什麽是技術程序(包括操作程序)？
答:技術規程(包括操作規程)是技術標準和規範的具體化，是根據技術標準和規範的要求，對建築安裝工程的施工工藝、操作方法、設備工具的使用、施工安全技術等作出的技術規定。
簡述路基頂面彎沈值與壓實度的關系。
答:路基頂面彎沈值是在荷載作用下的變形值，反映了路基的整體強度，而壓實度則反映了路基各壓實層的密實度。只有使各層壓實度符合規定，路基彎沈值才能滿足要求。
特殊路基主要有哪些類型？
答:滑坡區路基、崩塌巖堆區、泥石流區、巖溶區、多年凍土區、黃土區、膨脹土區、鹽漬土區、風積沙區、雪害區、流涎區。
路堤邊坡常見的病害有哪些？
答:堤坡崩塌、坡溝侵蝕、防護體滑動、防護侵蝕、急流槽掛等。
什麽是柔性路面？
答:柔性路面是指剛性低、抗拉強度低，主要依靠抗壓強度和抗剪強度來承受車輛荷載的路面。除水泥混凝土路面和砌塊路面外，所有類型的路面都是柔性路面。
什麽是剛性路面？
答:剛性路面是指剛性大，抗彎抗拉強度高的路面，壹般指水泥混凝土路面。
級配碎石作為基層和底基層的最大粒徑要求是什麽？
答:級配碎石做基層時，碎石最大粒徑不應超過40mm(方孔篩)，做底基層時，碎石最大粒徑不應超過50mm(方孔篩)。
如何評價壓實後的試件是否符合要求？
答:最後壹層樣品壓實後，樣品超出試管頂部的高度不得超過6mm。高度超標的樣品應作廢。
油石比例太大對質量有什麽影響？
答:油石比的正確選擇是保證瀝青路面質量的重要因素。瀝青太多不僅浪費，還會造成泛油、軟化、裹油、裹皮等病害。
油石比太小對質量有什麽影響？
答:瀝青用量過少，礦料粘結不牢，壓實松散、麻面、透水，導致面層早期破壞。
瀝青路面基層應滿足哪些要求？
回答:(1)有足夠的剛性和強度。
(2)具有良好的穩定性。
(3)表面光滑致密，拱度與面層壹致。
(4)與面層結合良好。
如何評價混凝土表面蜂窩麻面的面積？
答:(1)混凝土澆築和拆模後出現的蜂窩麻面，蜂窩深度不超過1cm。
(2)在壹個部件中，每個斜面的麻坑面積不得超過表面積的1%。
(3)當構件的幾個側面出現凹坑時，構件的蜂窩凹坑程度應以凹坑面積百分比最高的壹面表示。
水泥混凝土路面有哪些缺點？
答案:1)有關節；2)施工後不能立即通車；3)挖修困難；4)在陽光下太反光；5)水泥需求量大；6)澆築混凝土前準備工作太多。
塌孔有哪些表現和特點？
答:塌孔的特點是孔內水位突然下降，孔口出現細小氣泡，出渣量明顯增加而無進尺，鉆機負荷明顯增加。
影響混凝土強度的主要因素有哪些？
答案:(1)原材料、砂、水泥、水的質量。
(2)骨料的級配組成
(3)配合比和水灰比
(4)混合質量
(5)交通運輸
(6)振搗和找平
(7)維護
(8)溫度
澆築混凝土前應做哪些工作？
答:澆築前應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理幹凈。模板應留有空隙，並填塞密實，模板內表面應塗脫模劑。
幹鋪片石的基本要求是什麽？
答:(1)鋪設時應選用大塊石材，並應交錯排列，填塞密實，不得松動。
(2)砌體邊緣應平直、光滑、牢固。
中線測量壹般需要釘哪些樁？
答案:(1)20M樁還是50M樁。
(2)加樁100米樁
(3)100米樁和千米樁
(4)曲線的起點、中點和終點
(5)指示樁
公路測量常用的儀器有哪些？
答:指南針、經緯儀、水準儀、平板儀、手對線儀、紅外測距儀、全站儀。
影響角度測量結果的主要因素有哪些？
答案:(1)視準軸和橫軸誤差。
(2)水準管的水準誤差
(3)不規範操作造成的誤差
(4)自然條件造成的誤差
(5)閱讀錯誤。
公路上常用的電線有幾種？
答:封閉導體、附著導體、分支導體。
