10, 16, 17, 2020
路線:謀道鎮-恩施大峽谷
距離:80公裏
65438年6月+10月65438年+2020年6月下雨。
昨晚下了壹整夜的雨。RV紮營的貴族住宅區雖然看起來是壹座空城，但可能是住宅區的看門狗非常認真負責，似乎整夜都在與黑暗勢力作鬥爭。我懷疑是為了我，因為我在大門外紮營，對他們來說是不速之客，是外星人，所以壹夜沒睡好，早上真的不想起來！醒來後，我的猜測得到了證實。原來是兩只流浪狗躺在停車場前的橋上，盯著我看。但是天亮後，他們覺得很溫柔。我在車底溜達，他們也沒抗議。我在想，如果他們來對我客氣，我可能會帶他們去流浪。
天還在下雨，我想起了那句名言“天要下雨了，媽媽要嫁人，讓她去吧！”我只能放任自己的感情！我得找個有太陽的地方！
當我離開牟道大鎮的時候，我真的做了很多建設。雖然感覺是空城，但是建築的建造確實很高檔。我真的很想知道未來十年二十年這裏會是什麽樣子。什麽樣的人會住在這些建築裏？生活環境會陶冶人的情操。這山與雲之間會誕生多少神仙？
有壹天，我在國道318。我出來的有點晚，在路上走的有點慢。我壹路上都是伴隨著嘈雜的音樂和30-50公裏限速的提醒看著路邊的風景。走過很多小村莊，都是美麗的鄉村級。壹路欣賞著美景，卻又有點壓抑和冰冷。
過了利川，開車進城壹會兒，得吃點東西。網上的讀者朋友跟我說去利川玩的開心，我真的不知道有什麽好玩的。這是壹個“大城市”。開著房車轉了很久，我有點城市恐懼癥。
壹路沿著318國道，我們都在山裏來回轉。山不高，谷不深，車也不多，但是路不寬，村子多。風景在雨霧中，和四川重慶沒什麽區別。我在想，當我走在路上的時候，中國不會到處都是這樣吧。我已經向東走了五天了。
然而，當我們從大峽谷走了幾公裏後，轉過壹座山，我們被眼前的景色驚呆了！太美了，好像剛走進香巴拉，就在這裏又耽擱了壹個小時，手機也耽擱了，就坐在房車裏發呆。
我壹天只走了80公裏，真的只有80公裏！下午2點多到達恩施大峽谷。我想我可以在2-3個小時內參觀峽谷。我碰巧遇到兩個房車騎手。他們告訴我至少需要4個小時。我壹看時間，晚上就要走下山了。明天再說吧！在路上遇到馬幫騎手，我很親切。兩位車友不僅告訴了我遊覽時間，還告訴了我他們的遊覽經驗，就是最好不要買纜車票，因為纜車只走了不到四分之壹的路程，錯過了幾個景點。我得買壹輛交通大巴坐在後面，以後可以步行，可以省下100元。老張壹定記得。
恩施的秋色已經很濃了，景色很美。房車停在大峽谷的停車場，停滿了大巴，給我留了這麽好的位置。窗外的風景是這樣的。
今天很悠閑，坐在房車裏看書，整理自己兩個月的旅行經歷。突然發現有壹種不壹樣的光，壹般人可能想象不到。對於那些大約20天沒有看到太陽的人來說，突然出現的亮光會是多麽令人驚訝啊。窗外的雲層間有壹道陽光照亮了眼前的書，我立刻跳下車，在草地上支起了沙灘椅！可惜太陽剛露臉幾分鐘就沒了！但是我又等了半個小時！不過天上已經有雲了，隱約能看到藍天的感覺，已經讓我很開心了。每天都可能是晴天！
寧靜的夜晚，停車場只有三輛房車。
2020年6月65438+10月65438+7月
昨晚睡得很好，但是早上醒來就聽到雨水打屋頂的聲音！
這才是最郁悶的。沒有太陽沒關系，陰天陰天也沒關系，但是我要去大峽谷遊玩的時候應該不會下雨。我在床上給自己做了半個小時的思想工作，在要不要起床，要不要去大峽谷遊泳這個問題上，思想鬥爭很激烈。最後我決定先起來說壹下。今天在峽谷的棧道上不走，就得坐在盤山路的方向盤前。看來我的房車之旅因為下雨很辛苦。出來兩個多月了，從河北到河南，從青海到西藏，從西藏到四川到湖北。我好像不記得多少個晚上沒下雨了！老張，我在雨中去了天桂山和魏紫，在雨中登上了吳王，在雨中參觀了紅旗渠。即使白天沒下雨，晚上也在雨中睡著了。今天就在雨中遊覽恩施大峽谷吧，讓雨來得更猛烈些！
昨晚睡覺前我收拾好了東西。背包裏帶著雨衣，還有壹把高爾夫傘，最大的那種。
早上八點半坐車出發，九點到達景區，冒雨來到七星寨景區步行入口。我進景區的時候，天還在下雨。剛開始遊客不多，大部分都是中途坐纜車上山。
