布在開挖輪廓線上。

3兩把滅茬槍連接的臺階形狀誤差不大於15cm。

四、隧道中空註漿錨桿施工工藝(見圖3.5.4)

圖3.5.4中空註漿錨桿施工工藝框圖

施工要點

1,根據設計位置沿拱部開挖輪廓標出錨固位置;用氣槍鉆孔,鉆到設計深度,用水或高壓空氣清洗孔,檢查合格後安裝錨桿。

2.中空錨桿由制造商根據設計要求定制。使用前檢查錨桿孔內有無異物堵塞,如有應清理幹凈。人工安裝錨桿,錨桿外露長度保持在10 ~ 15 cm,然後安裝孔口蓋(止漿器)。

3.灌漿:漿液為水泥漿。為保證灌漿連續不間斷,灌漿前應仔細檢查灌漿泵,看條件是否良好,附件是否齊備;檢查制漿原料是否準備好,質量是否合格。

灌漿順序:用快速接頭快速連接錨桿、灌漿管和灌漿泵。開始灌漿泵灌漿,直到漿液從孔口周圍溢出或壓力表達到設計壓力值。錨固完成後,灌漿軟管和錨固接頭應迅速拆除、清洗並移至下壹個錨固處使用。漿液應嚴格按照配合比配制,隨用隨配,以免漿液凝結在註漿管和泵內。為保證註漿效果,嚴格控制註漿壓力,應將橡膠止漿器打入孔口不小於30cm,待氣體排出後,立即用速凝水泥砂漿封堵止漿器外的孔洞。

五、隧道砂漿錨桿施工工藝(見圖3.5.5)

圖3.5.5砂漿錨桿施工工藝框圖

六、隧道鋼支撐施工工藝(見圖3.5.6)

七、隧道濕噴混凝土施工工藝(見圖3.5.7)

圖3.5.7濕噴混凝土施工工藝框圖

濕噴混凝土施工要點:

水泥采用1,425#普通矽酸鹽水泥,砂采用機制砂。碎石粒徑控制在5-10mm,開采。

使用液體加速劑。正式噴射前,進行實際試驗,確定實際初凝和終凝時間,制作試件,測試試件強度,選擇最佳配合比,驗證操作工藝。

2.操作要點

(1)、根據厚度分層多次噴射,初始噴射厚度為3 ~ 5 cm,封閉巖石表面,使噴射面光滑;分層噴塗時應埋φ6鋼筋頭,以檢查噴塗層是否平整。如有泄漏,應重新噴塗。

(2)噴射前,用高壓水或高壓風清洗巖石表面,噴嘴距巖石表面約1m。將噴嘴固定在操縱器上進行操作。噴漿應垂直於巖面,自下而上沿側向呈螺旋狀來回移動,壓半圈。

⑤噴射混凝土終凝2h後,應噴水養護,養護時間壹般不少於7d。

八、隧道防水層施工工藝(見圖3.5.8)

圖3.5.8防水層施工工藝框圖

九、隧道襯砌混凝土施工工藝(見圖3.5.9)

圖3.5.9隧道二次襯砌工藝流程圖

十、隧道路面工程施工工藝(見圖3.5.10)

圖3.5.10路面施工工藝框圖

施工工藝描述:

1,路面墊層施工

2、混凝土面層施工

(1),混凝土路面施工前,應對進場材料進行檢驗,檢驗項目和檢驗頻率應符合相關試驗規定。

(2)施工前,必須對機械設備、測量儀器、基準線或模板及各種試驗儀器進行全面檢查和調試。主要施工機械的易損件應適當預留。

(3)、澆築混凝土表面前,應將基層表面的浮土和雜物清除幹凈。

(4)混凝土的攪拌和運輸應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規範》(JTGF30-2003)第5章和第6章的有關規定。

(5)路面施工模板應采用槽鋼制作,模板的精度和尺寸要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規範》(JTGF30-2003)第7.3.1節的規定。

(6)混凝土面板采用混凝土攤鋪機攤鋪,其工藝流程按照《公路水泥混凝土路面施工技術規範》(JTGF30-2003)規定的順序施工。

(7)為提高混凝土的密實度和早期強度,改善物理力學性能,路面混凝土采用真空吸水工藝。

3.縱向縫、橫向縮縫、伸縮縫的施工

(1),縱向縫、橫向縮縫和伸縮縫應按圖紙要求和《公路水泥混凝土路面施工技術規範》(JTGF30-2003)的有關規定進行。

(2)混凝土養護期滿後,應按圖紙要求及時填縫。填縫前必須保持接縫幹燥清潔,防止沙子等雜物掉入接縫內。

(3)填充縫應緊貼混凝土縫壁,其澆築深度應為縫寬的兩倍。當深度大於30 ~ 40 mm時,可用多孔柔性基材填充。夏季,填縫料應澆築至與板面齊平;冬天的話,應該是稍微在板底。

(4)開放交通前,接縫密封膠應有足夠的時間硬化。

4.養護應在混凝土路面鋪築或軟質抗滑結構完成後立即開始。養護劑和覆蓋層的噴灑應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規範》(JTGF30-2003)第9.3節的相關規定。

XI。隧道帷幕灌漿施工工藝(見圖3.5.11-1)

圖3.5.11-1鉆孔灌漿作業工藝流程圖

操作要點:

1.開口和孔口管的安裝:開口應輕輕加壓,緩慢並提供足夠的水。對於孔口管的埋設,在無水區域用幹早強砂漿封堵定位。對於孔口湧水區域,孔口管的埋設采用增強防水劑和水泥配制的固管混合物對管道進行定位固定。詳見圖3.5.11-2。孔口管在壓力水中固定壹定時間後,即可鉆孔或灌漿。

圖3.5.11-2孔板管道示意圖

2.鉆孔的孔底偏差不應大於孔深的1/40。鉆孔過程中應嚴格做好鉆孔記錄:孔數、進尺、巖石裂隙發育情況、湧水位置、湧水量、湧水壓力等。

預註漿方法主要包括從工作面向內逐步直接註漿;由內向外逆向灌註法;綜合灌註法;全孔壹次性灌註法;小直徑鉆孔孔口封閉灌漿法等。考慮到帷幕灌漿段主要位於斷層破碎帶,鉆孔和灌漿的順序是由外環向內環,由近及遠,同壹環內的孔間隔施工,當巖層斷裂易造成塌孔時采用正向灌漿,否則采用反向灌漿。灌漿管道的連接,灌漿系統的布置見示意圖3.5.11-3。灌漿前應進行壓水試驗,按要求沖洗巖石裂隙後按規範進行灌漿。

圖3.5.11-3灌漿系統布置示意圖

灌漿程序如下:

表6項目生產率及工期表* *合同段

號項目單位生產規模的平均臺數(-人、各種機械-臺)、平均單位生產率(量、周)、平均單位生產時間(周)、總生產臺數(臺)

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