科目三主要講細節，上下車壹定要記住順序。妳不能遺漏項目，而且妳最好不要順序錯誤。考試時我通常很緊張。如果我能很好地記住這些事情，我就有信心有壹個順利的開始。
科目三的項目很多，但很多都是重復的，比如過人行橫道、十字路口、公交車站等。踩剎車減速就行了，我們也不要求在考場按喇叭。這些正常情況都可以過去。
題目中的三個難點是會車和加減檔。打車不要太靠右，因為要求車輛在車道中心線右側，很多人就是掛的太靠右。加減文件也不算太快。我們只問-2-3-2。如果電腦不報，可能是不到位。別怕，再掛壹次就好了。
最重要的事情來了。柯三好久沒練車了。壹定要在考場上模擬幾次。我在考場用測試車模擬了四次，跟車的安全員會告訴妳哪裏不好。
當然，如果這壹切還不自信的話。妳得多準備點毛爺爺。只要量夠，什麽都可以過。
我壹次性通過了科目三。科目三考試其實不難，通過率高。放松是最重要的。基本保持速度，把握方向，記住轉向燈沒有問題。具體來說，只需註意以下幾個環節:
1.上車，準備好。把身份證交給考官，等他刷出自己的信息，然後喇叭提示:請開始上車準備考試。這個時候可以轉了。傳感器顯而易見。如果不在那裏報，就用手壹揮，分別在左大燈和右燈下。用妳的左手開門，然後用妳的右腳上車。調整座椅、後視鏡、安全帶，記得檢查空檔位置。
2.點燃。1，第二步，掛3，打4，聲5。
3.向左轉。向左轉，然後轉彎。
4.向右轉。向右轉，然後轉彎。
5.直線行駛。進入車道後，調整到三檔20-30碼，向正前方報告，壹腳油門，30碼，放行。20碼左右掛2檔，減速時掛1檔。
6.穿過十字路口。只要放慢速度，環顧四周，確保安全通過。Ps:可以吹口哨，給考官留下好印象。
7.換車道。聽到提示，打左轉向燈，轉三秒(我壹般等六聲)，教練教妳慢慢轉。這是好是壞。好的壹面是要穩重。不好的是不自動開燈，要撥。
8.通過學校。減速器可以，左右看。
9.轉過去。聽到提示，打開左轉向燈，感覺車身已經越過虛線，掉頭。快點，換到二檔。
10.超車。其實就是左變道+右變道。聽語音提示就行了。
11.通過人行橫道。慢下來，左右看看。Ps:這個標誌是在路中間，不是在路口，所以不存在為行人停車的說法。
12.靠邊停車。打開右燈，換到1。車體到達黑黃路線再右轉，否則會意識到壓力，不合格。先打，修正，再微調。(我在看發動機蓋上的麥穗，可以自己找壹些，麥穗可以有五角星。)握住手剎，放在空擋，松開離合器和腳剎。語音提示操作完成，關火，直到關不掉為止。松開妳的安全帶。看後視鏡。用妳的右手開門。下車。關上門。
經過壹系列環節，妳就通過考試了。
科目三考試綜合分析
首先，開始
當聽到語音提示“請起步”時，踩下離合器，掛入壹檔，打開左轉向燈(3秒以上)，同時觀察左後視鏡(左轉)。確認安全後，按喇叭，放駐車制動，平穩起步，打轉向燈。在斜坡上起步時，禁止溜回。
1，開始操作方法
(1)點火啟動:做好登機準備後，系統會發出“請做好準備後立即啟動”的命令。啟動發動機，系統會發出“請啟動”指令。聽到起跑指令後，考生應在壹分鐘內完成起跑動作。
(2)車輛起步:左腳踩離合器，右手放在壹檔，打開左轉向燈(夜間變三次燈，夜間超車或超車時變兩次燈)，按兩下喇叭，左右看後視鏡，松開剎車，慢慢擡起離合器，輕踩油門，車輛起步。
(3)融入車流:車輛啟動後，看左後視鏡。在確保安全的情況下，輕踩油門，掛二檔，向左輕敲方向盤，駛入車道，右轉正方向，關閉轉向燈。