恩施大峽谷距恩施市49公裏，距利川市39公裏。被評為國家AAAAA級旅遊景區、國家地質公園、靈秀湖北十大旅遊名片之壹。恩施大峽谷開辟了七星寨和雲龍地裂兩大核心景區，總面積35.2平方公裏。有天坑、地裂縫、懸崖、峰叢、巖柱、溶洞、地下河等各種地質景觀，被稱為“喀斯特地形的天然博物館”。
然而，當我開始爬山時，雨停了。今天山裏會有很多雲，比太陽還美，這是個好兆頭！
給全副武裝的老張自拍壹張。
因為今年多雨，雲龍地裂景區被淹道路封閉維修，暫停對外開放，只能去七星寨景區遊玩。受疫情影響，湖北省內所有旅遊景點年底前免票，這是壹個旅遊的好機會。如果可能的話，不要錯過這麽好的機會。對於七星寨的旅遊地圖，紅線是我徒步走過的路線。人們花了六個小時，但我花了八個小時走完了全程。最後，我坐扶梯下山了。來過恩施大峽谷的朋友壹定要註意這個景點。如果妳坐纜車上下，說明妳基本沒看到什麽。妳只要坐旅遊大巴到七星寨人行路線入口，全靠自己走。景點都可以看，但是這壹排山足夠妳喝幾壺了。體力不好的人就看下面吧。出來兩個月了，看過我遊記的朋友應該知道我爬了很多山，平均壹周2-3座，但是還是覺得很累，所以走了8個小時！還是讓照片自己說話吧，看看這八個小時我都走過哪些風景，也看看我的視頻遊記。
徒步旅行的第壹站是下馬。為什麽會有纜車？就是因為徒步路線是這樣的壁掛棧道，長度和高度網上查不到。現在不建議在景區走，因為大家都走了棧道，纜車是空的。我覺得這壹段是七星寨景區最難走的壹段，而且是在壹個垂直的山壁上。恐高的朋友要三思。特別是不要往下看，因為拍攝角度不好，所以照片都是風景，大家可以多看看視頻。
走在城墻棧道上能看到的風景，纜車是看不到的，因為大部分人不會走這條路，主要景點都在後面。
雨後山上的雲上升的速度非常快，可能都是突然出現的，可以毫不延遲的拍下來。
仙女峰，頂天立地的石柱，高數百米，瘦骨嶙峋，頂上壹棵松樹，威嚴的雲海。據說神仙住在這座山上，經常下來幫助人民，所以它被命名為仙女峰。
雨後，山雲來去無蹤，遠山的特寫壹直在變，空中不時飄著不知道是霧還是雨的水滴。
坐下來看雲起的雲落在山上，霧來來去去。樹與樹之間沒有任何征兆，壹朵白雲升起，然後無聲無息的籠罩著妳，感覺妳被仙塵附體了。
遠山的白雲像白色的瀑布。起初，它們是小溪流，然後逐漸融合成壹堵雲墻。
走在南山平臺上是徒步最難的壹段路的終點，後面的路基本都是起伏的。小樓門頂上有龍門施瑯景區，恩施大峽谷的山體主要是碳酸鹽沈積巖。經過億萬年的雨水侵蝕和風化，山頂的石頭像波浪壹樣，像石牙迷宮，真的像迷宮壹樣。
這是吊棺石，真的很像吊棺。
壹天，兩座山之間有壹條狹窄的縫隙，恩施大峽谷幾乎所有的山都被防護網包裹著。這確實是壹個巨大的工程，但也是對原始自然景觀的真正破壞。走在這樣的風景裏，感覺大自然原本的野性被剝奪了。其實有時候人並不壹定要離這樣的風景那麽近。如果我們從遠處欣賞自然，我們會對它更加敬畏。
沿著山頂的棧道直走。當然，它不是馬平川，但妳必須爬上爬下才能看到更多的風景。山上的棧道有很多岔口，但妳只需要記得走最靠近外緣的棧道，就能看到山谷裏最美的風景。
山谷裏到處都是仙境中最美的住宅別墅、民宿、家庭，真的很美。
俯瞰七星寨景區大門，這種景色只有雨後才會有。雲海就在我們腳下，真實的景色如海市蜃樓。
盤山的棧道都建在懸崖上，俯瞰著山谷裏的家家戶戶，山間的小路串起了神仙的家。
對面的山像石墻，怪石嶙峋的峰巒間雲霧繚繞，像山中的瀑布。我看到它們從谷底緩緩升起，在山頂匯合，形成壹道白色的幕布遮住頭頂的天空。太壯觀了。第壹次看到雲瀑！
這裏的山景和張家界很像，奇峰林立，石柱、石峰各異，在雲霧繚繞中更顯神秘夢幻。
懸崖長廊完全在壹座90度的山上，在海拔1700米的山峰中間，絕對高差300米。空中修建的棧道長約500米，曲折蜿蜒。只有我們中國敢想！
風景真的很美，但是總覺得自己做錯了什麽。是大自然改變了我們，還是我們改變了大自然？這個風景是自然風景還是人造風景？就像壹個盆景模型。我們設計了大自然，然後把它做成壹個超大型的盆景。真的很美，但是已經不自然了。