恢復對齊的主要內容是什麽？
答:(1)導線交會的復測與恢復。
(2)導體轉折點的重復和恢復
(3)堆放在回收路線上
(4)沿線復測和增設水準基點。
橋梁竣工測量的主要項目有哪些？
答:(1)測量橋梁中心線和跨度。
(2)測量墩或塔和錨的尺寸。
(3)檢查橋面標高。
橋梁施工，在什麽情況下需要進行跨河水準測量，以檢查河流兩岸設置的水準點的高程？
答:當江面寬度大於150m時，應進行跨河水準測量，檢查兩岸水準點標高。
立面放樣方法有哪些？
答:(1)水平直接測量法適用於平坦的地方；
(2)吊鋼尺法適用於深基坑或高墩；
(3)三角高程測量法適用於深基坑或高墩。
被認為不合格的計量器具的條件是什麽？
(1)已損壞；
(2)過載或誤操作；
(3)顯示不正常；
(4)功能有問題；
(5)超過規定的周檢確認間隔；
(6)儀器密封的完整性已被破壞。
作為面層混凝土的材料，必須具備哪些特性？
答:高彎曲抗拉強度、高耐磨性、良好的抗凍性以及盡可能低的膨脹系數和彈性模量。
7天齡期7天無側限抗壓強度是什麽意思？
答案:(1)非冰凍地區25℃濕養6天，水中浸泡1天。
(2)20℃濕養6天，水浸65438±0天。
瀝青面層用的瀝青好不好，要根據它選什麽？
答:根據地區氣候條件、施工季節溫度、路面類型、施工方法等。
路面水泥混凝土對碎石的要求很高。規範中碎石的主要技術指標有哪些？
答:碎石的壓碎值指標，針狀顆粒含量，含泥量，有機質含量。
質檢階段的內容是什麽？
答:①來料檢驗，比如原材料的檢驗。
(2)施工過程檢驗，如工序檢驗、隱蔽工程檢驗等。
(3)最終檢驗，如竣工檢驗、工程竣工檢驗等。
建築工程施工質量檢查、評定和驗收的基本內容是什麽？
答:分部分項工程內容抽樣檢查，施工質量保證資料檢查，工程外觀質量檢查。
路基土方基本完成後應及時做什麽？
答:施工單位應恢復全部樁位，並會同質監人員按設計文件要求檢查路基中心線和標高、路基寬度、邊坡坡度、截水溝和排水系統，根據檢查結果制定整修方案，進行路基和排水溝的整修。
砂的種類是如何根據顆粒級配來命名的？
答:沙土可分為粗砂、中砂、細砂三類，粒徑為2-0.5 mm的粗砂顆粒占50%以上；中砂中粒徑為0.5—0.25毫米的顆粒占50%以上，細砂中粒徑為0.25—0.074毫米的顆粒占50%以上。
如何計算骨料的壓碎值？
答:骨料壓碎值平行測試兩次。每次試驗後，計算出的細料質量與總試驗量的比值即為骨料壓碎值，用百分數表示，結果只需取小數點後壹位。
在瀝青混凝土施工過程中，瀝青混合料應做哪些取樣工作？
答:馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提後礦料級配組成。
瀝青混合料設計包括幾個階段？
答:有三個階段:目標組合設計、生產組合設計和生產組合驗證。
水泥混凝土的抗壓強度是多少？
答:混凝土抗壓強度試件為壹個邊長為150mm的立方體作為標準試件，混凝土強度以該試件標準養護28天為準，以規定方法測得的強度為準。
水泥混凝土配合比設計有幾個步驟？
答案:(1)計算初步配合比；
(2)提出基準配合比；
(3)確定實驗室的配合比；
(4)“現場配合比”的換算。
根據級配原理瀝青混合料結構可分為幾類？
答:懸浮致密結構、骨架空隙結構、不連續級配結構。
SMA瀝青路面的優點是什麽？
答:具有防滑、耐磨、密實耐用、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂等優點。
質量管理是什麽意思？
答:建立質量方針，實施質量方針的所有職能和工作內容，評價和改進工作效果。
質量控制系統包括哪些系統？
