物流管理是指在社會再生產過程中，根據物質實體流動的規律，運用管理學的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，以達到各種物流活動的最佳協調和配合，從而降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理以系統論、信息論和控制論為基礎。
現代物流管理是高校開設的壹門專業課程。為適應社會主義市場經濟的需要，物流管理專業應培養學生具有紮實的管理學、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和基本的計算機技能，熟悉法律法規，掌握現代物流管理理論和手段與方法，具有較強的物流管理、規劃和設計的實際操作能力，成為現代高級物流管理人才。本專業學生主要學習經濟學、會計學、貿易、管理學、法學、信息資源管理、計算機等方面的基礎理論和專業知識。，培養具有壹定物流規劃設計、物流管理和物流運營能力，能夠在經濟管理部門、貿易公司、物流企業從事政策制定和物流運營管理的物流管理人才。
培訓目標
本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基礎理論和專業知識。，培養具有壹定物流規劃設計、物流管理和物流運營能力，能夠在經濟管理部門、貿易公司、物流企業從事政策制定和物流運營管理的物流管理人才。
知識和能力
1.掌握物流管理的基本理論；
2.具備操作物流管理應用的能力；
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播和開發利用的基本能力；
4.能夠分析、設計和規劃物流系統，具備基本的物流管理能力；
5.了解物流管理的最新發展；
6.外語綜合應用能力強。
職業特征
物流管理專業最重要的壹個特點就是可操作性。物流管理屬於運營管理的範疇，其運營流程靈活，標準化程度相對較低。因此，對於物流管理者來說，了解和熟悉這些操作流程是非常重要的。只有熟悉這些操作流程，才能進行有效的管理，通過管理提高效率。因此，大學物流管理專業畢業的學生，在從事物流管理的具體工作時，仍然有壹個漫長的再學習過程。物流管理專業還有壹個最重要的特點就是要有系統的思維。大多數物流業務涉及許多環節，如庫存管理、貨物驗收、倉儲、位置管理、交付、配送等。如果包括采購和配送，環節會更多。只要有壹個環節做不好，整個物流業務都會受到影響，成本效率得不到保證。因此，系統地考慮各個環節，平衡各個環節的工作方法是非常重要的。物流管理專業最重要的第三個特點就是要有資源整合的觀念。降低物流成本的壹個非常重要的手段就是資源整合，這方面壹個非常明顯的例子就是通過整合降低車輛的閑置率。資源整合的概念也可以說是系統思維的延伸。物流管理專業最重要的第四個特點就是要有網絡的概念。現代物流的發展以物流網絡的構建為特征。物流網絡的形成對提高物流效率、整合物流資源起著實質性的作用，也是物流企業競爭的法寶。物流管理專業的第五個重要特點是善於應用現代信息技術。事實上，現代物流的發展離不開信息技術。沒有現代信息技術的快速發展和商業化應用，就不可能有現代物流。以上是對物流管理特點的壹些基本看法。從制造業和商業的角度來看，物流管理最基本的功能應該是支持產品營銷和商品交易，使貨物能夠及時送到客戶手中。因此，制造和商業企業的物流部門不能被視為成本中心或降低成本的主要方面，而應被視為支持市場營銷和增強企業競爭力的有力武器。
主菜
物流概論、物流規劃與設計、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流、國際貿易理論與實務、采購流程演練、運輸實務、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功、創新、素質拓展訓練等。
基礎學科
工商企業的物流管理可以通過物流活動的合理化和高效化來降低物流成本，從而有助於企業的利潤增長。
物流企業的物流管理問題
作為社會化物流服務的提供者，如何以企業的物流需求為市場，開展代理物流業務？
政府物流管理問題
物流基礎設施的規劃和建設
如何營造現代物流發展的宏觀環境
如何培育和發展物流市場，如何通過重組物流資源來解決物流與環境和城市發展的矛盾
專業分析
1.宏觀方面。這主要是從國家政策的角度。物流行業擊敗房地產行業，成為國家10重大產業振興規劃之壹。可見，物流業的發展已經上升到政策層面。這既反映了物流業在社會發展中的重要性，也反映了我國物流業與發達國家的差距，需要宏觀政策的支持。
2.從行業來說。現實中，大多數人認為物流=運輸或者=存儲，這是壹個錯誤的概念。當然，放物流=快遞是錯誤的。但也反映出物流行業發展滯後不規範，只停留在行業發展的初級階段。所以選擇這壹行需要做好吃苦的準備。當然，任何行業都壹樣。但是，我們也應該看到積極的壹面。比如，正是因為發展落後，發展不規範，才有提升進步的空間。當然，中國更多的物流企業是在探索中發展起來的，比如海爾物流、美的物流、包公物流等等。
