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51號兵站的幕後歷史

本片講述的是1944年夏,上海地下黨的物資站51號兵站由於叛徒出賣,運往蘇中新四軍的物資渠道被掐斷。為了盡快恢復蘇北新四軍的後勤供給,中***華東局委派人前往上海重建51號兵站……

不過當年我黨的物資站不叫51號兵站,當時叫同利漁行。1941年7月,日軍出動了兩個師團和偽軍***五六萬人,對我蘇中、蘇北地區進行大規模掃蕩,並建立據點,將我抗日根據地分割成許多小塊。

為了粉碎日、偽軍的進攻,1941年8月,我蘇中、蘇北軍區領導決定以在蘇中地區掌控的弶港為中心,建立壹支海上部隊--新四軍蘇中軍區海防團。

1942年10月,蘇中軍區海防團成立,團部駐在弶港以南20公裏處的何家竈,團長由陶勇兼任,編有3個海防連和1個機炮隊、1個山炮連,人數800多人,船只35條。這支部隊從1942年10月開始到1948年年底,以運輸民用物資做掩護,源源不斷地為蘇中根據地運輸藥品、炸藥、汽油、槍支彈藥、無縫鋼管等重要的軍需物品。

在建立海防團的初期,為了解決運輸船只的問題,新四軍1師師長粟裕派遣采購科長張渭清等人深入弶港開展統戰工作。

壹天,張渭清來到船主顧雍海家,親熱地跟他拉家常,希望他能為抗日救國盡壹份力,幫助新四軍搞運輸。後來,顧雍海以做生意為掩護,常年往返於弶港至上海、青島、膠東等地之間,為新四軍運送了大量軍需物資器材。許多船主在顧雍海的影響下,紛紛擺脫舊船幫的控制,主動借船百余艘,南下北上,為新四軍運送了壹批批急需物資和傷病員,對粉碎敵人掃蕩起到了重要作用。

為了便於采購物資,1943年年初,張渭清指派聯絡員王興義和顧雍海同往上海,在吳淞同興路租房開設了同利漁行。顧雍海出面當經理,名義上買賣魚貨,實際上是我黨地下聯絡點和軍需物資采購轉運站——在白色恐怖下,他們多次把軍需物品運往後方。

1943年冬天,兵站運送軍糧的船隊在上海崇明島附近與日軍相遇,在緊急關頭,漁民崔廣發舍生忘死駕駛著自己的船只與敵艦船猛烈相撞,為掩護船隊安全返航英勇犧牲。

1944年春的壹個傍晚,兵站的壹條運輸船在駛入東臺海域蔣家沙海區時,遇上了壹條日寇的巡邏艇;船主周海華沈著應對,設計將敵艇上的5名日本兵誘上運輸船並把他們推入大海。

1946年7月,同利漁行最終被國民黨查封,顧雍海被敵港口司令部逮捕入獄,後經我地下黨營救,才從國民黨蘇州監獄裏解救出來。

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