大眾安徽首席執行官葛萬勇博士表示:“大眾安徽R&D試驗場是奧迪股份公司全球R&D網絡的重要組成部分，將大大提升大眾安徽的R&D能力，為集團的電動出行戰略註入新的動力。試驗場的建設也體現了我們建設安徽新能源汽車創新中心的堅定承諾。”
大眾安徽首席技術官Luehrmann博士表示:“汽車工業的電動化和數字化是大勢所趨，中國處於全球新能源汽車創新的前沿。大眾安徽的目標是為中國和全球的消費者提供優秀的新能源汽車。通過建設全新的R&D試驗場，我們將加快中國本土解決方案的研發，進壹步實現我們的目標。”
R&D試驗場占地近20萬平方米，試驗道路總長10公裏，由內部試驗道路和外部高速環路組成。其中，內部測試道路涵蓋了多個不同功能的測試路段和設施。該測試場將主要用於新能源汽車研發階段的車輛硬件性能測試和功能驗證，以及軟件應用的開發，確保車輛各項指標符合奧迪ag和車輛認證測試的標準，確保車輛在生產前通過完整的測試，滿足消費者對高品質產品的要求。
R&D測試場的內部測試道路將於今年9月完工，包括用於測試高級駕駛輔助系統(ADAS)的動態廣場，以及多條用於噪音、振動和車輛聲學測試的道路和設施。客戶體驗對大眾汽車來說非常重要，所開發車型的聲學、駕駛舒適性、電池系統安全性和車輛耐久性都將在測試場地接受嚴格測試。同時，為了滿足電氣化時代消費者對車輛互聯性能的需求，5G網絡將部署在R&D測試場，測試包括停車輔助、預測自適應巡航控制系統、全程駕駛輔助系統、車道保持功能以及標誌和障礙識別在內的功能。此外，試驗場內還將建設120米長的通道，用於先進智能行車燈技術的研發。
R&D試驗場外部高速環路長度約為1.6km，采用領先的施工技術建造40度角的彎曲路面，使試驗車輛達到120km/h的自適應巡航速度和180km/h的最高速度..外部高速回路將用於新能源汽車在高速行駛和高風噪場景下的產品驗證。
R&D試驗場將於今年第三季度開始測試和驗證，整體項目將於2023年年中完成。
大眾安徽的本地R&D能力是集團電氣化轉型和未來移動出行戰略的關鍵。大眾安徽R&D中心集R&D、質量保證、樣車制造、綜合測試於壹體，將產品開發、更新、改進過程中的核心職能整合在壹起，將縮短產品開發周期，顯著加快新產品上市速度。
大眾安徽R&D中心壹期主體建築於2020年底竣工並投入使用。R&D中心目前正在建設壹個電池和汽車零部件車間以及壹個原型車中心，預計將於2022年第四季度完工。預計到今年年底，大眾安徽將擁有700多名具有豐富行業經驗的R&D人員。