首先，要知道省油的方法，我們必須先了解油耗的原因:
1，司機技術水平:行駛中換擋不合理，剎車過度，人為增加發動機動力損失。同時剎車太多會增加起步次數，因為起步油耗率很大。汽車低溫行駛，要求發動機在常溫(80℃~ 90℃)下運轉。如果發動機啟動後不預熱就運轉，發動機會處於低溫狀態，會使混合氣霧化不良，燃燒不完全。
2.發動機的技術狀況:
(1)噴嘴:噴嘴在長期使用過程中，燃燒不完全的積碳堵塞噴孔，空氣濾清器太臟，怠速電機和節氣門太臟，汽油濾清器太臟，都會導致發動機控制模塊無法正確計算噴油量，造成油耗過大。
(2)點火系統:如果點火模塊工作不好，高壓火會弱，點火能力降低，部分混合氣不能完全點燃，會增加油耗。火花塞積碳過多，火花塞漏電，火花塞套漏電，個別高壓線漏電，也會在個別氣缸不工作時降低點火能力，增加油耗。
(3)配氣機構:在配氣機構中，氣門間隙過大或過小，都不能達到進氣充足、排氣幹凈的目的。同時氣門和氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，降低了氣缸壓力和發動機功率。
(4)機件磨損:隨著發動機工作時間的增加，氣缸、活塞、活塞環的磨損增加，密封性能降低，自然油耗增加。同時，在維修過程中，活塞環裝配時的端口重疊也是壹個因素。
3.行駛系統的潤滑與調整:汽車行駛是通過傳動系統各部件的高速旋轉來實現的。當傳動系統部件潤滑不良或間隙調整不當時，會增加傳動阻力，造成機油消耗。懸架定位不正確也會增加運動阻力。
其次，我們把節油方法分為兩類，駕駛方法和其他方法:
1，驅動方式:
(1)輕加油，輕剎車，早剎車，少剎車:總是大腳踩油門，油耗自然會增加。在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門範圍，既能節省汽油，又能降低車廂內的噪音。在保證安全的情況下，提前輕踩剎車也能省油，因為在同壹行駛路段，剎車距離的增加意味著踩油門的縮短。開車時，要等前車開出壹定距離後再起步。不要跟車太近，避免停車。
(2)可以滑行，但不要掛空擋:汽車行駛時，切斷發動機動力，利用汽車的慣性，稱為滑行。滑行不僅能省油，還能起到壹定的減少零件磨損、延長輪胎壽命的作用。行駛中滑行，要保證安全，車輛技術狀況要完好，特別是制動、轉向裝置要有效可靠，駕駛要熟練，道路要寬直，視線要好，交通情況不能復雜。首先要明確壹個概念:空擋滑行省油嗎？目前市場上銷售的車型多為電噴車。當電噴車輛在空檔滑行時，發動機系統根據怠速情況噴射燃油。當它們掛檔滑行時，有兩種情況:轉速高於怠速時，發動機系統停止噴油，當轉速回落到怠速範圍時，根據怠速情況噴油。所以電噴車空擋滑行時，並不是最省油的狀態。所以，有條件的話，多做掛擋滑行。別克的車輛重，滑行距離長，D擋滑行比較省油。
(3)合適的檔位和轉速:換擋時機盡量選擇在1500~2000轉/分之間，在保證動力供應的前提下獲得更好的經濟性。換擋不要太早也不要太晚，太早動力不足，太晚油耗增加。如果條件允許，車速可以控制在每小時80~90公裏，這樣可以在油耗和速度之間找到更好的平衡。太快增加油耗，太慢影響效率。當車輛陷入泥坑，車輪打滑怠速時，不要帶著燃油猛沖。妳應該在車輪下用石頭和石塊修路或跑，否則不僅會增加油耗，還會使車磨損嚴重。
