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貴州是壹個什麽樣的省份?

貴州位於祖國西南邊陲,地處雲貴高原和廣西丘陵過度地帶,是北通四川、重慶,西達雲南,南接廣西,東達湖南的重要交通樞紐。過去,貴州確實比較落後,但近十年來,貴州找準了自己的定位,提出了後發趕超,以交通為代表的基礎設施在西部地區實現了壹定程度的超越,形成了高速公路、高鐵、航空、航運,覆蓋全省各地的交通網絡。貴州還大力推進生態文明建設,旅遊產業發展也取得了重大突破,貴州氣候宜人,風景秀麗,旅遊資源豐富,農產品綠色環保,逐漸成為人們向往的聖地。貴州不是過去的貴州,真正到了貴州的人,都會愛上貴州。

這是貴州的壹個小鎮--興仁縣屯腳鎮

這是貴州的壹個村--興仁縣皮泥村

這是貴州的壹個縣--興仁縣

這是貴州的壹個縣--興仁縣

這是貴州的壹個縣--興仁縣

這是貴州的壹個縣--興仁縣。-興仁縣

這是貴州的水田

這是貴州的山羊

這是貴州的環境

這是貴州的村莊

這是貴州的荷花

這是貴州的旅遊景點這是貴州的山水

這是貴州的喀斯特奇觀

這是貴州的星空

這是貴州的落日

這是貴州的夜景

這是貴州的雲彩、

這是貴州的雲,不是霧霾

這是貴州的民族風情

歡迎來到貴州!我們沒有黑導遊,大部分地區不收門票,自然旅遊景點的大門是敞開的。

這就是妳想去的地方。

過去的貴州,沒有陽光,沒有平地,沒有銀子。

如今的貴州,是 "最美多彩貴州"。

說起貴州,人們首先想到的是貧窮落後。甚至還有人問,貴州不屬於貴陽嗎?我只能壹笑了之!夜以繼日 "的故事大家都聽過。連我自己都相信這應該是真的,所以鬧出了不少笑話。

長期以來,貴州人大多居住在大山裏,交通不便,與外界交流不多,逐漸形成了很多與經濟社會發展和人的全面發展不相適應的思想觀念。

(壹)小農生產意識

貴州作為經濟欠發達地區,傳統的小農生產意識長期以來根深蒂固。人們的思想觀念僵化保守,社會群體意識沈悶薄弱,因循守舊,墨守成規;目光短淺,心胸狹窄,因循守舊,本能地害怕抵制新事物、新變化,排斥新思想、新技術。人們在想問題、辦事情時,總是習慣於思維沿襲、循規蹈矩,凡事找依據,壹旦出現偏差,就會橫加指責,貶損包容不夠。在推進改革上,表現為瞻前顧後、等待觀望,畏首畏尾、患得患失,害怕既得利益受損而不敢試、不敢闖。在發展經濟上,溫飽即安,小富即滿,安於現狀,不願開拓進取。這些小農經濟內涵,嚴重束縛了人們的手腳,窒息了地方的活力。

(二)平均主義思想

自古以來,就流傳著 "不患寡而患不均,不患貧而患不安 "的平均主義思想。這種排斥差異、否定競爭的觀念根深蒂固。特別是 "殺富濟貧 "的思想,不僅使人們安於現狀,而且怕富招禍,以窮為榮、以懶為恥,嚴重制約了農村先富帶動後富。在少數民族地區,平均主義觀念更加盛行。在壹些地方,人們種糧、種菜可以互相拿去吃,所謂 "山發遊戲,見者有份"。在壹些民族中,還有殺豬宰羊的傳統習俗,把全村人請到自己家裏,連吃帶拿,壹天兩三百斤豬吃不完。這種平均主義思想,嚴重扼殺了農民的生產積極性。

(三)農業思想

貴州人特別是少數民族大多地處偏遠,與外界交往少,主要從事單壹的農業生產。由於長期封閉、單壹的自然經濟,商品經濟基礎薄弱,自給自足的自然經濟依然十分頑強。許多人還保留著 "養牛耕田,養豬過年,養雞鴨油醋鹽 "的傳統觀念。他們恥於經商,羞於經商,甚至認為經商卑賤,看不起商人,認為靠經商賺別人的錢是不道德、不光彩的。自己的東西有多余的,寧可送人也不賣給別人。這種輕商賤利的古老民俗壹直延續了很久。

(4)安居樂業

自古以來,貴州人民的生活可以用 "有而不足 "來概括。這裏的人們生活艱苦貧困,但還不至於餓死。擴大再生產的剩余產品很少,只有周而復始的饑餓和貧困。長此以往,就形成了壹種心態:安貧樂道。許多人寧可繼續貧窮,也不願離開故土,只要能勉強生存,他們就心滿意足,缺乏危機感和緊迫感。這是他們長期固守故土,在孤立、分散、內向、封閉的環境中而形成的心理惰性。清代貴州學者陳發的壹段話就反映了貴州人的這種意識。他說"今聖明在禦,德陽恩溥,聲教四載,四海浴時雍風動息,民享安瑞,處處皆樂土,九州皆國家矣!又何必必適異國,別父母之邦乎?萬壹大計不臧,至於進退兩難,或子孫狃於奢華,不復傳宗接代而無自立之力,終為後世之憾,又何以安身立命為愈耶!

