計劃
2012繼上海浦東新區、天津濱海新區之後，南沙成為中國第六個國家級新區，被打造成為粵港澳高品質生活圈和新型城鎮化典範。
2015年4月，中國(廣東)自由貿易試驗區成立4個月後，廣州南沙區正式掛牌。總體規劃分為以下七個區塊:港灣區塊、明珠灣起步區區塊、南沙樞紐區塊、清盛樞紐區塊、南沙灣區塊、蕉門河中心區區塊、萬頃沙保稅港區加工制造區塊。(如圖)
2065438+2006年3月，國家“十三五”規劃再次提出推進粵港澳大灣區建設，粵港澳大灣區成為中國發展灣區經濟的先行者。
2016年8月，充分發揮國家級新區與自貿試驗區“雙區”疊加、自貿試驗區與國家自主創新示範區“雙自”聯動的優勢，將南沙新區建設成為“壹帶壹路”國家戰略樞紐、高端要素集聚的珠三角先導區、廣州城市副中心。
至此，地處珠三角幾何中心的南沙區具備了優越的區位、良好的生態和制度創新的優勢，成為廣州的城市發展中心和重點區域。
交通
廣州市委十屆九次全會提出，南沙半小時到達深圳、東莞、中山、佛山等周邊城市，1h到達珠三角主要城市。對於南沙來說，從地理上珠三角的幾何中心到珠三角的經濟中心還有很長的路要走。需要突破的因素之壹就是流量。
目前南沙區的交通主要依靠自駕或公共交通。高速公路5條，地鐵1條。鑒於自貿區國家新區和廣州城市副中心的定位，顯然這些線遠遠不夠。目前南沙區規劃的地鐵線路有4條，4號線南延，已經在建，2017年底完工，今年開工的18，規劃中的22號線，還有廣州周邊唯壹的地鐵15號線。
1.現有4號線從天河黃村站到南沙金洲站。而目前在建的4號線南延，直接從錦州向南延伸6站，轉到南沙客運港碼頭。這是壹個有計劃的指導路線，旨在刺激南沙的發展。屆時，南沙客運港可直接與廣州市區對接，縮短沿線組團與南沙自貿區及中心城區的時空距離。這是饒南沙自貿區跑的壹條環城路。連接廣州東南西北，堪稱地鐵大動脈。
2.否則規劃中未建設的18線被設計為3號線加密線，壹直向北到達廣州東站。
3.22號線北起廣州南站，南至萬頃沙站，途經番禺區和南沙區，成為連接南沙和市區的快線，為南沙區到達廣州市區提供了極大的便利。
除了軌道交通，新增的城際鐵路還為珠三角的交通網絡增添了枝葉:
廣深港高鐵:連接廣州、東莞、深圳、香港的高速鐵路。
深茂鐵路:項目位於深茂快速鐵路，是沿海鐵路的壹部分，東起深圳，經東莞、廣州、中山、江門、陽江，西至茂名，連接珠三角和粵西。
途經東莞並預留松山湖支線的贛深客運專線南沙支線，計劃2016開工，2020年完工。
贛南城際，中南虎城際，廣中珠澳城際
由此可見，未來南沙區的交通將逐步完善是毫無疑問的，其交通網絡的發達程度不言而喻。
商業
南沙區自2016被定為城市副中心以來，大力發展商業。但現有的主營業務主要是原角門中心區的業務，未來規劃的業務主要在明珠灣起步區。現有商圈主要集中在角門和金州地鐵站附近的兩個商圈，分別是萬達商圈和金州商圈。
其中，萬達商圈位於地鐵站角門至金州之間，以萬達廣場為中心，總建築面積40萬平方米，商業化程度高，以大型商業為主。金州商圈位於金州地鐵站以北800米左右，以中小型商業為主，相對成熟。
分散在各個地區的其他業務包括:
1.南沙奧林匹克公園:南沙奧林匹克公園位於廣州南沙開發區南橫管理區，占地1000畝。背靠虎門大橋，南臨獅子洋。公園內保留了600畝原生態森林。小區規劃布局是東南向，根據地形高低分布。依托“山、林、湖、海”等自然資源優勢，南沙奧林匹克公園將攜手廣州中醫藥大學打造華南地區健康中心，打造集居住、度假、養生、藥膳、中草藥種植等綜合功能於壹體的大型健康地產主題社區，包括CEO公館、連體別墅、豪華別墅、公寓、星級健康酒店、風情商業街、健康植物園等。南沙奧園內規劃有幼兒園、商業中心、北師大附屬俱樂部等。車程範圍內包括南沙中學、南沙小學、南沙人民醫院、各大銀行、大型超市、菜市場、南沙汽車客運站、南沙客運站、南沙酒店、南沙區政府、香港中華總商會大廈、世貿中心、南沙天後宮、南沙海濱公園、大角山電池、南沙信息科技園等教育、醫療、金融、生活、商業、旅遊及產業資源。
2.風信子:位於地鐵金州站旁，於5月1日在南沙自貿區試運營，2065438。是廣東自貿區首家大型跨境商品直購中心，成為首批獲得跨境商品溯源證書的線下O2O門店，極大推動了當地及周邊地區商業、餐飲、旅遊、交通、地產等行業的升級發展，開辟了跨境直購新體驗，成為地標。
3.金茂廣州南沙J生活:位於南沙金茂灣，以“國際生活方式體驗中心”為主題，開業並引進國際著名水貨貿易體驗中心品華國際、意大利百年咖啡LA V A ZZA、廣東山姆進口冰鮮跨境電商冷鏈、於先生、百寶基、維仕街、H O T披薩、M -T EA、國際美食城等各類餐飲，形成集合。
經濟
南沙區的經濟總量在廣州相對落後，僅排第七，但增長速度非常快，各項經濟指標增速在廣州各區中第壹，是壹個非常有活力的區域。
只要如此高的增長率是由高端制造業、航運和物流構成的
在高端制造業方面，該地區有幾家領先的企業，如廣汽豐田、東方重機、赫裏克、三菱重工等。航運物流方面，以“十二五”期末(2015)為例，南沙港實現集裝箱吞吐量1177370 TEU，較“十壹五”期末(2010)增長62%。由此可見，自國家級新區成立以來，南沙在經濟上展現出了旺盛的生命力！
萬達廣場、風信子東方等壹批商業綜合體已經開業。2015年，外貿進出口總額達到1526億元，跨境電商企業交易額達到1384億元，旅遊購物出口額達到78億美元。旅遊健康產業成功創建南沙天後宮等三個國家4A級景區。通過舉辦系列旅遊節，大力發展遊艇郵輪、水鄉生態、歷史文化等特色旅遊，旅遊消費對經濟的拉動作用將得到有效激發。“十二五”末(2015875億元)，社會消費品零售額17075億元，分別是“十壹五”末(2010)的6倍和3.8倍。
教育
南沙區之前教育比較薄弱，但2016年政府將南沙區定為城市副中心時，引進了華師大二附中、華師大二附小及幼兒園、廣州外國語學校附屬小學及幼兒園。此外，像英東中學這樣的國際學校也早早落戶南沙。未來，隨著南沙地區的發展，南沙的教育資源會越來越豐富。
環境
南沙區建成區綠化覆蓋率為42.65%。與白雲區相比，白雲區的綠化覆蓋率僅為26.6%。南沙區人均公園綠地面積30.65平方米；建成濕地森林面積1.5萬畝以上。如果把整個南沙比作壹個大建築，整個南沙的綠化率要遠遠高於郊區的壹些建築！
南沙區的主要綠地有南沙濕地公園、黃山路森林公園、天後宮、日本仔山、飛沙角山、天山、廬山和周浦。其分布從南到北覆蓋整個南沙區。所以妳不用擔心這個區域的綠化率，因為整個南沙區已經是壹個比較大的花園了！
摘要
隨著政府規劃的豐富和壹大批500強企業的入駐，南沙區的人流和生活配套壹定會越來越好！