在工廠裏，按照參與人員的分類，有操作工為主的日常巡檢，有專職巡檢員所進行的專業巡檢，有技術員所進行的精密巡檢，有維修工所做的特護巡檢，有領導安排的經理巡檢等等。按照專業分工，還有機、電、儀、操四方的觀點。在石化等企業，由於裝置龐大，地域遼闊，巡檢以裝置為巡檢對象，所以點檢稱為巡檢。
如果按照設備的狀態進行點檢劃分，有運行點檢、停機點檢、拆卸點檢、非拆卸點檢。巡檢的編制包含以下內容：
定點：設定巡檢的部位；定項：確定巡檢的項目和內容；定法：確定巡檢的方法；定時：確定判定正常與否的標準；定期：設定巡檢的間隔時間；定時：確定巡檢實施方案； 定表：確定表格的格式和記錄要求； 定流程：確定表格的格式和記錄要求； 定流程：確定巡檢與維修的銜接和工作流程； 定閉環：分步實施各項工作，形成閉環管理。我們稱之為 "八有壹進"。前兩項和後兩項是最重要的。
定點，即確定檢查部位，涉及參數範圍廣，如設備顯示儀表（包括溫度、壓力、轉速、真空度、流量、電氣參數、液位等）、冷卻系統（風冷、水冷、油冷等）、傳動系統（鏈傳動、齒輪傳動、皮帶傳動等）、電氣控制系統（傳感器及相關伺服機構）、液壓氣動系統（閥門、氣缸等）、潤滑系統（油路、油溫、油壓等）等。潤滑系統（油孔、油管、油杯等）、安全報警和安全保護部件、密封和易泄漏部件、易腐蝕部件、易機械磨損部件、易受沖擊疲勞部件、冷熱交替變化（熱疲勞）部件、接觸、連接、焊接部件、緊固部件、過濾網、濾芯部件、與產品（服務）質量相關的部件，等等。
成閉環，就是要設計好點檢信息與維修的接口，形成閉環管理。很多工廠的點檢和維修是兩張皮，互不匹配，這樣點檢的作用和功能就大打折扣。因此，必須將異常點檢信息傳遞下去，與維修對接，或者與維修對接，有維修就有處理動作，有處理就有結果，才能真正形成閉環。
很多工廠，點檢往往流於形式，點檢表上的 "勾選 "未必真實。有的沒認真做，到快收到點檢表時才匆匆填寫核對標記，這叫 "寫回憶錄"，有的樂此不疲，為了節省時間，將下周的點檢表也填寫上，這叫 "未來時態"。此前，某化工廠告訴筆者，為了看員工是否爬上幾層樓高的反應裝置上巡檢，上邊制作了若幹插旗的洞口，白班巡檢人員拿著巡檢紅旗爬上裝置，插上紅旗，下面的主管領導知道他插旗的數量是否到位，晚上換上白旗，夜班巡檢人員把插在白旗上的紅旗拔下來。有的職工匆匆插上旗子，找個暖和的角落，鋪上大棉衣，壹覺睡到天亮。
後來，有的企業把點檢周期改為2小時壹次，而且在設備需要點檢的部位安裝可以撥針的點檢鐘，點檢員點到幾點就撥到幾點，並把點檢表送到設備現場需要點檢的部位旁邊，管理人員檢查看點檢鐘的指針位置，核對點檢記錄，就知道點檢員是否及時到位認真點檢。
現在，我們通過精益衛士手機APP掃描二維碼，員工到點檢位置後，用APP掃描二維碼，信息就會被自動記錄，直接通過無線網絡傳到雲服務器，主管領導通過精益衛士手機APP或PC瀏覽器隨時可以了解點檢到位情況、實時統計某個部門、某個班組的整體執行進度，某個部門的整體執行進度，誰沒有按時達檢，誰沒有按時達檢的時鐘指針位置，誰沒有按時達檢。還可以實時統計某個部門或某個班組的整體執行進度，如誰沒有按時間執行檢查、誰過期後沒有執行檢查、檢查對象是什麽、有多少任務條目等。
設備巡檢知識的傳遞，傳統的紙質文件大多只能點巡檢的項目和內容，並不能告訴員工用什麽方法、標準去檢查，而方法標準是壹個不斷優化和改進的過程，導致巡檢工作無法標準化和量化，換壹個人開展或換壹臺新設備都不壹樣，導致所有都按照統壹的方法標準檢查。通過精益管家，可以直觀、方便地顯示出操作的方法和標準是什麽，並按照標準執行，最大限度地提高檢查效果。
如果是良好或不點檢，設備正常，點檢器√，就等於點檢單上的校驗碼；如果有劣化，但暫時不影響生產，就打！號，等於點檢單上的備註；如果打×，則手機界面滑出 "自行處理"、"異常反饋"、"已待修復 "三個選項，自行處理和異常反饋需要點檢人員填寫設備。異常反饋需要點檢人員填寫設備的異常信息，還可以拍照即時傳輸到雲服務器，並按照企業現有的管理流程推送到相應人員的手機上。