(4)合理使用空調:合理使用空調還可以降低油耗。春天或秋天氣溫適宜時，時速低於60公裏時，可以不開空調開窗通風，或者只利用空調的通風功能而不利用其制冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而節省燃油。但時速高於90公裏時不建議開窗通風，因為此時空氣阻力很大，開空調更省油。
(5)路線規劃是有學問的:俗話說“條條大路通羅馬”，我們到達目的地往往不止壹條路。所以上路前規劃好路線是非常必要的。正確的路線往往能事半功倍，油耗自然會降低。開車前弄清行駛路線，避免不必要的繞路。盡量避免停車問路，因為車輛啟動成本更高。選擇路線時應遵循以下原則:多環路(高架)、少城路；多右轉，少左轉；路多小路少。時間和路線盡量避開堵車，因為堵車油耗挺高的。開車時要選擇容易起步的地方，註意觀察位置，謹慎駕駛，減少前進和倒車的次數，盡量壹次到位。根據測試，汽車向後行駛3.5m將消耗50毫升燃油。
(6)冬季暖機，但時間不要太長:冬季早晨起床上車時，最好先暖機，對延長和保護發動機壽命有好處，但時間不宜過長。只要看到水溫表從最低上升到刻度範圍就可以開始了。否則會不必要地增加油耗。
(7)註意新車的磨合期:磨合期的駕駛方法是否正確，對以後發動機的燃油經濟性也有很大的影響。所以壹定要牢記新車在磨合期內時速不超過80公裏，轉速不超過3000轉的駕駛原則，千萬不要犯戒。主要駕駛因素對油耗的影響是不正確的。駕駛油耗增加。發動機冷卻水溫度比正常值低10度2.50%。當冷卻水溫度為50度時，行駛速度比經濟速度低10%。開車比經濟速度高7%-8%。開車是9%-13%。啟動100次。加大油門15kg。1kg停車1.5kg目測50次而不是剎車+0次，50ml時速40km/h停車1次，35ml時速80km/h剎車1次，100ml剎車1次，前進或後退3.5m50ml。
2.其他方法:
(1)買省油的車:買省油的車並不是說每個人都要開李霞或者奧拓，而是每個人都要在自己的價格或者車型範圍內選擇省油的車。
(2)精心保養:壹定要按時去服務站保養。另外，給自己的愛車加壹些“小竈”也是很有必要的，比如使用符合自己愛車要求的質量更好的潤滑油，或者考慮使用壹些口碑好的燃油添加劑。雖然這樣會在壹定程度上增加成本，但在油耗和發動機壽命方面會給車主壹個回報。空氣中懸浮著大量的灰塵，這些懸浮的小顆粒的主要成分是二氧化矽——壹種比金屬還硬的物質。安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。如果汽車沒有安裝空濾，或者空濾長期不清潔，氣缸磨損增加7倍，活塞磨損增加3倍，活塞環磨損增加8倍，油耗增加5% ~ 10%。目前流行壹種紙質濾芯的幹式空氣濾清器，具有質量小、成本低、更換方便、過濾效率高的優點。壹般每5000公裏清洗壹次。清洗時，取出濾芯，輕輕拍打。不要用汽油或水清洗。紙質濾芯必須每15000公裏更換壹次。汽車底盤的技術狀況對油耗影響很大。底盤任何部分的阻力增加、發熱和鳴響都是功率損耗和油耗增加的跡象。所以加強底盤保養，良好的潤滑，正確的調整，可以降低內阻，節省燃油。
(3)正常胎壓:試驗表明，當胎壓低於正常值時，油耗會明顯增加，高於正常值時，油耗會略有下降。但由於胎壓過高，會增加爆胎的風險，所以盡量保持在正常胎壓值內。另外，由於各地的胎壓表會有所不同，車主最好準備壹個胎壓表，以便隨時檢查。
(4)正常負載:不要總是加載平時不需要的東西。比如，很多人車裏都有運動鞋、網球拍、足球等運動用品，但可能幾個月、半年都不會用壹次。類似的物品會增加車的負荷，久而久之會增加不必要的油耗。