我們現在來看看貴州!雖然作為中國最落後的省份之壹,卻有壹個壯舉,那就是縣縣通高速!2015年12月31日,貴州省提前三年實現88個縣(市、區、特區)通高速目標,成為西部地區第壹個實現縣縣通高速的省份,也是全國為數不多實現這壹目標的省份之壹。全省高速公路通車裏程超過5100公裏,高速公路網密度達到每百平方公裏2.9公裏,形成15條出省高速公路通道,與相鄰省(區、市)形成2條以上高速公路通道。然而,這還不夠,據悉,貴州省政府近日批復《貴州省通用機場布局規劃(2016-2030年)》,將投資約210億元加快全省通用航空規劃建設,力爭到2030年實現全省 "通用航空縣縣通"。

"'十三五'期間,我省將加快推進通用航空產業發展,力爭到2030年實現全省'通用航空強縣'目標!

地貌 高原、山地、喀斯特地貌突出,高原、山地占全省的87%,丘陵占10%,盆地、河流階地、河谷平原僅占3%,地勢特點是:西高東低,由中部向北、東、南傾斜,平均海拔1100米。

經濟 增速連續六年居全國前三位,保持兩位數增長。煙稅壹是貴州現代經濟的支柱。 煤電壹體是最大的經濟支柱。磷和磷化是化工產業的支柱。 電力、旅遊成為支柱產業。 建築業--國民經濟支柱產業。 茶葉和煙草--現代農業經濟。 大數據--新興產業支柱。

交通全省88個縣已實現縣縣通高速公路,開通滬昆高鐵、貴廣高鐵,今年底開通渝貴高鐵,明年開通成貴高鐵。 到 2020 年,水運裏程將達到 4100 公裏,水運能力達到 5000 萬噸,港口吞吐能力突破 4000 萬噸。航空網絡十分完善,今年開通了茅臺機場。

旅遊漫步神州大地,醉美多彩貴州。山地公園省之名並非浪得虛名,這裏有最美的山壹銅仁梵凈山;最美的瀑壹黃果樹瀑布、赤水丹霞瀑布;最美的湖壹威寧草海、興義萬峰湖;最美古城壹鎮遠古城、青巖古鎮;最美古村壹西江幹家苗寨;最美溶洞壹龍宮、織金洞;中國最長溶洞壹綏陽雙河洞;最美花海壹大方百裏洞;最美花海壹大方百裏杜鵑;最美森林壹大沙河;最美河流壹德江烏江畫廊旅遊景區;最美古堡壹遵義回龍屯、貴陽夜郎谷;最美旅遊公路壹赤水河谷旅遊公路;最美山峰壹興義萬峰林;最美橋梁壹壩陵河大橋。.....

香煙 "壹雲二貴三中華",可謂貴州香煙的地位,香煙主要是以名貴煙草制品為主。其中:貴煙(盛世)100元/盒,貴煙(印火)160元/盒;貴煙(平盒印火)100元/盒。

酒 貴州酒無人不知,無人不曉,著名的產酒大省。著名品牌有茅臺酒(系列)、習酒(系列)、傳奇桂酒、賴貴山酒、國臺酒、珍酒、董酒、安酒、青酒、玉溪窖酒、貴州醇等。

茶葉 貴州不僅出產好煙好酒,還出產好茶,如都勻毛尖茶、哀牢山銀球茶、湄潭翠芽茶、梵凈山翠峰茶、正安白茶等。

貴陽、遵義兩市是2016年西南地區百強城市榜單中唯壹有兩座城市上榜的省份。貴陽壹座山中之城、山中之城、旱園之城、森林之城、避暑之都、計谷之都。 遵義壹個歷史文化名城,會都、茅臺酒之鄉。

農村全面加快打造 "四在農家、美麗鄉村 "升級版,到2020年全省形成點、線、面相結合的宜居、宜業、宜遊的美麗鄉村新格局,努力建設美麗鄉村示範省。

貴州省簡稱 "黔 "或 "桂",地處中國西南腹地,與重慶、四川、湖南、雲南、廣西接壤,是西南交通樞紐。是世界知名的山地旅遊目的地和山地旅遊大省,全國首個國家大數據綜合試驗區、國家生態文明試驗區、內陸開放型經濟試驗區。

貴州地勢西高東低,由中部向北、東、南三面傾斜,全省地貌可概括為:高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型,以高原山地為主,素有 "八山壹水壹分田 "之稱,是全國唯壹沒有平原支撐的省份。屬亞熱帶濕潤季風氣候,四季分明,春暖多風,雨量充沛,雨熱同期。

我作為貴州人用幾個字來形容:

