冷鏈運輸不容易！但是選擇合適的伴侶可以陪妳度過難關。
李師傅平時跑鄭州到湖北的冷鏈，單程500公裏左右，貨源多是固定的。冷鏈物流最大的特點就是時效性高，尤其是在當前的環境下。對於冷鏈或者快遞行業來說，時效就是金錢和利益，時效最直接的體現就是車輛的性能。說到這，李師傅的喜悅之情溢於言表。“我很慶幸我選擇了東風天龍KL，動力強勁，保證了物流的高效率，讓我能賺更多。”。李師傅相信壹輛好車可以陪妳度過難關！
追求高效率的冷鏈運輸
卡哥:配備國六龍的動力鏈！幫助高效運輸
談及為何換車，李師傅直言:“我以前開的是前四後八，剛好趕上國六的換車期。當時就想換個大壹點的，感覺還能賺更多！”這個簡單的道理反映了大部分卡友的真實想法。
對於選擇東風天龍KL作為創業合作夥伴，李師傅表示，東風商用車的品牌影響力、產品技術、工藝品質在行業內有目共睹。另外這款車在卡友中口碑不錯，價格適合自身情況。“所以我當時沒想太多，直接簽了購車合同。”說完後，李師傅笑得很燦爛，這表明他對最初的決定非常滿意。
東風天龍KL作為東風重卡領域的主力銷售車型，經受住了十幾年的市場考驗，國六車型的到來給用戶帶來了全新的體驗。李師傅東風天龍KL搭載的是龍慶DDi系列。雖然排量只有11L，但最大輸出功率可達465馬力，峰值扭矩2240牛·米。就這個水平來說，這臺龍擎的輸出數據非常可觀。目前東風商用車主流車型都匹配了龍擎DDi系列的動力，可見無論是動力性能還是產品品質都可以支撐起全系列的地位。
與龍慶DT系列14速變速箱、速比2.87的達內後輪軸、高匹配、高傳動效率的龍慶系列配件相匹配，構成了東風商用車最強大的龍慶動力鏈條。經受住了市場的考驗，贏得了用戶的口碑，在業內贏得了良好的反響。
“我最直接的感受就是這輛東風天龍很厲害，起步快，加速力大，跑高效率的物流運輸沒問題。”李師傅認為這臺465馬力的東風天龍KL冷鏈運輸得心應手，運輸過程相對輕松。
油耗和高老化並不沖突！國六模式很厲害。
最近油價上漲，運費不變。很多運輸商都發自內心的感慨:“哎，這生意真不好做。”所以很多人說如果當初換車的話，買個省油的車可能還能撐壹段時間，但是後來有人質疑會不會是劉國的車型很耗油。
李師傅以自己的親身經歷告訴記者:“兩湖這些地方都是平原，沒有什麽大坡度。東風天龍KL平均油耗31L左右，有時不到30L。而且它的油品適應性很好，連劉國的後期處理都沒有問題。”
在維修方面，李師傅表示:“東風的售後網絡服務非常好，這是業內大家公認的。”其實從這裏可以看出，這是日常用車中很常見的壹件事，東風的售後服務已經深入人心。
“這個國六東風天龍KL總體來說很不錯。龍擎動力鏈除了動力強勁省油，符合需求，車輛的穩定性和舒適性也很令人愉悅。”李師傅的高頻出勤和舒適的駕駛室影響日常工作體驗，車輛的穩定性直接關系到利潤。
通過與李師傅的溝通，發現這款東風天龍KL在動力、節油等優勢下，符合行業用車現狀，車輛性能完全可以滿足追求時效的快遞用戶的運輸需求。這也說明，在行業不景氣的時候，選對車是非常重要的。