對方收到後，可以選擇是自己處理，還是按照企業現有的管理流程繼續反饋給實際責任人；如果是領導，也可以直接將任務分配給相應的責任人處理。無論由誰處理，都能以文字+圖片的形式準確記錄異常的處置情況。
異常處理的結果將自動反饋給異常發起人或第壹時間分配任務的領導。
使用了上述技術，檢查工作就完成了嗎？
答案是否定的。應該說，雖然上述技術手段會讓巡檢員工很難出現漏檢或不檢的情況，但只要到了巡檢崗位，不真正巡檢或即使巡檢也不認真的現象還是會存在的。
那麽，如何解決這樣的問題呢？這就需要綜合治理。
企業文化和企業凝聚力非常重要！壹個留不住員工、沒有凝聚力和向心力的企業是不能指望員工認真工作的。
員工培訓和職業素養教育也很重要，這是壹項長期的工作，是壹項潛移默化的工作。
因此，LeanGuard為管理者提供了壹種機制，管理者可以在手機上對員工的檢查結果進行打分和評價，並自動排名，為績效考核提供參考依據。
同時，LeanGuard還打通了企業團隊集體培訓學習的通道，通過工作圈功能模塊，將學習資料自動推送給大家；員工有什麽好的想法、經驗也可以通過移動終端上的圖文分享，互相學習、點贊，這比刷微信朋友圈還要方便。
在激勵機制的設計上，還可以將設備的運行狀況與員工獎金掛鉤。這樣可以從源頭上調動員工的工作積極性。某鐵礦的大型生產汽車是重要的生產設備，以前要求大家認真檢查總是做不到，有的員工甚至希望汽車出點故障，修理人員來修車時能休息壹下。後來，實行聯產計酬目標承包責任制機制，把車完成運礦噸公裏數與獎金掛鉤，壹個檢修人員管幾輛車，這些車完成總噸公裏數與檢修人員的獎金掛鉤。所以司機和檢修人員都承擔了責任。筆者甚至在礦上看到這樣壹幕，職工回家後用口罩布做成的 "袖套 "把車甩液壓柱套上，防止灰塵汙染柱體，造成柱體快速磨損。至於礦上規定的各項點檢工作，自然也是認真對待。因為，任何因故障造成的停車損失，都將直接影響職工的獎金收入。這就是從 "源頭 "和 "動機 "進行管理的壹個典型例子。
通過鼓勵員工在巡檢中發現隱患，通過消除隱患預防故障，並給予獎勵，還可以從正面調動員工巡檢的積極性。
為此，精益管家提供精益看板功能模塊，對異常數量、警告數量、自處置/異常反饋/未處置進行智能實時統計分析，有多少隱患是員工自己消除的，有多少是向上反饋的，誰去處理了，處理結果如何，有多少隱患是未處置的，有多少是要修復的，都可以直接以圖表的形式在手機上進行展示。形式直觀展示。管理者可以查看員工的異常自我處理情況，在評價打分中直接以實際行動進行鼓勵，也可以做為企業年底物質獎勵的參考依據。
凡事有利必有弊，真理與謬誤差之毫厘，悖論總是蘊含其中。
即使從源頭上加以激勵，還是會有部分工作人員急於求成，忽略了壹些必要的檢查環節，使壹些檢查不到位。還有就是技術水平的問題，導致發現不了問題。不是什麽靈丹妙藥就能包治百病的。
筆者曾向歐美公司了解過檢查情況，類似中國公司不檢查的情況也時有發生，甚至有美國公司聘請和內部員工沒有關系的學生來監督設備檢查工作。
基於現實中的實際管理需求，LeanGuard專門從管理維度設計了 "專項巡檢 "功能，管理者可以通過專項巡檢對員工的巡檢執行情況進行檢查和監督，如果發現與實際情況不符的地方，不僅可以通過低分直接反映管理者的態度，還可以通過異常反饋對現場進行拍照。通過異常反饋現場可以直接拍照發給相關責任人員，讓他知道自己哪些地方沒做到、沒做好，以便下次改進，做到有理有據，而不是傳統意義上的 "執法態度"。
適當的負強化激勵也是必要的，規定動作沒有做到，被管理者發現後，除了對員工進行教育外，給予適當的績效處罰，甚至降職處理、調換崗位等，也有壹定的促進作用。
總之，讓觀點到位是壹項長期的系統工程，是壹個綜合治理問題。