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軍牌"外賣"幾分鐘進車廂?

適應高鐵快速發展需求提高應急動態保障能力

駐廣鐵集團軍代處探索高鐵時代

軍運快速保障新模式

12月上旬,某部百余名官兵乘坐高鐵抵達長沙南高鐵站,3分鐘後,所有官兵面前擺上了由長沙軍供站供應的“四菜壹湯”。桂林聯勤保障中心駐廣鐵集團軍代處副主任譚曉明介紹,這是他們首次探索高鐵時代部隊運輸快速保障新模式的壹次成功實踐,創下了3小時接到供應通報,3分鐘完成快速保障的全新紀錄,為今後高鐵軍運快速保障積累了經驗

隨著國家“八縱八橫”高速鐵路網日趨完善,全國高鐵營業裏程已經超過2.2萬公裏,高速鐵路網逐步覆蓋全國50萬人口以上城市,高鐵參與新老兵等任務運輸越來越普遍,傳統的鐵路軍事運輸保障方式不能適應高鐵時代的要求,特別是在普鐵時代,軍供站主要保障執行任務官兵的途中飲食,部隊通常提前6小時以上發送供應通報,並采取到軍供站現地就餐等靜態保障方式,部分軍供站仍保持著“壹盆飯、兩盆菜、壹桶水”的粗放軍供模式,存在保障方式單壹、保障區域固定、保障功能不全等短板。為此,桂林聯勤保障中心駐廣鐵集團軍代處著眼新的形勢和任務,不斷探索高鐵時代軍事運輸飲食保障的方法路子。針對高鐵運行速度快,且部隊執行任務緊急,應急供應時間短、站臺快速補給難等問題,他們聯合鐵路、民政、公安、交通、電力、糧食、衛生等路地單位,抽調精幹人員,成立軍供應急保障攻關小組,針對高鐵輸送部隊特點和快速補給難題開展研究探索。制定《高鐵輸送部隊軍用飲食供應保障方案》,建立軍供保障情況相互通報機制,落實“定崗、定人、定責”制度。針對冬季氣溫低,飯菜保溫難度大的實際,購置保溫桶、保溫箱、保溫飯盒,使用保溫車送餐,用灌湯壓膜機密封,破解供應熱飯熱菜熱湯的難題。針對高鐵停站時間短的實際,他們根據軍供保障需求倒排時間點,嚴格軍供食品采購、制膳、化驗、分裝、送餐時間,協調鐵路部門開辟軍供保障“綠色通道”,提前精確計算停車位置,多車門同時送餐。經反復演練,從高鐵進站、送餐人員上車、分發飯菜到下車,全程不到3分鐘。

為優質、快速、準確、安全、保密完成軍供保障任務,他們指導管內25座軍供站,積極創新軍供保障模式,大力推進“四個轉變”,即:由單壹飲食服務保障向綜合服務保障轉變,由定點靜態保障向區域動態保障轉變,由常規供應保障向大批量供應保障轉變,由平時保障向應急應戰保障兼備轉變。軍代處協調地方政府先後投入數千萬元,用於改善軍供站“軟硬件”建設;定期組織軍供人員開展國防知識講座,強化“姓軍為兵”觀念;定期聯合民政部門組織軍供人員技能培訓,邀請軍地等級廚師、營養師、保密員進行業務知識講座,提高軍供服務質量。去年以來,先後有18個軍供站被國家民政部、軍委後勤保障部評為“全國重點軍供站”,9個軍供站被評為“軍供站現代化建設先進單位”。

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