-以下轉發。
壹輛車要多久才能收支平衡？50萬，70萬，還是654.38+0萬公裏？對於普通人來說，開車時間越長越好，但這是不可能的。很多車行駛30多萬公裏就基本可以退役了，但很多美國車“牛”並不認同這種說法。
這裏列舉的汽車“黃牛”們，不是賽車專家，也不是技術專家。他們只是通過獨特的“偏方”來延長汽車的使用壽命。這些偏方不壹定對，但總有壹些可取之處，值得借鑒。
記錄1-美國人彼得吉布:近1.6萬公裏。事跡:開薩博車17年，累計裏程差不多1.6萬公裏。保養建議:買輛好車是其次，最重要的是能做好日常保養，壹周洗兩次車。這是他保養汽車的方法。
紀錄2——美國的克林頓蘭博:1.28萬公裏。事跡:累計行駛裏程超過65，438+0.28萬公裏的福特卡車被稱為“公路勇士”。保養建議:除了每5000公裏的保養，平日裏壹些看似不重要的小保養也不能錯過。該換機油的時候換機油，該換輪胎的時候換輪胎。不能有“隨便用”的想法。壹個部分剛準備好，就會加速其他部分的老化。
戰績3——丹尼森，美國人兼車庫擁有者:125萬公裏:他說美國有無數的汽車用於長途駕駛，很多開了幾十年的老爺車依然活躍在路上。最讓他印象深刻的是壹輛1987和壹輛老寶馬，裏程分別為1982。保養建議:定期給車打蠟，用吸塵器清潔汽車，清除附著在車身和輪胎上的汙垢。這不僅是壹種愛面子的行為，更是壹種提高汽車壽命的好方法。另外，給車壹個可以遮風擋雨的車庫。
戰績4-美國Macwhite: 48萬km故事:開著壹輛豐田SR5卡車，直到裏程超過48萬km才選擇換。我應該換什麽車？他換了壹輛裏程超過24萬公裏的豐田SR5。
保養建議:開車不要逞強。比如汽車過熱，先讓它冷卻半個小時。如果指示燈還是報警，妳最好叫人把車拖走。每8萬公裏換壹次自動變速器油，每654.38+萬公裏換壹次新火花塞，每兩年換壹次剎車油。如果電池使用超過5年，最好更換新電池。