答:例會制度、協調制度、驗收制度、質量責任制。
濕弱地基可以用什麽方法加固？
答:化學固結和排水固結。
鉆孔灌註樁的適用範圍有哪些？
答案:(1)致密土層，無地下水；
(2)無地下水的風化巖石；
(3)有少量地下水，土層或風化巖層較密實。
橋梁工程樁基的結構特點是什麽？
答:實心段、空心段、埋深大、群樁布置形式多。
公路工程技術標準中特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分依據是什麽？
答:橋梁的總長度和標準跨度。
瀝青路面常用的土工合成材料有哪些？
答:塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工布。
用作水泥混凝土伸縮縫板應滿足哪些條件？
答:施工時不變形，彈性回復率高，耐久性好。
適合各級公路的粒料底基層有哪些？
答:級配礫石底基層、級配碎石底基層、填隙碎石底基層。
橋梁基礎有哪些類型？
答:剛性基礎、樁基、管樁、沈井、地下連續墻等。
52、地下連續墻的適用條件？
答:適用於地下擋土墻、擋水圍堰、承受豎向和橫向荷載的橋梁基礎、平面尺寸較大或地形復雜的地下構築物，可及時用於清除巖溶等地下承壓水較高的土層。
53.橋梁上部結構的主要施工技術有哪些？
答:節段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推法施工、轉體施工、纜索吊裝施工。
常用支座計算時應考慮哪些因素？
答:設計荷載、拱度、沈降值等。
壹般來說，作用在公路橋梁上的各種荷載和外力分為幾類。
答:永久荷載、可變荷載和偶然荷載。
在使用掛籃澆築主梁前，必須對掛籃進行預壓。它的目的是什麽？
答案:(1)驗證吊籃的可靠性；
(2)消除非彈性變形；
(3)確定不同荷載下掛籃的實際變形。
預應力筋張拉後，孔道如何處理？
答:預應力筋張拉完畢後，應將孔道沖洗幹凈，將積水吹走，並盡快註漿。泥漿的各項指標必須符合設計或規範。
預應力筋張拉後，如何向孔道內註入泥漿？
答:用灌漿泵從梁的最低點開始灌漿，梁兩端的灌漿孔壹次灌漿，直到規定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。
為了保證石灰穩定土基層的強度，施工中應該控制什麽？
答案:(1)石灰的用量和灰分均勻；
(2)石灰穩定土的拌和均勻性；
(3)石灰穩定土的壓實；
(4)石灰穩定土的養護。
公路工程項目的主要特點是線形結構，需要大量的投資，那麽公路建設行業屬於什麽類型呢？
答:資本密集型和勞動密集型。
橋梁支座的作用是什麽？
答:(1)傳遞上部結構的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；
(2)保證結構在活載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自變化。
形狀，使上下結構的實際受力符合結構的靜態圖。
梁式橋的支座有幾種？
答:固定支架和活動支架。
固定支座和活動支座的布置應遵循什麽原則？
答:應以利於墩臺傳遞縱向水平力為原則。
梁式橋的支座通常由什麽材料制成？
答:它通常由鋼、橡膠或鋼筋混凝土制成。
有水垢的粗骨料顆粒對混凝土質量有什麽影響？
答:風化巖石制成的碎石往往含有表面帶水銹的顆粒。這種顆粒表面呈黃褐色，稱為水滑石。對於石灰巖，在水和碳酸鹽的作用下，可溶性新物質相對增加。這就是風化石灰巖的特點。這種風化巖石呈紅褐色，粗糙、易碎，會對混凝土的強度和抗凍性產生不利影響，甚至導致質量事故。因此，規範中對表面有水銹的粗骨料含量有明確的限制。