2.起始公式
1檔起步，打轉向燈按喇叭，松開手剎，然後照看。離合器“快、慢、停”，輕輕加油。
3.預防措施
(1)仔細聽發動機。離合器舉升過程中，當汽車發出較低的聲音時，必須減慢離合器舉升的速度。
(2)在平地和下坡起步時，可以先放下手剎，再踩油門，擡離合；上坡起步時，只有在車輪開始移動後才能放下手剎，否則車會溜回來。
(3)在放下手剎的瞬間，暫時穩住離合器，多加點油，避免車子不穩。
4.評定標準
(1)起步前不看後視鏡，觀察左右後方交通情況，失敗；
(2)起步前未開啟左轉向燈，扣20分；開啟左轉向燈不到3秒，扣10分；
(3)車輛啟動超過1分鐘，判定為“未按考官指令行駛，檢測不合格”，未釋放駐車制動，扣10分；
(4)起步時未松開駐車制動，扣10分；
(5)車輛沖起點時，扣10分；
(6)起步時熄火壹次，扣10分；
(7)車輛啟動時向後滑行距離大於30cm，不合格；不足30厘米的，扣20分；
(8)啟動時不能合理使用喇叭，扣10分；
(9)夜間行車不能正確開燈的，不合格。
第二，直線行駛
直線駕駛是科目三的主要考核內容，考察學員對方向盤的調整和檔位的使用。直線駕駛的要求和技巧整理如下:
1，直線駕駛考核要求
(1)考生直線行駛時起步要平穩，基本駕駛操作順序不能混亂；
(2)能夠以正確的姿勢操作方向盤(握在3點鐘和9點鐘位置)，並在行駛過程中及時使用方向盤糾正方向；
(3)掌握使用檔位和加減檔位的技能，能夠以相應的速度逐步增減檔位；
(4)能夠及時用制動器進行基本的制動操作；
(5)能按要求完成定點停車和掉頭。
2、直道駕駛技巧
(1)直線行駛時，考生在看前方道路的同時，要註意車的兩側，選擇駕駛的參照物，保持直線行駛，及時糾正方向偏差，及時有效地應對道路前方的交通情況。
(2)視線應隨車速和道路交通狀況的變化而調整。車速慢的話視線要近壹點，車速快的話要遠壹點。車兩邊的環境要從角落裏看，時刻註意突發情況的出現。
(3)方向盤操作要早，次數要少，壹手拉，壹手推。雙手平穩自然地操作方向盤，雙手分開與肩同寬，不要用力過猛。
(4)合理控制車速，勻速行駛時保持直線行駛，在相應的車速下逐步增減擋位，加減速保持平穩，確保行車安全。
第三，換擋
1，準備換擋前，把離合器踩到底，否則可能會導致變速器掉齒，發出噪音，時間久了會損壞變速箱。當然，在考試過程中，車輛可能會不穩定，影響成績。
2.換擋的時候可以先低頭看看車速表再根據速度決定擋位，但是不要長時間低頭。如果不是電子測試，這個也會影響妳的表現。
3.換擋的時候速度要快，不要拖。油門後續，不要長時間踩離合器。
4.高速低檔，低速高檔，都是不良駕駛習慣。勤於換擋的同時也不要吝嗇右手換擋。
第四，開車
所謂路口語音提示出現的是，在現實道路中，只要遇到壹個路口(正常道路的路口都有減速帶)，壹定要減速，左右轉頭，遇到行人要禮讓。當然，這種減速和觀察，無論什麽時候經過公共區域都可以使用。
轉彎、變道、超車時，提前三秒開啟轉向燈。當指定的操作完成後，轉向燈閃爍三次，燈可以完全關閉。
開車時，盡量在道路左側行駛，這是壹個很好的駕駛習慣，因為對於右側的行人和車輛來說，不確定因素很多。
五、熟悉路況
熟悉路況的話，成功率至少會提高壹半，因為了解路況，考試的時候心裏就有底了，就能提前做好準備，尤其是邊上停車，就不會花太多時間找站牌了。或者因為在橋梁等公共區域停車會受到處罰。