1、窮!這個沒有什麽爭議,無論是GDP總量還是人均,都比較落後(與發達省份相比),生活水平、消費水平都比較低。

2、發展快!現在貴州的發展速度居全國前三位,各種基礎設施項目大力發展。縣縣通公路,鄉鄉通公路等等。

3、風景美!由於貴州開發力度小,生態環境保留較完整。再加上得天獨厚的自然地理條件和氣候條件,所以貴州的風景確實不錯。

4、民風淳樸!貴州少數民族眾多,與外界接觸較少,相對而言,民風比其他地方的人更加淳樸。

長期以來,在人們的印象中,貴州是壹個 "天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀 "的交通落後、地形崎嶇、經濟欠發達的省份,人們習慣於壹提起貴州,最初的印象就是貧窮落後、窮山惡水....。......近年來,隨著貴州經濟的快速發展,特別是旅遊業的大力宣傳和推廣,去貴州遊玩的人越來越多,貴州給外地人的印象是越來越好了。

就我個人而言,去得最多的就是貴州的黔東南,還有黔南、黔北、黔西南、黔北等。貴州這些地方總體感覺還是很不錯的。反倒是貴州省會貴陽印象不太好,感覺貴陽這個地方,城市雖然不大,很爽生活也很方便,但是城市堵車太厲害了!

記得五壹小長假有壹次來貴陽,那天從貴陽東高鐵站下車,準備去花溪和朋友會合,先打了壹輛出租車,沒想到出租車司機說太堵了不走了。只好坐大巴過去,因為貴陽東沒有直達花溪的大巴,只好去金陽轉車,壹路上堵車堵得很厲害,從貴陽東到花溪堵了近三個小時,我坐高鐵從重慶到貴陽也才兩個多小時,貴陽的大巴就坐上了......。

說起貴陽東高鐵站,更讓人不知說什麽好,聽說這個高鐵站是貴陽新建的高鐵站,滿以為這是壹個配套設施很齊全很高大上的高鐵站、沒想到上次在這裏換乘的時候發現壹個省會城市新建的高鐵站的大廳,根本沒有快速換乘通道,而且高鐵站的候車大廳甚至還不如很多縣城的高鐵站,實在是讓人有點失望,難怪很多貴陽的朋友都跟我說他們都在貴陽。貴陽的朋友都告訴我,在貴陽坐高鐵,不要去貴州東......,更讓人無法理解的是,貴陽到重慶成都的高鐵,貴陽北和貴陽東都有,稍不註意就會訂錯票上錯車,實在是無力吐槽啊......。

< p> 作為壹個貴州人,我可以很自豪地說,貴州有山有水,現在的貴州不再是交通不便者的身份,而是壹個縣縣通高速的城市,高鐵也在飛速發展,說實在的、貴州的公交系統相對於很多城市來說是非常發達的,貴州有著超多的旅遊資源,現在貴州在大力發展大數據

貴州省是中國貴州的壹塊寶地,貴州地無三尺平,天無三日晴,多山、山多、水美、景美、藥材多、物產豐富、礦產多樣、野味多,全年平均氣溫只有十幾二十度,氣候涼爽,空氣清新,地勢險要,民風獨特、貴州喜歡鬥牛、鬥雞、賽馬、劃竹筏、劃龍舟、吹蘆笙表演、跳舞、唱山歌泡妞等等多種多樣的比賽,貴州的夏天是個好時節,也是很多人非常樂意到這裏來的。別樣的比賽,貴州的夏天很涼爽,根本不需要空調和風扇,晚上睡覺都還蓋著被子,不然很容易感冒生病,因為太涼爽了,我去過國內很多省份工作過,雖然那些地方比較發達、但是空氣不好,水質也不好,夏天熱死人,晚上睡覺如果沒有空調或者電風扇的話,壹夜都睡不好,因為太悶熱了,現在想想,還要空調、水質、水質、水質等等。悶,現在想想貴州的氣候比較好,還省電,雖然貴州還是欠發達地區,但是在政府和中央的大力支持和扶持和改革下,貴州的交通網絡已經越來越好,貴州也在大力發展旅遊等產業,貴州在不久的將來會越來越美,如果妳想睡得舒服,住得舒服,就住在貴州和發展吧。

從地理位置上看,貴州是連接我國西南各省的十字路口,地理位置十分重要。由於受多山少平原的制約,貴州的發展相對滯後。但有其弊必有其利,多年的滯後發展,卻保護了貴州原生態的淳樸環境,使其成為中國當之無愧的公園大省。由於國家的重視,隨著交通條件的大力改善,貴州以其豐富的礦產資源、水電資源、自然生態資源為依托,步入了發展的快車道。相對於經濟發達地區,貴州底子薄,但發展後勁大,發展速度連續多年位居全國前三。隨著全省能源產業、軍工產業、旅遊業和基礎設施建設的快速發展,相信貴州的經濟實力壹定能擠進全國中上遊行列,成為未來名副其實的經濟大省!

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