如何將砂石留在現場，保證砂石的質量？
答:堆放砂石的場地應平整堅實；沙堆應呈方形，碎石應按粒徑規格堆放；碎石樁嚴禁被汽車踩踏；最好不要用推土機和抓鬥堆沙裝土，防止泥土被帶入砂石中。
水泥不穩怎麽處理？
答:安定性差的水泥中還可以加入壹些優質的活性混合材料，可以在壹定程度上克服遊離氧化鈣含量高導致水泥體積安定性差的問題。
為什麽不同種類的水泥不能混合？
答:工程中常用的水泥有普通水泥、礦渣水泥和火山灰水泥。這些不同種類的水泥含有不同的礦物成分，每種礦物成分在水泥中所占的比例也不同，所以不同種類的水泥具有不同的化學和物理特性。
工地水泥怎麽保管？
答:進場的水泥必須先檢驗，特別是袋裝水泥。應嚴格按照品種、品牌、標簽、出廠日期分別進行。需要防雨、防潮、隔熱。
鋼筋混凝土結構位移的原因是什麽？
施工測量錯誤，放線不正確；施工測量放線誤差過大，不及時改正或調整，使誤差積累逐漸增大；模板支撐系統經驗不足，或計算有誤。
模板支撐不牢，在新澆混凝土的側壓力和振搗器的振動下發生位移；
預留孔處模板支撐方法不對，或支撐不牢，混凝土澆築時的沖擊和搗固時的振動使模板移位；
預埋件固定不牢，澆築混凝土時造成預埋件移位。
混凝土澆築方法不對。
麻面是什麽？
答:在鋼筋混凝土結構的局部表面，水泥砂漿的損失是以密集的斑塊狀凹坑的形式，表面嵌有粗骨料。這種現象叫做坑。
72.麻面是什麽原因造成的？
(1)模板組裝不嚴密，導致板縫漏漿，沿模板縫出現麻面。
(2)木模板未被水充分濕潤；模板沒有塗隔離劑。拆模時，輕質混凝土表面局部“油膜”被粘掉，重質混凝土表面被粘掉，形成麻面。
(3)模板翻新清理差，變形模板拼裝不嚴密，板面粘結砂漿、混凝土碎屑等雜物未清除，或清除不徹底，使混凝土表面粗糙不平。
(4)振搗器選擇不當，振搗不密實，完全依靠振搗器，沒有人工搗固，特別是沒有人工搗固鏟插模。
什麽叫肌腱外露？
答:鋼筋混凝土結構的主筋和箍筋沒有被混凝土包裹，而是間斷地或連續地露在外面，稱為露筋。
鋼筋混凝土結構表面產生裂縫的原因有哪些？
答案:(1)混凝土稠度不當，骨料入模後下沈，產生離析。砂漿、小石子、大石子自上而下分布。因為這種上下分層分布，收縮不壹樣，導致裂縫。
(2)未按施工操作規程及時對混凝土進行養生，或未進行覆蓋，使表面遊離水蒸發過快而產生裂縫。
(3)模板拆蓋後，混凝土與外界溫差過大，導致鋼筋混凝土產生裂縫。
(4)混凝土澆築4小時左右，基礎體溫與外界溫度相差很大時，容易出現塑性裂縫，即裂縫。
(5)水泥選擇不當，沒有使用收縮較小的水泥。
(6)水泥太多，水灰比太高。
(7)所用砂過細，通常指淤泥，或砂的含泥量過大。
鋼筋混凝土樓板平行於主筋方向出現裂縫的原因有哪些？
答案:(1)混凝土是由固體、液體和氣體組成的。由於水泥石(12×10-6)的膨脹系數與石材(3~4×10-6)的膨脹系數相差較大，溫度變化時會產生溫度應力或收縮應力。由於樓板中的主筋不收縮，對混凝土產生壹種自約束應力，使樓板沿主筋方向產生又短又細的裂縫。
(2)冬季施工拆除保溫材料時，混凝土直接與外界低溫相連，因混凝土與氣溫溫差過大而產生裂縫。
(3)夏季施工樓板，烈日暴曬後突然降大雨，導致模板突然降溫，產生裂縫。
(4)木模板不濕潤也會產生裂縫。
現澆樓板垂直於主筋方向出現裂縫的主要原因是什麽？
答:現澆樓板垂直於主筋方向出現裂縫的主要原因是模板支撐體系剛度不夠。當混凝土倒入模具後，支撐體系發生變形，新凝固的混凝土無法承受這種變形產生的拉應力，從而產生裂縫。另外，如果拆模太早，混凝土本身的強度跟不上自重，或者拆模後的混凝土能跟得上自重，但加上其他施工荷載，就會造成樓板開裂。
質量分析方法有哪些？