懸棧道的事，我不敢想。我在美國和加拿大旅行了460天，走過了近50個國家公園。好像沒見過類似的，但是那些純天然原始的景色真的讓我感受到了大自然的美麗和壯美！
這次出去已經兩個多月了。到目前為止，我似乎沒有看到壹個完全自然的景點。或多或少有人工改造的痕跡，或多或少，但和我十幾年前看到的景色真的不壹樣！
面對這樣的風景真的很震撼。令人震驚的是，人家真牛逼，修了這麽壹條棧道。
大峽谷地區在古代應該是海洋的底部，所以這兩塊巖石是碳酸鹽沈積巖結構，妳可以清楚的看到地質形成的紋理，是壹層層疊加的。每壹層都可能是千百年來形成的，簡直就是地質教科書！
回頭看看懸崖走廊和山的上部，我給山帶了頂帽子！我擔心這頂大禮帽有壹天會不會被風雨吹掉，哪怕只有壹角，也可能是比落石更大的災難！而且這種事情是壹定會發生的！
走進後山回聲谷，風景不錯，還有壹條懸空棧道。寫到這裏，突然想起我的視頻遊記。在剪輯的過程中，我只能把原聲全部刪掉，因為自從爬上了山，走在這個大峽谷裏，隨時都能聽到壹個接壹個對著山的喊叫聲。好像人會被感染，永遠不會停。每壹個都想展示自己的肺活量高！還有路上人的大聲喧嘩，越來越響。感覺湖北人都是大嗓門，純男女男高音，都是山路十八彎的腔調。走進自然需要人的敬畏。建議以後景區多壹些警示牌。請不要大聲說話，否則會嚇跑天上的神仙。也許會出現滑坡、雪崩等人禍。
這個地方叫顧湘陵，壹個富有想象力的名字。我仔細研究了很久，才發現壹塊看起來像小象鼻子的石頭。
這是壹塊蘑菇石，看起來真的很像。
恩施峽谷的很多巖石都是柱狀巖石。現在這裏應該是初秋，也許會是壹周中最美的時候。
我花了壹天時間在這壹排山中遊蕩，從不同的角度看每壹座山，無論如何這都是最美的風景。
這個地方叫大門樓群峰，都是頂天立地的獨立石峰。
迎客松也是大峽谷的著名景觀。排隊拍照的不止壹個人。男女老少都要通過網絡名人裏的壹顆紅心拍照，很難搶到鏡頭。
往下看是大峽谷最驚險的畫面。深淵裏有很多石峰，我總有壹種因為恐高而飛下來的感覺。
在下降結束之前，大約有6-7個峰值。在攀登的前半段，很少有人擡著扁擔，但進入重樓後，山頂上的扁擔就多了起來。很多人因為腳力不強，特別是到了中間，只能選擇鋼管舞，左右為難。如果妳體力不佳或有心臟病，妳應該小心走路。這座山走起來真的很累。
最難的是到門樓山頂的那段，是轎夫最多的地方。很多人直接被滑柱擡到扶梯上。如果我兩個月沒有爬山，我就會被擡下來。
壹炷香是大峽谷的寶藏。高約150米，最小直徑僅4米。這裏巖石的抗壓強度是每立方厘米800公斤。風吹不倒，雨打不倒。千百年來它傲然屹立在群峰之中，守護著這片神秘的土地。真的很神奇！
山川是最後壹個要去的景點，名字起得很好，很貼切，是大自然書法的傑作。
山頂路邊的壹塊小石頭就是這樣的美景，是我今天走了8個小時的山峰的縮影。
上山容易下山難，下山最疼我的膝蓋。7個多小時後，感覺腿都是別人的，不聽自己的命令。從半山腰乘扶梯下山是明智的選擇。山腰上的這個走廊就是自動扶梯的走廊。30塊錢真的不貴。這是我坐過的最長的自動扶梯。好像坐了20多分鐘，換了幾次電梯。
我花了壹天的時間從早上8: 30遊蕩到下午4: 30，這是我從照片裏的山的最左邊到最右邊的壹天。再給我壹次選擇我真的不會再去了！還好，昨天下午到了之後，我把背掛整齊準備爬山的時候，不好意思問我的房車騎手，爬山要多久？當時，他們告訴我，我已經走了六個小時，我認為四個小時對我來說足夠了。正好當時快2點了，還有四個小時就要黑了，就沒出發，改在今天早上去爬山了。如果我昨天下午爬山，晚上肯定下不了山！
壹天只遊覽了恩施大峽谷的山地部分，峽谷部分沒有開放，不知道風景怎麽樣。有時間我壹定會再去峽谷看看。大青寨景區真的很值得壹看，尤其是現在，門票免費，不坐纜車60元就夠了。今年65438+2月底前是百年不遇的好機會，有條件的朋友可以去看看。
回到房車裏，我決定繼續在這裏露營壹晚。今天的腿腳不是我的，在路上沒有力氣踩油門剎車。我必須在車上洗個熱水澡，泡腳，好好睡壹覺，每天重新開始！
今晚停車場只有我壹個人露營，整個景區空無壹人！
晚上又開始下雨了，，，，，