噴油嘴用久了會有積碳，車主如果想保養噴油嘴，可以去4s店。
噴油器屬於汽車的供油系統，這個系統對發動機非常重要。
有壹些小型汽車的噴油器裝配在進氣短管上，這種汽柴油供給方式稱為多點電噴。
有些汽車的噴油器裝配在氣缸內，這種柴油供給方式稱為直噴式發動機。
有很多自吸式汽車發動機和渦輪增壓式汽車發動機都應用了直噴發動機技術，這種噴射方式工作壓力較高，車用汽油霧化做得比較徹底，車用汽油能與燃氣完全混合。
壹般來說，采用缸內直噴發動機系統的汽車發動機需要比采用多點電噴技術的汽車發動機更強的驅動力。
有些汽車還采用了混合噴射技術，即不僅有直噴發動機，還有進氣系統噴射。
直噴發動機的壹個缺點是更容易積碳。
直噴式發動機汽車發動機容易在發動機燃燒室和車門內積炭。
汽油濾清器可以不更換嗎
汽油濾清器不能更換。汽油濾清器通常每行駛 2 萬公裏更換壹次。根據汽車的品牌和型號，拆卸和更換的時間可能會有所不同。
實際更換時間建議查看汽車使用手冊，裏面有詳細說明。
汽油濾清器又稱柴油濾清器，其主要功能是過濾車用汽油中的殘留物。
車用汽油並不純凈，會有很多殘留物。首先，汽油是由石油經過復雜的工藝制成的，這就避免了期間出現壹些殘留物。
而在運輸到各個收費站的途中，難免會滲入壹些殘留物。另外隨著使用時間的延長，殘留物也會隨之升高。
這時，汽油濾芯的作用就體現出來了。汽油濾清器使用時間長了，過濾的殘留物就會增多，就會堵塞，這時就必須拆下更換。
如果不立即拆換汽油濾清器，就會發生油道堵塞，點火效果不是很好，造成大量積碳，汽車打不著火，出現異常抖動，最終導致車輛打不著火，或突然停止在車內打火。更嚴重的是，汽車發動機損壞。