質量分析方法包括:因果分析圖、主次分析圖和質量直方圖。
如何加強計量工作？
加強計量工作主要包括:1)正確合理使用計量器具；2)計量器具應進行檢定和維護；3)計量器具應妥善保管；4)改革測量儀器的方法，實現測試手段的現代化。
什麽是隱蔽工程？
隱蔽工程是指那些由於上壹道工序的工作成果被下壹道工序覆蓋而無法復檢的工程部分。
全面質量管理的基本方法是什麽？
可以概括為壹個過程，四個階段，八步，七個工具。
常見的路基變形和損壞有哪些？
沈降，路基在垂直方向上的沈降，路基的不均勻沈降，導致路面局部損壞，路基沈降有兩種情況:
a、路基下沈，由於填料選擇不當、填築方法不合理、壓實不夠，在荷載和水溫的綜合作用下，路基向下下沈；
b、地基沈降，原地面為軟土，填築前未進行處理或換填，導致承載力不足，地基沈降，路堤沈降。
(2)邊坡坍塌，如剝落、滑塌和坍塌。
(3)路基沿山坡滑動，路基填在陡峭的山坡上。如果原地面平整，沒有鑿毛或挖臺階，坡腳也沒有進行必要的處理，在水的滲透或荷載和自重的作用下，路基會整體或部分沿地面下移，路基失去整體穩定性。
(4)不良水文地質條件引起的路基破壞，如滑坡、錯落、泥石流、雪崩、深邊崩塌、地震、暴雨等，可導致路基大規模破壞。
水泥穩定砂礫基層的基本要求是什麽？
(1)對於礫石，應根據材料的運送地點選擇堅固、幹凈的顆粒材料。
(2)水泥用量應根據設計要求準確控制。混合時，必須先幹混均勻，再用水濕混，直至混合料顏色壹致。
(3)在澆水和攪拌過程中，用水量略大於最佳含水量，以補償施工時水分的蒸發。
(4)在混合料處於最佳含水量的條件下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度，每層壓實厚度不超過15cm。
(5)水泥穩定碎石施工時，宜采用分段流水作業，從加水到碾壓結束的時間不宜超過4小時。
(6)碾壓檢驗合格後，立即覆蓋或灑水養護，養護期壹般不少於7天。
(7)原始施工記錄齊全。
混凝土的養護應滿足哪些要求？
(1)混凝土板表面宜在混凝土終凝前用草袋和草簾覆蓋，並每天均勻灑水保持濕潤；
(2)在晝夜溫差較大的地區，應在混凝土板澆築後3天內采取保溫措施，防止混凝土板收縮裂縫；
(3)混凝土板養護期間和填縫前禁止車輛通行，達到設計強度的40%後，方可上人通行；
(4)養護時間應根據混凝土強度的增長情況確定，壹般應為14-21天。只有在固化期結束後，才能移除覆蓋物，並且不能在板面上留下任何痕跡。
瀝青路面施工前原材料質量檢驗的內容有哪些？
(1)瀝青應根據規範進行測試:針入度、軟化點、延度、閃點、熔點等。
(2)織物:抗壓強度、磨耗值、級配組成、相對密度、含水量、吸水率、土壤和雜質含量、扁平細長顆粒含量和瀝青粘附性、松散方形單位等。
(3)砂和石屑、相對密度、級配組成、含水量和含泥量；
(4)礦物材料；相對密度，篩選試驗，含水量。。
涵洞測量放線時應註意哪些問題？
答:檢查涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖紙壹致，並註意涵洞長度和涵底標高的正確性。對於斜交涵洞、曲線和陡坡上的涵洞，應考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置和尺寸的影響，並註意翼墻、工字墻和涵墻頂部的位置、方向、長度、高度和坡度，使其符合技術要求。
86.什麽是預應力？
答:在混凝土的受拉區，鋼筋通過預應力被拉伸。當鋼筋拉伸到壹定值時，鋼筋錨固在混凝土上，然後放松拉力。此時，鋼筋彈性回縮。因為鋼筋已經被錨固，回彈力傳遞給混凝土，使混凝土受到壓力。通常，這個壓力稱為預應力。