3.不言自明。360行，行行出狀元。任何行業都不缺人而是缺人才，所以關鍵是自己學這個專業的人。保持良好的心態，把本專業需要學習的知識掌握透徹，精益求精，相信未來也是無限光明的。
業務流程
1，訂單處理操作
物流中心的交易從客戶的咨詢和業務部門的報告開始，然後是接單。業務部門查詢發貨日的庫存狀況、裝卸量、配送加工量、包裝量、配送量回復客戶，當訂單無法按照客戶要求發貨時，業務部門進行協調。
因為物流中心壹般不隨貨收款，而是過壹段時間再結算，在處理訂單數據的同時，業務人員還是會根據公司的信用狀況，查看客戶的信用額度是否已經超出。此外，在特定的時間段內，業務人員仍然統計該時間段的訂單數量，並調整貨物和分配交貨程序和數量。返回數據的處理也應該在這個階段進行。此外，業務部門還制定了報表的計算方法，管理報表的歷史數據，設置訂單的最小訂貨量、訂貨方式或截止日期。
2.采購業務
自接受交易訂單後，由於供貨要求，物流中心必須向供應商或制造商訂購貨物。采購操作的內容包括從貨物數量中獲取統計數據，查詢供應商的交易情況，然後根據我們制定的數量和供應商提供的經濟訂貨批量提出采購訂單。采購訂單發出後，進行進貨跟蹤操作。
3.采購入庫操作。
采購訂單發出後，采購人員在對進貨進行跟蹤和催貨的同時，進貨管理員可以根據采購訂單上的預定入庫日期進行倉儲作業調度和倉儲平臺調度，然後對當天貨物入庫時的入庫數據和入庫質量檢驗進行核對，檢查進貨是否與采購訂單的內容壹致，當物品或數量不壹致時進行適當的更正或處理，並對入庫數據進行記錄和歸檔。倉庫管理員可以通過某種方式指定卸貨和托盤堆垛。對於客戶退回的貨物，也是在退貨檢驗分類後入庫。
壹般來說，貨物入庫和碼垛在托盤上有兩種操作模式。壹種是將貨物入庫放在貨架上，等待發貨，需要時再發貨。貨物入庫時，計算機或管理人員會根據倉庫區域規劃管理的原則或貨物的生命周期來指定存儲位置，或在貨物入庫後登錄存儲位置，以便於以後的庫存管理或出貨查詢。另壹種方式是直接發貨，此時管理人員根據發貨要求將貨物送到指定的發貨終端或暫存地點。在倉儲搬運過程中，管理人員選擇搬運工具，調度人員，安排工具和人員的工作日程。
4.庫存管理操作
庫存管理包括倉庫區域管理和庫存數量控制。倉庫區的管理包括倉庫區內貨物的布局、面積大小、區域分布等規劃；貨物出入庫的控制遵循:先進先出或後進先出；進出口方式的制定包括:貨物使用的搬運工具和方法；倉儲區倉儲位置的調整和變更。對於庫存數量的控制，根據壹般貨物的出庫數量和入庫時間確定采購數量和采購時間，建立采購時間預警系統。制定盤點方法，打印壹定期間的盤點清單，核對盤點數量，根據盤點清單更正盤點賬簿，制作盤虧報告。倉庫區域的管理包括集裝箱的使用和維護。
5.補貨和提貨操作
從客戶訂單數據的統計，可以知道商品的真實需求。在發貨當天，當庫存足夠供應發貨需求時，我們可以根據需求打印發貨揀貨單和各種揀貨指令，進行揀貨區域的規劃布局、工具的選擇和人員的調配。發貨揀貨不僅包括揀貨作業，還應註意貨架上商品的補貨，使揀貨作業順利進行，不缺貨，這包括補貨水平和補貨時間的確定、補貨作業調度和補貨作業人員調配。
6.配送處理作業
貨物可以在物流中心進行配送處理，然後由物流中心發出。在物流中心的所有作業中，配送加工是最容易增加商品附加值的，其中配送加工作業包括商品分類、稱重、拆包和再包裝、貼標和組合包裝。為了實現完美的配送處理，必須實施包裝材料和容器的管理、組合包裝規則的制定、配送處理中包裝工具的選擇、配送處理中作業的調度和操作員的調度。
7.裝運操作的處理
貨物提貨和配送處理操作完成後，就可以發貨了。裝運操作的主要內容包括根據客戶訂單數據打印裝運單據、制定裝運計劃、打印裝運批次報告、裝運貨物上所需的地址標簽以及裝運清單。配送員決定配送方式，選擇集貨工具，派遣集貨工，決定運輸車輛的大小和數量。倉庫經理或交付經理決定交付區域的規劃和布局以及交付貨物的放置方式。
8.分銷業務
配送貨物的物理操作包括裝載貨物和實時交付貨物。要實現這些操作，需要提前規劃配送區域的劃分或配送路線的安排，由配送路線的選擇順序決定貨物的裝載順序，並進行貨物的跟蹤控制和配送過程中突發情況的處理。
9.會計工作
貨物出庫後，銷售部門可以根據出貨數據進行應收賬款，並將票據作為收貨憑證傳遞給會計部門。貨物采購入庫後，收貨部會對入庫貨物進行統計表，供供應商付款申請審核。會計部門編制各種財務報表，供制定經營方針和經營管理參考。
10，運營管理和績效管理
除了上面提到的物流中心的實體運營，物流中心的良好運營還應該建立在更高層次的管理者通過各種考核來實現物流管理過程中心的效率管理，並制定良好的運營決策和政策。運營管理和績效管理可以由員工或中層管理人員提供各種信息和報告。物流管理流程包括出貨銷售統計、客戶對送貨服務的反應報告、送貨次數和時間報告、送貨失敗率報告、倉庫缺貨率分析、存貨損耗率報告、機器設備損壞和維修報告、燃料耗材消耗分析、雇傭人員、機器設備成本分析、退貨統計報告、工人利用率分析等。