西藏是壹個充滿了神秘色彩的地方，而在這個秋天，我開著領克05踏上了這片土地。如果說曾經的我對西藏充滿敬畏，那麽當我真的走在318國道上，我整個人則沈浸在了自然與人文之美的融合之中。廣袤的自然風景不斷給我驚喜，而在領克05的陪伴之下，旅途的過程變得舒適而有安全感。
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領克05在飛馳雖然是原廠胎，但走在越野路段也夠用了壹直以為進藏需要壹臺硬派越野，然而開上四驅版的領克05，才發現其實這臺車已經完全夠用了。我們的車匹配了原廠輪胎，壹般下道玩壹玩兒毫不費力。
中控區域的儲物空間不錯中控區域的空間除了有手機無線充電裝置，還可以放置零碎物品。長途出行，手臺是必備的，放在這個區域空間還是很富裕。
通麥特大橋通麥天險，是波密縣到八壹鎮之間十幾公裏的壹段路程，之所以險，就在於不僅路況不好，而且非常容易出現山體滑坡、泥石流等事故，路旁就是山下，不慎跌落很難生還。在這種情況下，通麥大橋應運而生，讓這段曾經需要兩三個小時才能驚險通過的道路變得平坦而宏偉。
這座小棚子雖不起眼，對於徒步者卻格外重要這個森林防火執勤點看起來非常簡陋，卻能給徒步者壹個臨時的歇腳處。西藏沿途能歇腳的地方很少，對於徒步之人，能有這樣壹個小棚子就已經很不錯了。
沒有想到新的魯朗小鎮竟然空空蕩蕩視頻正在加載中...
不知道妳有沒有聽過壹個名字，魯朗。這是壹個聽起來很浪漫的地方，聽人說這裏到處都是花海和石鍋雞的飄香。然而這次我們來到新的魯朗小鎮，卻著實有些意外。新的小鎮十分蕭索，挺好的建築因為缺乏人氣兒而變得有些破敗感。或許，原汁原味的老城會更熱鬧些吧？
南迦巴瓦峰展露在眼前帶著遺憾離開魯朗，川藏線用揭開面紗的南迦巴瓦峰安慰了我。這座海拔7782米的高峰在我不經意的壹瞥之下，展露了芳容。雖然待我拿出手機，它已經又悄悄藏起了面容。但已經足夠了，不是麽？
經幡永遠是西藏的標識西藏最大的符號是什麽？在我眼裏，招展的經幡便是符號之壹。五色經幡招展，在風中每飄蕩壹下，都似乎在吟誦著對人們的祈福。沐浴在陽光下，看著滿眼的經幡，感覺平安就圍繞在身邊。
在西藏，藥品壹定要備好來這邊除了擔心高反，還需要備壹些常見的藥物，比如防腹瀉的藥、感冒藥等等。高海拔地區感冒是值得重視的，壹旦變成肺氣腫可能有生命危險。由於海拔高，往往要用高壓鍋才能把食物壓熟，平原地區的人對於這裏的食物也不壹定能適應。總之，誰都希望這壹路能平安，但備藥時真的要備全點兒才好。
此生必駕被很多自駕者貼在車上在318壹路的各個景點，有很多地方賣318的貼紙，上面寫著“此生必駕，318，上海-西藏，5476km”。很多人都買來貼在車上。說實話，如果是在來之前，我會對這種操作嗤之以鼻，因為有太多人說318已經沒有太多自駕難度，道路修繕得也比較完善了。不過只有真的開上上千公裏壹路走來才會明白，無論誰說什麽，這壹路的風景都不會因為別人的任何議論而改變。而親自自駕過來的驕傲和成就感也不是壹句簡單的“路很好走”可以概括的。
72拐的壯麗景色72道拐這個景點，已經修繕得非常完善，不僅有公廁和小賣部，而且還有觀景臺和停車區。當站在觀景臺上，將壹切繁復拋於腦後，眼前的景致會讓人忘記壹切嘈雜。蜿蜒的山路像老天隨筆畫下的傑作，看似隨性卻又剛勁有力。
拉薩的堵車令人崩潰當車輛終於開進拉薩，內心的雀躍被迎面而來的堵車撞了個滿懷。沒想到拉薩的交通居然如此繁華，半小時的路我們堵了壹個多小時。
AutoHold功能在堵車時非常實用AutoHold自動駐車功能在堵車的時候真的太好用，深踩即停住，起步時也非常平順。壹路上，短暫停車後我經常忘記車到底點著火兒還是已經熄了，因為在車內感覺真的很安靜。
我們的客棧：8844月上枝頭，我們終於來到位於拉薩的客棧：8844。這是壹家很有藏族特色的客棧，客棧外墻花紋鮮艷，又帶著時間的痕跡。許多長途自駕愛好者都喜歡把這裏作為在拉薩的住宿地，這次壹看，果然舒服。
牦牛肉火鍋散去壹身疲憊如果說，什麽能代表西藏這邊的美食，那壹定就是牦牛肉了。在客棧點上壹份牦牛肉火鍋，喝上壹口牛肉湯，讓溫暖的感覺蔓延全身，趕走壹路的疲憊。兩千公裏的路程就這樣走完了。或許我的描述非常簡短，但路上的精彩卻是實實在在。後面，我們去往了羊湖、冰川，經過了日喀則，感受到了豐富的西藏風情，我的同事韓瑞將為您講述之後的精彩旅程。敬請期待吧。